Выбор педалей, контактов, обуви...требуется помощь.

Проблема выбора. Поиск измучил. Долго ждал деньги. Сегодня пришло время, и я вдруг испугался, засомневался, и т.п. Лето кончится, а я так и не решусь.

Год назад я создавал тему, а надо мне велосипед, или нет.
Меня убедили, что моя туша полегчает, и буду я чувствовать скоро совсем хорошо :-)
Откатав год, и зимой, и летом, я счастлив! За что форуму огромное спасибо :-)

Помогите еще раз. Поняв, что уже завтра я поеду на контактах, у меня начался панический страх. Я очень боюсь упасть, т.к. никогда не падал.
Езжу в основном по дорогам, очень не хочется этого испытывать.
=============
А теперь по пунткам. Что мне не нравится в топталках (вел-двухподвес)

Педали у меня такие:

Последнее время ноги с педалей слетают постоянно, шипы стерлись?
Кроссовки ecco, обыкновенные, с достаточно плоской и мягкой подошвой.

Меня раздражает, что при интенсивном вкручевании бывает сбой, а это потеря скорости и сил, которых у меня еще не очень много)
==================================

Пока выбор упал на sdp 540 (т.к. есть в ювенте)
Ботинки sidi (т.к. есть в ювенте), + я перемерил почти все ботинки разных производителей, какие есть в наличии в городе (выбор мягко говоря скуден)


======================================


А теперь вопрос: Я правда упаду минимум 3 раза, пока научусь выстегиваться?

Может для начала купить другие контакты, с площадкой побольше? (про кранки читал, холивар не надо)))



Вообще, хочется немного пофлудить, и все-таки принять решение. А то ни одного знакомого велотуриста нет, посоветоваться за кружечкой даже не с кем))

Неправда. Я упал 2)) можно и меньше.

Небудем=) Вчера прочитал на веломании, что в Москве SPD540 стоят 2150р - афигел 8(

[Сообщение изменено пользователем 09.06.2009 20:51]

падал в первые 2 недели один раз. И то, потому что выстегнул правую ногу, а завалился налево... :-)

Я падал в первый день только один раз :-) и то, потому что бордюр был справа, т.е. выстёгивать надо было левую ногу, а это не так удобно как правую.
540-х педалей вполне достаточно, у самого - 520-е. Для начала нужно отрегулировать пружину на минимальную жёсткость. Когда привыкнешь - регулируй как удобнее.
Холивар устраивать не буду, так как ездил только на SPD, насчёт площадки побольше... не знаю зачем она. Особенно, если обувь будет SiDi, из того что есть в ювенте - они все с достаточно жёсткой подошвой

Педали старые продашь?))

Можно еще надеть минимальную защиту (наколенники, налокотники). Простую, т.к. падения обычно происходят на остановках. Не столько больно, сколько стыдно :-D . Действительно, после пары-тройки таких падений больше не хочется.

Ну и попробовать довести встегивание/выстегивание до автоматизма. Можно и в падении - подложить что-нибудь мягкое на пол, потренировать трекстенд, при падении пытаться выставлять ногу.

я упала всего один раз.
на Маримбосину, которая стояла справа от меня.
падать на кого-нибудь гораздо мягче, чем на асфальт

Алексей, еще раз спасибо за педали.
не думала, что вы так быстро на контакты запроситесь

буквально недавно переходил на контакты
в первый день прокатился на 80 км полет нормальный
был поражен разницей с топталками
велосипед на топталках можно сравнить с бегом на лыжах но без палок

после этого закрутил пружину чтом можно было нормально вкручивать без риска произвольно отсегнуться

падал уже много раз в том числе и

было как то ветром в горах сдуло неожиданно

в основном падения происходят тогда когда силы уже на исходе

[Сообщение изменено пользователем 09.06.2009 20:55]

Большое спасибо)) Еще чуть-чуть, и я готов. Люблю ответственность выбора перекладывать на чужие плечи))



Нет, на зиму оставлю, вдруг не получится в контактах.



Кранки рулят, да?)
Запросился, т.к. офис переехал. Раньше 10 км по городу, а сейчас все 15 по шефской... мерзкая дорога, хочется побыстрее и с меньшими усилиями ее делать :-) Да и колени стали побаливать, меня это пугает.

За первые 2 дня упала 3 раза. Но я училась в парке и с защитой для триала (колено-голень и локти), так что нормально всё :-). Ты тоже что-нить надень на колени для спокойствия души, можно под брюки, это будет не видно и вперёд! Удачи !

т.е. я падать буду в основном на колени?

Упала раза 3.... один из неудачно на локоть. И по городу все равно страшно ездить. А за городом лучше, но в ботинках Perl Izumi одна ступня затекает.

