Всесезонники, посчитаемся?

У аккумуляторов ёмкость падает при отриц. температурах, к тому же


Хотя можно вперёд поставить лыжу, а назад ленту, видел такую хрень такое чудо^





Но это уже снегоход на элекро тяге получится :-D
На мускульной тяге на таком далеко не уедешь. :-)

Вне подготовленного склона абсолютно нежизнеспособная хрень. Неоднократно и тут перетирали, и на кочке тоже.
Ах, и да + 1 к всесезонникам.

Лыжа по городу правда не то, да и на заднее колесо, увы, мотор не поставить :-( ибо литьё :-D

В прошлом году видал человека, который примастырил подобную хрень к своему форвардо-псевдоподвесу. Но правда без лыжи - колесо все ж оставил. Передвигаться по городу - никуда не годно, ибо зубья на гусенице не цепляются ни за асфальт со льдом, ни за лед. По целине отвратительно - ибо площадь опоры маленькая и проваливается. Ну и весит это дело все как вел для адового дроппинга - около 26 (!) кг.

причём ещё понадобятся фэт: рама, вилка, обода и системка )

а я нашла прикольную фишку, +1 к проходимости по нечищенным дорогам.
например, на космонавтов в некоторых местах до середины дороги - раскатанная каша, по которой таскает только так, не проехать. это фуры и автобусы, которые периодически съезжают на обочину, постоянно с нее эту каку вытаскивают. зато вдоль самой границы снега - твердая укатанная полоска шириной в одну шину большой машины. почему-то она не размазывается, и по ней легко и приятно ехать, тем более, что там больше никто и не едет.
наверняка и в других подобных местах такая есть.

Олдскульный способ, подходящий для топталок: Начинают замерзать ноги - покрутить педали пятками с большим каденсом, стараясь отрывать носки и стопы от стельки. Мне всегда помогает.

Ну или метров 200 пехом пройти :-D

полторашку км до трамвика с удовольствием

а после работы - вернувшись домой ) по ощущениям потрюкачить слегка свои трюки слегка йа в +

ps лишь в минус тридцать катясь с наклона Ощутил однажды йя что коленям инАйс)
в штанах из китайс

одноколесник бы на такой резине 8( интересно есть такие обода под 48 спиц?

так хаачу покатать,снег и тепло ,ммм...

+1, Теперь катаюсь и зимой...Капец 8(, (семья думала, что зимой катать не буду).
На летней уверенно себя чувствую, даже в походе по разным дорогам ( рыхлый снег, полунатоптанные тропы, асфальт, наледь)...

[Сообщение изменено пользователем 12.11.2011 20:24]

[Сообщение изменено пользователем 15.11.2011 11:28]

+1, метод работает. :-)

+1
Меня посчитайте.
Сделав перерыв на сопливо-грязный октябырь, сегодня решил прокатиццо.
Особых подготовительных работ с великом не производил, просто протер от пыли, смазал всё что можно силиконовым маслом (даже цепь) в экспериментальных целях, дабы установить, является ли силиконовое масло(аэрозоль) водооталкивающим средством, или это все неправда.
Плюс никогда не ездил зимой на велике, надо-же что-то новое попробовать.
Экипировка: Зимние штаны на синтепоне - шоп мягче падать.
Обычные кроссовки, обычные хлопковые носки, футболка с длинным рукавом, шерстяной свитер с высоким воротом, осенняя куртка, перчатки полушерстяные хозяйственные, без пупырышков, 20р пара; шапка из ашана, труселя свободные.
В рюкзачке: Запасные сухие носки, тонкий свитер, 300р денег, 150гр коньяку; нож, острый как сам Дьявол; запасная камера, насос, набор 6-граников, пузырёк перекиси, моток бинта, пластырь, зажигалка, выжимка для цепи +3 цепных звена, тряпка, маленький баллончик вд40, плеер и наушники с недубеющим проводом.

