Чота я очкую
п
превед № 232
Часто бывает, что еду мимо магазина "Ветеран", что на Луначарского и дальше вниз. Там ступеньки полуметровой высоты, обычно я их объезжаю справа по пологому перепаду такой же высоты. При этом от земли отрываются оба колеса. Казалось бы, если нет разницы зачем объезжать. Ан нет, очковато прыгать со
ступенек. При чём какой-то аномальный страх, который возник в последнюю долю секунды, когда уже не остановиться, а дёрнуть руль до конца не получилось из-за скованности. Фиг знает, как я не свалился сегодня практически воткнувшись передним колесом в асфальт. Даже вилку пробил с характерным
звуком.
Так вот вопрос - где взять во временное пользование полную защиту с фулфейсами и прочей шнягой с целью закалить очко в прыжках?
Так вот вопрос - где взять во временное пользование полную защиту с фулфейсами и прочей шнягой с целью закалить очко в прыжках?
В
!Ворьё Typical+
можно же не прыгать, а задрав передок прокрутом педалей съехать на заду. мягко и современно
[Сообщение изменено пользователем 03.09.2010 10:59]
[Сообщение изменено пользователем 03.09.2010 10:59]
практически воткнувшись передним колесом в асфальт
Скорость просто маленькая была.
Тренируйся на плщади 1905 года, у Ленина :-)
P.S. я тоже как-то очконул через канаву прыгать (в последний момент)...
Чайник 2 дня ещё гудел.
В
!Ворьё Typical+
зимой на малышева-московская, возле нового здания (морг в гармошку) съезжал с полуметрового перепада, думая шо там лесенка. а там обрыв.
ухнул носом вниз, чудом проехал, балансируя на переднем колесе
ухнул носом вниз, чудом проехал, балансируя на переднем колесе
С
Сэр_Ёжа "Posev_ekb"
Вот почему мне тогда не страшно было?
F
Fanat.78 :)
Пол метра - ваще фигня . Главное хорошо разогнаться и тогда даже руль дергать не надо будет , а вот на маленькой скорости как раз чревато травмами . Поднимать колесо крутя педали я бы не рекомендовал - чтоб так делать надо очень велом владеть и телом , тем более что автор даже съехать не решается ,
так что такой способ очень опасный будет для него .
S
ST68
свалился сегодня практически воткнувшись передним колесом в асфальт. Даже вилку пробил с характерным звуком.
Это происходит из за неуверености, ты как бы начинаешь смотреть вперед и твой вес переносится, а надо зад при прыжке смещать на зад за сидуху, както так.
R
Redisko -(289)-
Это происходит из за неуверености
Это да.... Что уж тут говорить о лесенках... Я вот паребрика на космонавтов перед автоцентром "пежо" боюсь...
Небольшой такой, безобидный казалось бы паребрик, вроде бы и на гораздо круче поднимаю и заезжаю и ничего, а только три раза на нем заднее колесо пробивала. Просто как заколдованный....
Я вот паребрика на космонавтов перед автоцентром "пежо" боюсь...
Небольшой такой, безобидный казалось бы паребрик, вроде бы и на гораздо круче поднимаю и заезжаю и ничего, а только три раза на нем заднее колесо пробивала. Просто как заколдованный....
Небольшой такой, безобидный казалось бы паребрик, вроде бы и на гораздо круче поднимаю и заезжаю и ничего, а только три раза на нем заднее колесо пробивала. Просто как заколдованный....
А что в нем такого?
Я его быстро переезжаю на своем тракторе.
Жоп даже поднимать не надо.
Паша Пазитифф его перелетает по утрам.
А так-то проезд от ватоцентра "Пыжо" опасен тем, что на него частенько заезжают/выезжают водятелы, которым пофик на веллеров.
Приходится гасить скорость.
S
ST68
на нем заднее колесо пробивала.
Сильней качать колеса. Заезжая на бордюр надо вверх дернуть руль, и как только переднее колесо коснулось оттолкнуть руль от себя в горизонтальной плоскости.(все зто делать стоя на педалях)
Ч
Чeк
закалить очко в прыжках
это чтоб лом перекусывать
S
SouL ScreaM
Чота я очкую
Это пройдет. У меня так же было поначалу. Боялся с 3-х ступенек съехать. Сейчас прошло уже, и в подземные переходы слетаю. Из защиты только наколенники ношу постоянно. Шлем и налокотники одеваю редко.
У
Углевод
Бывает такое, да, когда едешь по незнакомой местности на приличной скорости,а впереди резко возникает обрывчик какой-нибудь...
Я в таких случаях, громко матерясь, перелетаю через него,в полёте испражняясь кирпичами.
