Шлем. Байки о пользе пенопластовой шапки. (социальная акция)

ИМХО шлем любого вида надо покупать тот который тебе будет более удобен
котелок лицо не защищяет
фулфейс не удобный и за частую обзора меньше

про жару опять же заметил,что шлем брать лудше светлый а куча народу КРАСИВЫЕ ЧЁРНЫЕ покупают.

для меня удобен котелок, на второй день после покупки въехал головой в провисшее от дождя дерево, трижды порадовался что купил шлем .

:lol: :lol: :lol: :lol:
у тя фул есть?
чет в моем обзора ни чуть не меньше.... разве что из за козырька :-D :-D :-D

он ограничивает обзор вверх, и сниз. когда едешь нехер в небо пялиться, а то птица на лоб насрет. На колесо переднее тоже пялиться незачем, че на него смотреть едет себе и все. Нормально в фуле едется. фулы сильно разные по вентиляци бывают, выбирать надо.

А еще фулфейс хорош зимой.
В нем тепло-о-о-о-о! (С)

фулик был правдо старый чёто като не удобно в общем в нём было
щас катёл,серый с церепом с верху кто на КМ был видел



мне зимой както и в лыжном шлеме удобно :-D

а я то думал....

удивил :-D

воистину)))

Я падал и бился башкой без шлема (1 раз), в КК шлеме (2 раза), и в трейловом шлеме с челюстью (сбился со счёту, но не более 10 раз).

На этом основании заявляю, что шлемы с челюстью - рулят. И что хочется ещё больше защиты.


хм. Они все не белой расы..


а какой лучше всех вентилируется после спешевского, но можно пощщупать? Giro Remedy?

По-моему iluhin ездит в скелетобразном красно-синем, похожем на помесь КК-шлема и ФФ.
Вот таком примерно:


[Сообщение изменено пользователем 04.09.2009 23:37]

Шлемы каски , все это фигня . Вот помню был случай . Иду я как то по стройке . И тут мне бац ! Кирпич на голову . А я че . Улыбнулся и пошел себе дальше...

[Сообщение изменено пользователем 04.09.2009 23:29]

ТО-то т всегда такой жизнерадостный :-D

Буквально на этой неделе зацепил головой зеркало тролейбуса - пробирался слишком близко между ним и припаркованной машиной. Был в шлеме, ехал медленно и то почувствовал удар - угол зеркала ни разу не тупой. Потряс головой, посмотрели с водителем тролейбуса друг на друга и двинулись дальше - тролейбус, цуко, железный, а вот мне бы без шлема было очень неприятно.

вот именно в таком, красном, я уже скоро 3 года как катаю..

Ну, значит я в первый раз угадал :-D А меня в тот момент смутил злостный интриган-беседуент :-D

Кстати, как он тебе? Смотрится он забавно, а сидит? Выше оговорено уже, что ФФ сужает поле зрения, а этот вроде КК. У него намордник отстёгивается (который MET)?

[Сообщение изменено пользователем 04.09.2009 23:44]

Намордник отстёгивается при помощи монетки, лучше 5 рублей. )
Я его сначала отстёгивал в пользу респиратора, потом перестал гонять в местах, где мошын много, и забил на респиратор.. намордник полезнее в моём случае - очки реально спасает. Да и челюстью если бицца - я до сих пор отделывался слегка прокушенными губами, зато зубы не страдали..

шлем красно-чёрный, а не красно-синий..

сидит хорошо, поле зрения не сужает.. козырёк отлетел давно, а жаль. Из минусов - затяжка на затылке, она посредственной конструкции. Иногда ослабевает при тряске, или если с высоким рюкзаком. У KED гораздо лучше затяжка, с колёсиком.

Кстати, из-за развитой затылочной части шлем сильно интерферирует с рюкзаками, особенно если к ним присобачено сверху что-то. Практически невозможно ехать..

по вентилируемости - в жаркие дни под солнцем апхиллы даются готично.. в остальном - хорошо. Вентилируемость у обычного КК шлема получше, конечно.

Тут и без шлема тяжко :-D
У нас в городе есть такие в продаже? Потому как из тех, что я мерил, только КЕД подходит толково и нравится внешне. Хотя странно читать замечание - они так похоже в затылке о_О

Кста... в Крыму словила в шлеме тепловой удар. Хотя, если выбирать между тепловым ударом и разбитым или поломанным еб ... лицом - лучше первое

[Сообщение изменено пользователем 05.09.2009 00:19]

ну я сравниваю с KED Drive - в нём заметно легче.. кстати, по массе, MET Parachute весит 578 г без козырька, это почти как два KED Drive..


опять же, мой кед заметно компактнее был... я рамы возил с ним, а с метом - не могу, те же рамы на том же рюкзаке..

Угу, понятно.
В общем, надо смотреть поглядеть КЕДы поближе, но уже всерьёз :-) А то жаба давит за 5.5к покупать шлемак вслепую...

ога, вот я так же вокруг Giro Remedy уже полгода кругами хожу )

кстати, а фуллфейсы больше 1 кг весят ведь.. а у меня шея даже с метом затекает, если часа 3 катать..

[Сообщение изменено пользователем 05.09.2009 00:50]

чего уж, давайте и я добавлю старую историю :-)
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=94&t=72170&...

Обратили внимание, многие гайцы в городе зеленые шлемы одели (ноунейм). Читают видимо форум :-)

умение избегать нештатных ситуаций - это тоже большое умение :-)
когда нештатная ситуация предусмотрена - она перестает ей быть.
если, к примеру, сейчас юзаю две пары туфель - у одной шипы скошеные, а у второй прямые, то и выстегиваются они по-разному. выход - или каждый раз перекручивать настройку педалей, или учитывать в какой обуви едешь. тоже по остальным настройкам вела: если знаешь что где в веле не так - не забывай про это. и будет счастье!

нешататные, они потому и нештатные, что непредвиденные. зная что шипы разные можно предвидеть, что они плохо выстегиваются, а вот пешиков и собак бросающихся под ноги, или машину которая поворачивает налево из правого ряда, предвидеть сложно.