А вот в Амстердаме....

Сожгут, блин, наш город эти понтующиеся черти, как пить дать сожгут.
:-(

Круто! Теперь здесь пеарят крузеры, также как Костя пеарил подвесы (впрочем - и сейчас продолжает в противовес :-) )

ЗЫ Самый зачотный городской байк (именно городской!) - это у Клюва :-)

Подвес с мягким седлом и посадкой почти как у крузера (длинный высокий вынос)
:-D

С одной стороны да, но с другой стороны - страшно...

Кстати, про Амстердам - интересная история одной тамошней улицы, как она сначала была пешеходно-велосипедно-гужевой, потом стала автомобильной, а потом опять стала преимущественно вело-пешеходной:

о_О
Это в каком смысле?)
И что для вас понты?)
Банник?)
Стоппи?)
Мануал?)

Эпическое полотно: "Царь-Нептун топит Амстердам" :-)
http://farm4.static.flickr.com/3366/3548569649_0b7...

Понты - это отношение к вещам или действиям как к фетишу, ну своего рода грубый, примитивный фетишизм... Зачастую (но далеко не всегда) с желанием привлечь внимание, как широких масс, так и узкого круга посвященных лиц.
Эх, "понты, понты как много в этом звуке для сердца русского сплелось..."

И как это относится к велосипедам и ко всему, что с ними связано?

В духе: Ааа, блин, мне так нравится мой байк, вот денег накоплю, вилку новую поставлю, похвастаюсь потом.

Это понты в Вашем понятии?

[Сообщение удалено пользователем 04.11.2010 14:50]

да-да, тебе тоже привет..



Ога, и скоро они все вмесе соберутся и убьют всех стритеров, триалистов и фрирайдеров! А бэмеров упихают в колонии, т. к. возраст нежный, ещё есть шанс на перевоспитание. Ну или хотя бы как livestock.. на органы разобрать этих wayward sons.


Это город нас сжигает.. причём с каждым годом бьёт всё более прицельно. А мы просто огрызаемся в меру сил.


Уже бросай всех под эту статью подводить. Лучше изучи Rifleman's Creed:


This is my rifle. There are many like it, but this one is mine. My rifle is my best friend. It is my life. I must master it as I master my life. My rifle, without me, is useless. Without my rifle, I am useless. I must fire my rifle true. I must shoot straighter than any enemy who is trying to kill me. I must shoot him before he shoots me. I will....

My rifle and myself know that what counts in this war is not the rounds we fire, the noise of our burst, nor the smoke we make. We know that it is the hits that count. We will hit...

My rifle is human, even as I, because it is my life. Thus, I will learn it as a brother. I will learn its weakness, its strength, its parts, its accessories, its sights and its barrel. I will keep my rifle clean and ready, even as I am clean and ready. We will become part of each other. We will...

Before God I swear this creed. My rifle and myself are the defenders of my country. We are the masters of our enemy. We are the saviors of my life. So be it, until victory is America's and there is no enemy, but Peace.


Меняем rifle на bike, переставляем акцент с выживания страны на выживание духа, и voila.

[Сообщение изменено пользователем 29.08.2009 01:08]

[Сообщение удалено пользователем 25.09.2009 09:37]

причём в бесконечное количество раз. Поскольку вред от понтовых велов в точности равен нулю..

А что должно измениться ? Количество ДТП Авто-Вел ? Смертей велобратьев и велосестёр ? Появление закона об обязательной сдаче на права ? Госномера на велы, без которых за езду по дороге будут штрафовать ? Ввод каких-нить дурацких правил о том как должен выглядеть мой байк чтобы иметь права ехать по дороге ?
Отношение водил не изменится, это психология, мы как были "хрустиками" для них, так и останемся.. " Кем-то, непонятно на чём и как передвигающемся и постоянно мешающем их нормальной езде "...

А пока велонарод по массе катается по тротуару, наши медслужбы могут спать спокойно...
Это дело нашего менталитета. Какой веллер, если это не шоссер в колонне, будет стоять в авто пробке ?! Конечно нет, будем протискиваться между авто, подрезать, уходить перед поворачивающей направо машиной от бортика прямо или ваще налево не показав предварительно рукой поворота, не учитывая что это леворульный джип массой тонны 2,5 ...
..Конечно я сам грешен всем вышеперечисленным, но дороги стараюсь использовать тока в случае крайней необходимости...