Я вообще всё больше убеждаюсь, что резко тормозить в экстренных ситуациях последнее дело. Лучше уж влепиться в пешика на скрорости,ч ем перелететь через руль и всё так же в полёте влепиться в пешика, да ещё и по затылку получить догоняющим велом.
С ямами и обрывоступеньками гораздо проще даже =) Если резко тормозишь перед ней, то 95%, что окажешься на земле. А если пытаться проехать, то шансы отделаться стиркой памперсов от кусочков страха,а не одежды от кровавых разводов, грраздо больше
Я в таких случаях, громко матерясь, перелетаю через него,в полёте испражняясь кирпичами.
Я вообще всё больше убеждаюсь, что резко тормозить в экстренных ситуациях последнее дело. Лучше уж влепиться в пешика на скрорости,ч ем перелететь через руль и всё так же в полёте влепиться в пешика, да ещё и по затылку получить догоняющим велом.
С ямами и обрывоступеньками гораздо проще даже =) Если резко тормозишь перед ней, то 95%, что окажешься на земле. А если пытаться проехать, то шансы отделаться стиркой памперсов от кусочков страха,а не одежды от кровавых разводов, грраздо больше
У
Углевод
Василий вот только на Василину больно похож
М
Мисс Т.
А у меня "такое" место - парк Маяковского, причем весь.
Начиная с лестниц в переходе на въезде, как бы научиться нормально с них съезжать?... Шлем и защита имеецо, мозг вроде тоже. Но чего-то всё равно не хватает....
Начиная с лестниц в переходе на въезде, как бы научиться нормально с них съезжать?... Шлем и защита имеецо, мозг вроде тоже. Но чего-то всё равно не хватает....
п
превед № 232
Не. Съезжать не вариант по нескольким причинам
1. Могу спрыгнуть чуть правее.
2. Слишком крутые лесенки.
Полметра реально ниачом, страх иррациональный, но сцука подсознательный.
Лом перекусывать да, полезно, что-то я об этом не подумал, как в прочем испражняться кирпичами. Вроде не полезно, зато прикольно :-)
Можно наверное мотообвес взять с черепахой и прочими делами. Только крутить в нём айс, не айс?
1. Могу спрыгнуть чуть правее.
2. Слишком крутые лесенки.
Полметра реально ниачом, страх иррациональный, но сцука подсознательный.
Лом перекусывать да, полезно, что-то я об этом не подумал, как в прочем испражняться кирпичами. Вроде не полезно, зато прикольно :-)
Можно наверное мотообвес взять с черепахой и прочими делами. Только крутить в нём айс, не айс?
п
превед № 232
Шлем и защита имеецо, мозг вроде тоже.
Может пороху в пороховницы добавить?
R
Redisko -(289)-
Сильней качать колеса. Заезжая на бордюр надо вверх дернуть руль, и как только переднее колесо коснулось оттолкнуть руль от себя в горизонтальной плоскости.(все зто делать стоя на педалях)
Дык все так и делаю... Правда после того как заднюю покрышку поменяла, т-т-т пробоев пока не было... но ЭТОТ паребрик все равно предпочитаю объезжать по дороге....
А что в нем такого?
Вот в том то и дело... вроде бы ничего особенного, однако.... Видимо это мой персональный несчастливый паребрик... Заколдованный...
М
Мисс Т.
Может пороху в пороховницы добавить?
Вы чего, ужас будет.
Видимо это мой персональный несчастливый паребрик... Заколдованный...
Срочно расколдовать. У меня раньше такой был на Ленина, между Луначарского и Восточной, высокий такой. Пешком его переходила.
Но как-то раз ехала в компании приятных молодых людей, стрёмно было при них с велика слезать. Ну и заехала.
Заезжая на бордюр надо
вверх дернуть руль, и как только переднее колесо коснулось оттолкнуть руль от себя в горизонтальной плоскости.(все зто делать стоя на педалях)
плюс очень много!
М
Матвей Клещёв
пересматриваешь дизордер, принимаешь на грудь боевые 100гр и вперёд))
п
превед № 232
пересматриваешь дизордер
Это ещё кто?
S
SouL ScreaM
Видосы: New World Disorder (их 10 частей)
особенно первые две части, где Бендер дропает %)
[Сообщение изменено пользователем 03.09.2010 13:05]
особенно первые две части, где Бендер дропает %)
[Сообщение изменено пользователем 03.09.2010 13:05]
В
!Ворьё Typical+
Это ещё кто?
как "бойцовский клуб" для стритфайтеров
как "Форсаж" для пердорейсеров
как стигматы для томплиеров
как аватар для обласнеков
[Сообщение изменено пользователем 03.09.2010 13:08]
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.