Ань, может ты перетягиваешь завязочки ботинка? попробуй немножко расслабить. У меня при сильной затяжке тоже затекают ноги

-Вы наверное ломите вперёд, не разогревшись? (нужно минут 10 ехать без большой нагрузки)
-или переохлаждаете колени? (используйте наколенники когда прохладно)
-или положение ног неправильно (коленками к раме или наоборот наружу?)
-или каденс очень маленький?(низкая частота вращения педалей)

что-то ещё вроде забыл из причин коленок... От одной части причин помогут контакты, а от другой - голова на плечах :-)

- греюсь
- да не особо холодно последнее время, скорее не по этой причине
- в отражение киосков смотрю, контролирую по мере возможности
-каденс бывает маленький, да! КОгда дыхалка сбивается. Проедешь мимо камаза, дыхнешь, и весь каденс к маме...)) По этой причине хочу уже внимательней к нему отнестись, поэтому задумался о контактах.

[Сообщение изменено пользователем 09.06.2009 21:48]

Именно.. Управляемое выстёгивание при уборке - риальне тема.

Платформа на контактах нужна при мягких ботинках.
SIDI - бренд серьёзный, но конкретно эти, похоже, любительские. Но всё равно для КК, т. е. подошва всё равно жёсткая, скорее всего.

[Сообщение изменено пользователем 09.06.2009 21:54]

Вообще, уже померянные лежат в магазине драгон игл 6 карбон. Но..., пока очень давит жаба. Буду решать в магазине, т.к. деньги нынче очень ценные.

Не понимаю, надо-ли мне переплачивать в 2 раза, или перебьюсь. Купив дешево, получу хорошие ботинки для байка. Заплатив дорого, получу еще и удовольствие от покупки...эххх :-D

Опиши маршрут - может, есть альтернативные пампасы рядом.. патамушта шефская - просто адЪ.


Положение седла ещё. Каданс - с контактами должен починиться ). Воду пить неплохо бы.

не совсем.
я долго для них шипы искала, в нашем городе спд больше распространены.
имхо, при таком скудном выборе я бы выбрала то, что хоть как-то продается в наших магазинах.
а еще мне говорили, что большие могучие дяди ломают рамки у Кранков :-) я не смогла, с спд не сравнивала, катаюсь не далеко, не быстро, не долго, при хорошей погоде, один раз в год – и мне все нравится! :super:

вот тут человек жалуется на Кранки
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=94&i=177974...
автор жалуется, а уважаемые люди говорят, что все гут и я их поддерживаю.

про колени надо темы курить, их тут было много на форуме.
я вот всегда слежу, чтобы коленки были к раме, а не врозь, и каденс высокий, никогда в напряг не кручу.

Вообще, аж на машине иногда стал ездить...АД!
Краснофлотцев 6а - 40 лет влксм 38 (Монетка желтая)

Туда еду по космонавтов-восточная-малышева-новгородцевой-офис.
А вот обратно лень (И собаки дикие у кладбища). Пытался через лес, оба раза заблудился, вышло под 20 км)



По высоте кажется хорошо, а вот с углами я не дружу.


Ага, все прочитал, раза на 3))))

упадите специально! :-D

А почём нынче 540-е у нас в городе?
Педали хорошие, хотя по соотношению цена-качество уступают 520-м. Но полегче последних, да и посимпатиШнее. :-)

стоят в районе 2200... не помню.

А 770 в городе есть? Очень хочется брать сразу и хорошо. А то я долго решаюсь на покупки)


я хочу в контактах поездить по лесу, чтоб в елочки... :-D

Поддерживаю :-) Падать надо уметь. Лучше попробуй на травке в парке, сразу поймёшь, чем прикладываешься и как это предотвратить или смягчить. И сразу так бояться перестанешь.

Я падала , имхо, на всё :-D . Но я была одета в защиту как тефтонский рыцарь, да и давно это было и недолго :-). Помню только, что на одно колено падала, а другим ещё и сверху на вел прикладывалась.

Тэээкс.. жэбайка, значит. Я тут как раз базируюсь недалеко!

Пампасный путь - есть! По километражу так и будет, около 20 преимущественно КАЙФОВЫХ км. Можно и больше - подвес, он провоцирует. )

Я могу показать путь..


...будут и ёлочки )

ЗЫ
да, тривиально. Я могу показать ДВА пампасных пути! Один покороче, на плохую погоду, другой подлиннее, на продышацца в сушь.

[Сообщение изменено пользователем 09.06.2009 22:26]

Рулят тем, что никогда не забиваются грязью или мокрым снегом с травой в силу своей конструкции.
Насчёт ломаются - знаю с десяток форумчан, которые ездят на них годами без проблем, щас тоже в их числе :-)