кстати, а с чего бы омереканские полицейские, которые на велах патрулируют, юзают ни разу не ситибайки и не растабайки, а обычные КК хардтейлы?


И это при всей потребности в малом уходе и утилитарности.

[Сообщение изменено пользователем 29.08.2009 16:01]

Сути не уловили, товарищи... Понты внутри человека. У чела не зараженного понтами вел за 15 тыс. зелеными не будет понтовым. А вред в том, что у понтовщика как у любого ненормального шкала ценностей отличается от правильной. Вам же не нравится когда в шкале ценностей жителя ОАКа травмы и жизнь велеров не стоят пустяковой царапины на кузове священной железки? Тото и оно, так и у велера порой сопутствующие понтовости факторы весьма деструктивны: как то пренебрежение своей безопасностью, чужой безопасностью, чужим спокойствием; дурной пример, что вел не транспортное средство, а "вещь в себе", да и многое другое.

Ясное дело, что

куда более тяжелая штука, но путь в тысячу ли начинается с первого шага...


Значит задело. :-) Хотя я никого не подвожу, а излагаю свое виденье вопроса.

1. Я и не скрываю, что сумасшедший. Наоборот, заявляю об этом сразу, прежде всего. Отчасти именно потому, что этого принято стыдиться и скрывать.
2. Почему у тебя понтовость и сдвинутость шкалы ценностей звучат как одно и то же?

Опиши, как представляешь себе этого незаражённого понтами человека и его вел за 15 тыщ баксов?

Принципиальное отличие вела от машины настолько глубоко, и затрагивает настолько широкие области культуры (в частности, средств производства) технократической цивилизации, что оправдывает большинство прегрешений веллеров в части способа передвижения. И заодно, эдак мимоходом, заведомо оправдывает пронесение велов внутрь не предназначенных для этого зданий, если снаружи нет охраняемой парковки. Причём мало того, что оправдывает, так ещё и противников этого выявляет как носителей абсолютного зла.


Идейный веллер не вступит на этот путь.

Соответственно, тот, кто дошёл по этому пути до таких тачил, не станет идейным веллером. И это несмотря на то, что тенденция должна бы перейти в свою противоположность, и вообще это было бы красиво по законам жанра. Владелец понтовой тачилы слишком изуродован инвольтацией к эгрегору. ) Его положение безвыходно.



Да нет... значит, цель была задеть.

ЗЫ
кстати, вот на тему винтовок.. (parental advisory: explicit lyrics)
http://www.gr-oborona.ru/texts/1056897982.html

[Сообщение изменено пользователем 29.08.2009 17:41]

Неплохо, коллега. Но сами, вероятно, служите Великой Блуднице Фокерме? :-)




Один раз видел за 455 тыс.руб. в Москве в магазине в Филях джайнт шоссейный. Так, вот в моем понимании незараженный понтами человек с таким велом будет - спортсменн шоссейник, которому для его уровня езды просто необходим именно такой вел и рассекает он на нем не на работу и в зоосад, а сугубо на тренировках и соревнованиях.

Вряд ли.


Ага, я так и знал..

Хмм... интересная логика...
Т.е. если у меня доход лимон в месяц, и мне просто по приколу купить шоссер за 455 тыр, но я не намерен участвовать на нём в соревнованиях (чисто покататься взял), то у меня понты выше крыши ?!
Когда у меня спёрли из гаража оба вела (подвес Gary Fisher Joshua и стрит Wheeler WASP), приехавший на место следователь, услышав про цену, в которую я оценил велы (50 тыр), выпал в осадок, и задал обескураживающий до простоты вопрос: "ты что, спортсмен ? Зачем тебе такие дорогие велы ? Тем более два ..."
Я не нашелся что ему ответить. Просто люди воплощают в реальность то, что они хотят иметь, и видеть. Я ни чего не имею против "Урала", но и в SantaCruz V10, согласитесь, что то есть ?
И, если я могу его себе позволить, я что, отчаянный понторез ?!
В таком случае, давайте понтами называть качественные, но дорогие продукты, бутылированую воду (зачем платить деньги, раз она из крана течёт), и обувку, дороже 300р за пару ...

Мне кажется, что логика тут вот какая: те, у кого такой доход, заведомо отдали душу демону в обмен на земные блага. Ну и далее по списку - массовые расстрелы именем инквизиции..

