водородный велосипедко

пардон, если боян)


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Rahmen schwarz pulverbeschichtet
Abdeckungen und Schutzblech rot
oder antrazith/schwarz

Federgabel
Scheibenbremse avid
Avid V-Breake hinten
Sattelstьtze gefedert
Velokomponenten SRAM 7-x 3x9 Ьbersetzungen
Batteriekoffer 36V 18Ah

Reisegeschwindigkeit > 40 km/h (18km/h schneller als ohne Motor)
Reichweite:
70km im Dolphin Modus
50 km im express Modus
Gewicht 30 kg --------------описание для знающих скандинафские диалекты)

Обрамляют черного цвета покрыто порошком
Покрытие и предохранительный щиток красного цвета
или antrazith/черный цвет

Вилка пера
Тормоз стекол avid
Avid V-Breake позади
Sattelstьtze ощипанный
Velokomponenten SRAM 7-x 3x9 Ьbersetzungen
Чемодан батареи 36 В 18, Ах

Коммерческая скорость> 40 км/ч (18 км / ч. быстрее чем без мотора)
Дальность действия:
70 км Dolphin способ
50 км точно способа
Вес 30 кг ---онлайн переводчик)

стоит гдето около 500 евро + нужен прибор для изготовления водорода,хз скоко стоит)

вроде как на 1 грамме водорода 3 км едет)

http://www.velocity.ch/ -сайт



[Сообщение изменено пользователем 01.07.2009 09:36]

в чем спорт?

смотря что спортом считать,шахматы тоже спорт ;-)

это ж , как он, растабайк!

мопед купите и не парьтесь

а если на таком с горы грохнуться, взорвётся как водородная бомба ? :-D

:lol: :lol: :lol:

их наверное и близко к костру нельзя ставить

а в прошлом веке от дирижаблей отказались, патамушта они загорались... Тот же Гинденбург горел очень ярко...

Гинденбург в 1937г:

Но там газом была наполнена ткань, а не корпус из пластика...

дак тут пластик снаружи тока,сам бак из металла какогонить

флаг в руки, факел - в.. сами знаете какое место. :-)
не, прикольно, парняги, а если исчо газовую горелку в раму вмонтировать: можнно или на ходу кофе варить, или яичницу жарить. яйца - кому какие больше нравяться :-)

если газовую горелку повернуть назад, то может получиться реактивный двигатель, а если вперед, то огнемет, а если вниз, то можно нехилые банники делать

Граффтар жж0т!

ой ли?

Металл, не металл, рванёт мало не покажется : )
А вапще прикольная штучка, давно уже есть скутеры на водородном топливе, вот теперь и до велосипедов дошли. 500евро не такая уж и страшная цена на самом деле, я бы даже сказал чётодёшего. А вот с заправками сложней. Ну те кто физики, могут и из воды водород вытащить, ну а оставшийся кислород применят по своему усмотрению : ) Но как запихнуть этот водород в этот велик тот ещё вопрос ?!?

купить Заправочную Станцию для пневматики, и "кормить" её водородом... этой игрушкой можно вдуть до 300атм. :-)

А переходники делаются у токаря, шланги юзать от той же пневматики. Опрессованные баллоны юзать от той же пневматики...
Находим всё перечисленное в гугле по слову PCP (английскими буквами).

[Сообщение изменено пользователем 01.07.2009 16:52]

ну по идее устройство для извлечения и заправки вела продается от той же фирмы,токо хз скоко стоит и сайт не на англицком, нипонятно нефига)) в журнальчеге в котором прочитал про эту штуковни было написано что 3

в журнальчеге в котором прочитал про эту штуковни было написано что 3 км на 1 гр)

А какой объем будет у, скажем, 10 граммов водорода?

зависит от давления, если он конешно не сжижен

[Сообщение изменено пользователем 01.07.2009 17:44]

Тогда вопрос сколько весит килограмм гвоздей?

Бензин в ДВС сгорает тож в виде газа и объем тут не при чем. 1 г на 3 км это 33 грамма на сотню км. Я в это не верю. Раз так в 10 ошиблись

ну может и ошибка,преукрасить решили)

тут то вроде ничо не сгорает. топливный элемент - электромотор. имхо

А, вон чо. Ну мож тогда тока пока прототипы таких элементов не стабильны и взрывопожароопасны. Мона поджариться