BestBuy Чейн и другие

Это не черезмерно понтовая рама. Понтов там ни на копейку нет.



Вот именно. Модными хренюшками. У 1-го аваланча рама будет как минимум не хуже, если не лучше.

Другое дело, когда человек подбирает под себя раму с конкретными требованиями по геомерии (короче, скажем, или длиннее обычной магазинной) и может четко объяснить почему ему нужен именно такой ЕТТ... Тогда вопросов нет.

Если бы сказали что ваша рама весит хххх гр, а эта на ууу гр легче или что у вашей вам не нравится наклон подседельной трубы, а у этой он вам кажется ближе к желаемому - тогда было бы понятно. Но в вашем случае больше похоже на замену шила на мыло просто потому что хочется чего-то поменять.

Вобщем-то, я не отговариваю - деньги ваши и ваше дело на что их тратить. Если получите удовольствие от процесса - уже хорошо. Просто повод задуматься - что еще получится в результате? Прибавите в средней скорости? Проедете дальше?

[Сообщение изменено пользователем 09.06.2010 13:32]

Опасносте!!11


Канонiчная запись такая:
"Ваша тема - говно."

Т. е. в канонической опускательной форме должно быть 3 слова, одно из которых - "говно". :ultra:

На копейку нету - там понтов на 700 евриков .



А на 700-евриковый карбоний можно менять не глядя?


Аргументы?

Да, у меня такая, Michelin Tracker 1.85" . Жуть, а не резина. Написано 660 гр, дома взвешал на точных весах - 855 грамм 8( . Швальба биг аппл размерностью 2,35 с кевларом легче на целых 200 грамм, причем не фолдинговая. Кроме того, мишлена крайне плохо держит на влажном асфальте. На грунте вроде нормально, Киргишанские Дебри, МП2010 и ХС гонку вроде прошел нормально, не подвела. Нравится в ней только светоотражающая полоска по бокам.

Минусоиды - уверенные пользователи дешманских шестигранников?

Тогда покупайте какой-нибудь набор бит "ЕРМАК", 100 штук за 100 р.
И вот оно, счастье.
И пофиг, что они даже на глаз корявые.

боюсь, что их ущемило опасение впредь прочесть
«ваш минус — г0вно».

Аааа, а смолу можно, дааа? :weep:

виртуальному человеку с ником «ыьщд» всё можно ©

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?Mod...
не вписывается в тему?

BeOne Team DS Frame Kit 2006 From $430.87

Features:
Double barrel freeride tubing
1.1/8 Semi Integrated Headtube
Race Face Diablous X-Type cranks
Race Face chain device
X-Fusion rear shock 100mm travel
Bottom bracket: 100mm
Seatpost: 30.2mm
12mm Thru-axel

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?Mod...


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

8(
Какая приятная цена!

8(
Опять удивлен!

Самое интересное что скромно забыли написать сколько оно весит... судя по толщине труб - с системой килограммов этак 8-9 :-) , а если так, то рама для чисто вниз катиться, а зачем в даунхиле сзади ход 10 см...?
потому и не продан 2006 год.

oldschool downhill.
сейчас, имхо, такие не в моде. тяжелая и короткоходная.
да и на улице с Ошаном спутают и унизят :-D

вчера приобрёл в гала-центровском дискаунтере (Центр постоянных распродаж*)
ножной насос Coido CC104A за 153р.60коп. (самый дешовый)
качает (если не лениться — велоколесо где-то за минуту-полторы),
довольно-таки весь металлический, правда стоково скрипит как сволочь, побрызгал ось поршня — исчезло.
в комплекте переходник на велониппель (?) и пимпа (не игла) для мячиков.
maximaldruck указан 3.5 bar,
но, думаю, можно и больше надрюкать** (а может и манжету завернёт).
точность манометра пока не проверял.
картинку только с коробки могу отсканить, если хочется кому.

там же есть олдскульные напольные насосы за ~260-290р.

ещё тут советовали мини-распылители с ядерной накачкой помпой для помывки вела — менее 150р., сопло металлическое;
судя по ценникам бывают от 1.5 до 3л, вчера видел только 2л.

* www.gala-times.ru/index.php/article/archive/2048
Радищева, 63
Опалихинская, 27a
Амудсена, 65 (ТРЦ "КИТ")
Белинского, 152 к.1 (рядом со Щорса)
Шейнкмана, 7 (с Челюскинцев)
Академика Шварца, 17 (ТЦ "Дирижабль")
Восстания 50, (ТЦ "Кировский Люкс")

** 4 атм. надрюкал. похоже, что можно и больше.

[Сообщение изменено пользователем 16.07.2010 11:32]

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?Mod...

Хороший и недорогой обод на КК /АМ, преста ниппель

[Сообщение изменено пользователем 18.06.2010 17:07]

не работает ссылка

исправил, спс

Хе-хе?
1. Любой обод с дырой под престу лехко и непринужденно рассверливается по автониппель.

2. Любой обод с дырой под автониппель можно пользовать с престой. У Mavic-ов, например, просто пластиковая хернюшка-заглушка прилагается... чисто символическая.

знаю. тем и удобно, что напильником получаем желаемое

Чорд, а я всё собираю феншуйный подвес на олдскульной фрирайдной раме. Тяжелой и короткоходной )

Не, нуинтересножечтополучица.


Узкие не стоит рассверливать.
Преста специально придумана тонкой, чтобы невозбранно делать узкие обода.

Ну да, Mavic могет делать дыру под автониппель, а на DT рассверлить низзя.
Хе-хе? Вроде оба узкие...

ростовка большая :weep:
http://cgi.ebay.com/New-Salsa-Scandium-MTB-Suspens...

что думаете:
http://cgi.ebay.com/2008-Mongoose-Otero-Super-Fram...

немного бу по всей видимости...
но стартовая цена просто ах!

Да, я тоже удивляюсь, когда на мавике 117 вижу заводскую дырку под шредер..

и доставка только по сша