На улице -4, я выехал с уралмаша в центр, в направлении драмы.
Подъезжая к вокзалу я таки понял, что поездка мне не доставляет, ибо жоско продувает голову.
Приобретя шапочку у уличной торговки на вокзале, моё путешествие
стало менее утомительно и более тёплое, однако я потртатил 200р на сугрев головы. Отхлебнул 50гр коньячку, за непродуваемую шапку!
Перестал страдать от заснеженных тротуаров и стал ими наслождаться, активно лавируя между пешеходами...
Идилия зимней катачки длилась недолго, кто-то из пешеходов спереди ВНЕЗАПНО сказал своему спутнику: а пойдем вооот туда! и протянул руку влево, навроде шлагбаума. Естественно я его зацепил и убрался в сугроб.
Вообще я сегодня падал несколько раз, все-таки зима, очень скользко, особенно скользко на полированном граните, например у драмы.
Публика на тротуарах неадекватная, шарахаются из стороны -в сторону, в зеркала не смотрят...
Так как сам давно и ежедневно вожу машину и знаю, как порой выпадают на дорогу некоторые обмороки, езжу на велосипеде исключительно по тротуару.

Жаль не взял с собой фотик, поездка с уралмаша до ЦКПи0 удалась.
Вот фотки по приезду:
Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
:-D


"Решил не переобуваться"ї

нафиг-нафиг на летней резине.
у меня была сначала такая мысль "а не попробовать ли", типа до Шарташа доеду как-нить, благо километр всего. но потом вспомнил, как чуть не навернулся всего лишь на мокром асфальте и разорился на шипованную резину.
от таскания по обычному снегу не спасают, конечно, зато на утоптанном/обскобленном тротуаре себя уверенно чувствуешь.
тоже сегодня вписал себя во всесезонники.
так что +1 к быстрозамерзающим. :-D

Скорее всего от стиля езды зависит. Меня вот вполне мои летние устраивают. Проехал больше 150км по зимнему ниразу не упав. Самое противное - снежная каша и полированная плитка. Гололед практически аномальное явление пока что.

Возможно это из-за того, что сцепные свойства говна на обочине бывают хуже чем у любого снега. По крайней мере ехать по Проезжей и по дороге на НСТЭЦ летом также противно как и зимой. :ultra:

[Сообщение изменено пользователем 13.11.2011 20:21]

весь центр очищен от снега. либо асфальт либо тротуарная плитка. как там катать на шипах? езжу на грунтовке и в ус не дую. до -15 вполне адекватно себя ведёт.

Да нет, которые просто надрессированы ничего не бояться и не обращать внимания на боль. Которые могут прыгнуть и перегрызть горло даже когда в них всажено несколько пуль и кишки по земле волочатся. О_О


Вряд ли.. и насверлить не получится, судя по обилию вырезов.

+ 1, вчера ездил на ПВД, километров 50-60, точно не скажу, т.к. потерял компьютер на половине пути. Думал, что на летних не вариант по зиме ездить, однако, особого дискомфорта не заметил, довольно таки устойчиво по снегу и асфальту.

Да уж. Вчера тоже прокатился с эдьмаша до цпкио через плотинку. На летних полусликах чувствую себя увереннее чем просто стоя на ногах. В парке какую то хрень мутят перегородили всё в выходной день и не покататься толком :-( .

каток

Ах, прекрасно проехал вчера километр до шарташа, и потом ещё много по городу, и всё на почти сликах, или какие там на пушере втором стоковые.. а вы тут переживаете :-)

А ещё тормознув возле ЗИКа подрегулировать поудобнее седло, увидел доброго человека. Незнакомый веллер спешился и спросил всё ли у меня в порядке 8( . Был приятно шокирован, не догадался от неожиданности даже спасибо сказать :-)

у меня возможность сказать "спасибо" за такое же неожиданное участие незнакомого веллера возникла спустя полгода, когда при совсем других обстоятельствах был встречен тот же человек. только теперь ему спасибо и за много-много других удивительных моментов ) :-) такие дела )