О транспортной системе не очень далекого будущего (фантастика, мечты)
D
Dreaming Spirit
Но потолок развития общества, построенного на этом способе мотивации, не просто достигнут, он давно позади. Поэтому с 80-х идёт такая деградация.
Согласен
23 Сен 2011 10:19
Если аренда такого кара будет дешевле покупки+парковки, зачем платить больше? Только для понта.
А она будет дешевле. Персональное корыто стоит, занимает место весь день. Прокатный кар бегает постоянно по вызовам. ??? Профит.
p
paraHod
А она будет дешевле.
Будет зависеть от категории авто и ценовой политики прокатчика. В некоторых случаях дешевле будет владеть собственным.
Если аренда такого кара будет дешевле
покупки+парковки, зачем платить больше? Только для понта.
У некоторых компаний прокатные авто станут похожи на лифты в многоквартирных домах, не всем нравится пользоваться такими лифтами, но альтернативы нет. У кого есть финансовые возможности переезжают в особняки.
G
Ghash
У некоторых компаний прокатные авто станут похожи на лифты в многоквартирных домах, не всем нравится пользоваться такими лифтами, но альтернативы нет.
И снова про уровень развития. В обществе окончательно победившего капитализма так и будет
p
paraHod
В обществе окончательно победившего капитализма так и будет
В советское время лифты не были лучше. Сейчас в некоторых домах новостройках с консьержем лифты поддерживаются в приятном для глаза и обоняния состоянии, в советское время такие исключения встречались реже.
G
Ghash
В советское время лифты не были лучше.
Это смотря какой период брать.
D
Dreaming Spirit
У некоторых компаний прокатные авто станут похожи на лифты в многоквартирных домах, не всем нравится пользоваться такими лифтами, но альтернативы нет
Даже не сразу понял что имеется в виду. Лифтами пользуюсь только в гостях.
Ну уж систему помывки и дезинфекции салона можно будет сделать -- светлое же будущее как никак.
У кого есть финансовые возможности переезжают в особняки.
Все понты. Вам шашечки или ехать?
p
paraHod
Вот видео на тему транспорта будущего. Правда с сильным бренд пиаром. Посмотрите момент безостановочного пересечение перекрестка - такое движение решит проблемы пробок.
http://mediasuite.multicastmedia.com/player.php?vi...
http://vidego-http.multicastmedia.com/mm/flvmedia/...
http://mediasuite.multicastmedia.com/player.php?vi...
http://vidego-http.multicastmedia.com/mm/flvmedia/...
Мой памфлет прошлого года о будущем.
(гнусавым голосом) Давныым давно, в дааалёкой галактике, злые автомобильные силы захватившие уже все обитаемые планеты, добрались и до удалённой планеты Гея. Вонючие железные чудовища захватывали территории и порабощали население, заставляя служить себе и поклоняться. Гуманоидная цивилизация была подчинена.
И только отдельные группы отчаянных вело-смельчаков, продолжали уже почти безнадёжную борьбу с жестокими захватчиками. Собираясь в группы, используя безудержную смелость и выдумку, продолжали они противостоять железным монстрам. Они уезжали на лёгких конструкциях приводимых в движение лишь мускульной силой в леса и поля, непроходимые дебри, где стальные чудовища не могли их найти и организовывали там замаскированные лагеря и стоянки.
И там в тишине дремучих лесов, пели они песни свободы и любви к своей прекрасной когда-то планете и делились опытом смертельно опасной борьбы с железными монстрами.
Неравной была та борьба. Неравной но справедливой, ибо нет выше цели, чем борьба за жизнь себя и своих детей на чистой, свободной планете с голубым небом, зелёными лесами и изумрудными водами.
И нет той борьбы важнее.
(гнусавым голосом) Давныым давно, в дааалёкой галактике, злые автомобильные силы захватившие уже все обитаемые планеты, добрались и до удалённой планеты Гея. Вонючие железные чудовища захватывали территории и порабощали население, заставляя служить себе и поклоняться. Гуманоидная цивилизация была подчинена.
И только отдельные группы отчаянных вело-смельчаков, продолжали уже почти безнадёжную борьбу с жестокими захватчиками. Собираясь в группы, используя безудержную смелость и выдумку, продолжали они противостоять железным монстрам. Они уезжали на лёгких конструкциях приводимых в движение лишь мускульной силой в леса и поля, непроходимые дебри, где стальные чудовища не могли их найти и организовывали там замаскированные лагеря и стоянки.
И там в тишине дремучих лесов, пели они песни свободы и любви к своей прекрасной когда-то планете и делились опытом смертельно опасной борьбы с железными монстрами.
Неравной была та борьба. Неравной но справедливой, ибо нет выше цели, чем борьба за жизнь себя и своих детей на чистой, свободной планете с голубым небом, зелёными лесами и изумрудными водами.
И нет той борьбы важнее.
J
J. Random Psycho
Вот видео на тему транспорта будущего.
даёшь капсулы с физраствором и нейроинтерфейсами!!
"счастье для всех, даром, чтобы никто не ушёл обиженным!"