Мне вот интересно, каким образом в картину мира камрада B1 вписываются granola и дауншифтеры?

Солидарен.



Не факт:-)

Нормально вписываются.

Совсем не нужно приписывать мне то, чего я не излагал:

Возможно, про понты выразился не совсем понятно. Чуть добавлю: многое в чем содержится тщеславие - недалеко ушло от понтов, как и все сделанное на показ, не важно для кого напоказ - хоть для себя самого, хоть на публику. Для Random Psycho это должно быть совершенно ясно - все, кто привлекает внимание других - занимаются этим для выжимания энергии. Спорить не будем? :-)
С этим тоже не поспоришь:

Речь не о потребительской корзине, а о мотивации поступков... Но увы - прочитав не все посты опонента пишут "о своем - о женском".


Истоки моего антитщеславия отчасти идут из одного эпизода молодости (давно это было - и мир был иным). Мой хороший друг рассказал прочитанное: одного из самых богатых людей в мире спросили - как так: ваше состояние измеряется ....$$$.. миллиардами, а дом ваш не производит впечатления? На что миллиардер ответил: а на кого мне собственно производит впечатление?
Пишите...
:-)

[Сообщение изменено пользователем 29.08.2009 22:18]

-Я буду кататься на велосипеде с элегантностью и при любых условиях я выберу Стиль, а не Скорость.

-Я обязуюсь своим внешним видом способствовать эстетизации городского пейзажа.

-Я осведомлен(а), что вдохновением для других может служить только мой внешний вид, причём так, что никто не навесит на меня ярлык «велоактивиста».

-Я буду кататься на велосипеде с изяществом и чувством собственного достоинства.

-Я выберу велосипед, отражающий мою индивидуальность и стиль.

-Я, тем не менее, расцениваю свой велосипед как средство передвижения и всего лишь дополнение к моему стилю. Позволить моему велосипеду встать выше меня недопустимо.

-Я буду прилагать усилия и следить, чтобы стоимость одежды, которая на мне, всегда превышала стоимость велосипеда.

-Я снабжу свой велосипед всеми необходимыми аксессуарами в соответствии со стандартами велокультуры и по возможности обзаведусь защитой на цепь, подножкой, защитой на заднее колесо (для юбки, платья или плаща), крыльями, звонком и корзинкой.

-Я буду соблюдать Правила дорожного движения.

-Я буду воздерживаться от покупки любых видов вело-одежды. Единственным исключением может быть велосипедный шлем, если я решу поупражняться в свободе личного выбора.

наткнулся случайно)
http://www.lookatme.ru/flows/street/posts/23612-st...

Пока велофрики в лайкра-легинсах обсуждают в тематических форумах «хардтейлы» и «двухподвесы», начиняя свои сообщения максимальным количеством отпугивающих терминов (к слову сказать, и свои велосипеды тоже), датчане и голландцы (их догоняют шведы и финны) разъезжают на односкоростных велосипедах и в последнюю очередь думают о преимуществах «планетарки» и «v-брейков».

хехе

Это в Амстердамах и Копенгагенах .....
Там сухо, там тепло. Да и инфраструктура способствует.
Нам далеко до этого (очень).
За то, строгость наших законов, компенсируется необязательностью их выполнения. Допустима спонтаность перемещения (дорога/тротуар/лесенки/газоны), для чего, собственно, и нужны эти самые "амотризаторы, планетарки и V-брейки"
Согласен, дикость ... для цивилизованной страны. Для нас - норма жизни (выживания).

мне кажется дело сначала в голове а потом в географии
ну и в традиции - в магазинах то один амортизаторы)
в общем было бы желание. у нас тоже иногда встречаются такие велосипедисты, но я мало видел)

по лесенке можно и не ехать, или объехать, а остальное - ничего особо не мешает на "простом" велосипеде.

пс наверное в датском ашане вместо 3х амортизаторов сзади ставят три корзинки с фонариками))

[Сообщение изменено пользователем 30.08.2009 10:47]

Головы тут не при чём.
Ты посмотри на фотки амстердамские, и посчитай кол-во поребриков, накоторые нужно спрыгнуть/запрыгнуть, при движении, скажем, от "Вечного огня" до УПИ.
Реально ли это для тех тётенек/дяденек, в юбочках/шарфиках ?
А по дороге (тот же маршрут), в белых брючках ?
. . .
Вот потому у нас и нет такого !