ФОТО Ваших(Своих) Велосипедов

А по той каке я еще не ездил. Вообще зимой стараюсь поменьше на дорогу выезжать, в основном езжу по тротуарам.

шо ж вы так
друга педального без присмотра оставили... :weep:

Здравый смысл понемногу овладевает массами!
А то всё - МТБ, найнеры, фэты по городу...


[Сообщение изменено пользователем 18.01.2016 18:04]

Согласен. В этом плане только один большой-большой минус. Очень трудно достать у нас такой велик. В магазинах одни найнеры и МТБ продают. Вот, может быть, если бы их было побольше в продаже, и не приходилось на каждого суслика буквально охотиться, то возможно народ бы и брал. А так берут чего дают :cool:

эх, а вот это и есть самое интересное!
я чего допрашиваю: вдруг бы оно мне оно. но наверное не оно.

Как туп народ.
Фсегда есть сорт говна/снега на котором будет таскать именно этот размерчик резины. Тем паче, там ваще от размеров резины мало чего зависит.

Чудес не бывает.

с твоим ростом 26" - самое оно! ;-)

Мне тоже вел слегка великоват. Но на МТБ уже как-то не хочется возвращаться совсем.
ЗЫ: Катаю на этом велике примерно месяц.

[Сообщение изменено пользователем 18.01.2016 18:38]

ну а если подвес видите, то в обморок падаете?

не суди всех по себе :-D я примеряю резину именно на то покрытие, по которому езжу. потому и спрашиваю, как вот эта именно там. пока прихожу к выводу, что моя - оптимальна.

Нет. Снимаю шапку и кланяюсь до земли. Это же ПОДВЕС!

то то же

Ну не знаю, я вот покатавшись немного на суслике, понял, что не идёт. Ну вообще для себя каких-то преимуществ не заметил, кроме того что отсутствующие подвижные части в значительной степени обслуживание облегчают :-)
Вроде как и ничего особо неудобного нет, но на мтб всё же сподручнее, даже если вилка ригид.

Самое то для вялой матрасни по асфальту и закоса под споцмэна :-D

[Сообщение удалено пользователем 18.01.2016 23:14]

А я люблю за городом по дорогам катать, типа старого московского тракта. Поэтому и взял суслика.

Пилите, шура, пилите.

Зачем вам индивидуальный опыт совершенно незнакомого человека? Все ездят совершенно по-разному - от техники езды до того, что кто то различает цепи по переключению и тп и тд.
Насчет каши на пч - будет или не будет таскать зависит только от велосипедиста.

Другое дело что если дорога дом-работа весьма длинная, то велокросс, конечно, будет горадо эффеективнее в плане энергозатрат и "катючести", чем все иные типы велосипедов на широкой резине. Ну плюс конструкция сама по себе жесткая - тоже способствует меньшим затратам при тех же скоростях.

У меня вот тут недавно вышел из строя велокроссовый велосипед и пришлось ездить на мтб с резиной 2.25 - минут на 10-15 стал больше времени тратить в одну сторону.

Кхм, ну попробуйте быстрее прогнать без отдыха на МТБ со стоковыми деревянными покрышками.
Да и я, тащемта, не рекорды ставил, а в свое удовольствие катался по красивым местам. ;-)

Сам не знаю. Перемкнуло, блин, меня. Поплатился за это...

думаешь не сможет? :-D
http://service-multi.ru/wa-data/public/photos/34/1...

А вот и второй вел подъехал.


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Собсна говоря, обрел я его сенью 2014-го года. Еще весной мне захотелось привести в нормальное состояние какой-нибудь раритет путем крокодилизации. Однако, не было времени. И денег тоже.
ХВЗ. Рама - "Спутник", 74-й год. Порошковая покраска, вилка от стартона. Покрышки Континенталь TourRide. На данный момент велосипед прошел почти 10 тысяч километров и ни одного (!!!) прокола. Обода не помню уже :-D , передняя втулка Deore в очередной раз показала свою надежность, в отличие от XT. Втулка рассыпалась еще осенью этого года, до этого почти год я ее регулярно затягивал, а она снова разбалтывалась. Была головной болью с самого начала. Наравне с кареткой. Ночью 1 января я ее доломал - пластиковая резьба, держащая трещетку, окончательно слизалась. Отлично. Буду брать Деор.
Каретка - старая советская система с клиньями, одно время изрядно меня задолбавшими, пока я там все не вычистил, не нашел стальные, а не алюминиевые клинья, и не захерачил их от души. Опять же, ночью 1 января они у меня снова заскрипели. Очевидно, от холода.
Система интересная - с овальной малой звездой. В горку, кстати, помогает. Тросики у тормозных ручек убраны внутрь, но... Как оказалось, это спорное весьма решение, которое не дает нормально возвращаться тормозам и, более того, рвет тросы. Поменял оба по два раза уже. Рама, кстати, как оказалось, вареная, но выдерживает даже самые сильные нагрузки.
В целом, велосипед шикарен. За свои деньги (14.000) лучше циклокросса не найти. Минусы - система, манетки, вес. Плюсы - цена, внешний вид, колеса, крепкая рама.


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Второе предложение какбэ намекало на то, что я не собираюсь участвовать в подобном писькомерстве. Сам по себе выбор МТБ на дальняк, да еще и по ровной трассе вас не смутил почему-то.

ничего особенного в поездке на 150км по асфальту на мтб нет
даже если это кк подвес
иногда и подобными извращениями приходится заниматься

Да-да. Особо противоестественных извращений, как известно, всего-то три:
Балет на льду, хоккей на траве и подвес на ровном асфальте.