норот будет спокойно жить и работать буквально in vitro, получая тысячи опыта, недоступного в реальной реальности и не занимая город мошынками, а мы будем катать in vivo. И да, трассы строить ) ведь никому не будет дела до участков земли, и гопошашлычников-ломателей не будет. Они будут выезжать на симулированные шашлыки в симулированный лес.
ненуачоипомечтатьнельзя?
W
Wolkow
пели они песни свободы и любви к своей прекрасной когда-то планете
Хиппанами-то как напахнуло)))
...а еще они пили колпачки и матом орали "самару-городок"
Вроде Кусто как-то сказал, что для планеты в самый раз население 100 миллионов - тогда можно с природой дружить, использовать ее ресурсы, а она будет успевать их восстанавливать. Сейчас 7 миллиардов. Мне планету жалко.
Общественный транспорт кроме железнодорожного и авиации будет отменен. Все будут ездить на личных микроавтомобилях модульной конструкции на электротяге. Такой автомобиль будет рассчитан на одного человека и один портфель/рюкзак. Поскольку автомобиль
будет модульный то к
нему можно будет пристыковать багажный модуль, если надо увезти что побольше, либо состыковать несколько автомобилей вместе как единое целое, для перемещения всей семьей в одно место. Движение в городе будет осуществляться автоматически единой системой управления с несколькими взаиморезервируемыми
командными пунктами. Поскольку движение будет автоматизировано то движение будет осуществляться без интервалов между автомобилями, для этих целей автомобили будут иметь стандартную магнитную сцепку и беспроводной протокол обмена информацией для стыковки, расстыковки, управления тягой и тормозной
системой. То есть выезжая на улицу автомобиль разгоняется, а затем в непрерывном автопоезде на короткое время образуется пространство (чуть замедляются, и расстыковываются) в которое входит автомобиль и сразу автопоезд снова соединяется. По приезду на место назначения автомобиль также
расстыковывается, замедляется и останавливается. Человек выходит, а автомобиль сразу же отправляется на автоматическую парковку.
нему можно будет пристыковать багажный модуль, если надо увезти что побольше, либо состыковать несколько автомобилей вместе как единое целое, для перемещения всей семьей в одно место. Движение в городе будет осуществляться автоматически единой системой управления с несколькими взаиморезервируемыми
командными пунктами. Поскольку движение будет автоматизировано то движение будет осуществляться без интервалов между автомобилями, для этих целей автомобили будут иметь стандартную магнитную сцепку и беспроводной протокол обмена информацией для стыковки, расстыковки, управления тягой и тормозной
системой. То есть выезжая на улицу автомобиль разгоняется, а затем в непрерывном автопоезде на короткое время образуется пространство (чуть замедляются, и расстыковываются) в которое входит автомобиль и сразу автопоезд снова соединяется. По приезду на место назначения автомобиль также
расстыковывается, замедляется и останавливается. Человек выходит, а автомобиль сразу же отправляется на автоматическую парковку.
Только парковка тут лишнее. Автомобили вполне могут быть прокатными, вызываешь при закрывании двери квартиры, спускаешься - а он уже подъехал. Отвез, куда надо, и отправился к следующему клиенту. Парковки не нужны. Так будет дешевле, чем содержать свой "автомобиль". Это и будет общественный транспорт будущего.
Сейчас ЛА дешевле чем такси, потому что надо кормить водителя, диспетчера, хозяина такси. Иногда государство с налогами. Плюс за поездку в Первоуральск таксист зарядит такую цену, что проще на своей. И то, даже сейчас, многим выгоднее ездить на такси.
Правда я думал, что до этого еще далеко. Оказалось, что технологии уже есть, робомобили даже до Екб доехали. Упирается, как всегда, в сознание людей. Плюс правовые вопросы. Если этот робомобиль кого-нибудь задавит - кого назначат виноватым?
Поэтому роботизированный автотранспорт мы еще долго не получим.
Для души и меряния пиписьками останется куча вещей. Дом, велосипед, треки для гоночных авто.
p
paraHod
Робомобиль не нарушает ПДД. Значит в случае наезда на пешехода тот сам виноват, и обязан оплатить ремонт автомобиль, либо возмещается из его наследственного имущества. Сейчас если люди бросаются под поезд то они сами в этом виноваты, рассматривается по закону как суицид. Если же произошла
техническая неисправность, то отвечает либо производитель, либо тот кто производил техосмотр.
Робомобиль не нарушает ПДД.
Так не бывает. ПДД не может охватить все возможные дорожные ситуации. К тому же написаны из рук вон плохо.
Интересно, робомобиль будет пропускать тротуарных велосипедистов, при повороте направо? )
p
paraHod
Вина в ДТП всегда определяется по ПДД, других инструментов определения вины нет. Если велосипедист будет верхом пересекать перекресток по тротуару, то робот не будет его давить только если дистанция обнаружения будет позволять экстренно затормозить. В случае если велосипедист едет по ПЧ, то робот
займет такое положение при котором его нельзя объехать справа.
J
J. Random Psycho
Мне планету жалко.
Цитируя одного известного американского комедианта, чьё имя я забыл: "The planet is fine.. we are fcked."
и обязан оплатить ремонт
автомобиль, либо возмещается из его наследственного имущества
Возмещается взиманием долга с него и его потомков, с процентами!
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.