Автомобилст - Друг велосипедиста?

А я вот что думаю (и тоже обсуждали уже):
- в сумерках, когда велосипедиста еще видно - надо привлечь внимание - включаем мигающий.


Не будет этого. Еще достаточно естественного света, и на фоне этого "мигалка" - ничтожна.

При езде в полной темноте на близком расстоянии - конечно да. Но это актуально сзади едущему велосипедисту, который кстати загородит мигалку от машины! :-) :-) :-)

Но вот в полной то темноте (не забываем, у каждого второго автолюбителя счас "аццкий ксенон") на первое место выходят катафоты и "отражайка" на одежде! По сравнению с этим что мигающего что нет фонаря просто не будет видно :-)
А вот повысить заметность можно помещением отражайки на движущиеся части велосипедиста - это и катафоты на педалях или отражайка на ногах. И водителю - по характерному их перемещению -



(-) с меня :-)

И кстати - не забываем про габариты (хотя бы) спереди! Причем - вот тут нужен именно активный источник света! Ибо машина, выезжающая с поворота, фарами светит не туда (и ничо не увидит из отражайки)!


ЗЫ Счас говорил "с позиции 4х колесных"...

Да не буду я оценивать расстояние до байкера. Уже сам факт того, что я увижу "нечто" в 50 метрах перед собой, а не "байкера" в 10 метрах, уже спасет байкеру как минимум здоровье.

Вы еще роллера на проежке представьте, абсолютно без иллюминации и с грязными блестяшками на роликах ;-)

даа....... а скорость у них ... на веле догнать вспотеешь.... 8(

Ты сам их выбьешь, сам исцарапаешь, когда поймешь сколько лет убито сидя в железной коробке смердящего выхлопами автомобиля.

Дружище, бросай это дело, присоединяйся к веллерам. Не жди полного затора на дорогах!

Первое дело ты уже сделал - зашел на наш забытый автомобилистами форум. Делай следующий шаг!
:-)

Это у меня прогулочный режим :-o

Ни за что !!! Ролики дешевле, в рюкзак и багажник легко влазят :-p

зато на моем велике по лесу гонять можно...,а на роликах не получится :-p

Наивный чукотский юноша :-D

Нифигасе юноша...

ЫЫЫЫЫЫЫЫ!

:lol: не грамотный дедушка... :lol: :lol: :lol: , в инфу сначала смотрии :lol: :lol: :lol:

по лесу видать нагонялся , весь моск растряс..... :lol:

По режимам работы задней мигалки.

1 Режим "бегущий огонь".
Самый непонятный. Видимость на шоссе - метров сто, в городе его вообще не видно.

2 Режим "Мигают все".
Для меня, когда езжу один, он основной. Видимость (заметность) на шоссе - полтора километра. Многие шоферы, видя мигающий красный огонек, сразу определяют, что впереди велосипедист. Хорошо обращает на себя внимание в городе.
Этот режим категорически нельзя использовать, если едешь не последним в группе велосипедистов. Поглядите с час на работающую мигалку, и вы меня поймете.

3 Режим постоянного горения.
Видимость (заметность) на шоссе - метров пятьсот. Является рекомендованным для использования в качестве габаритного огня транспортного средства.
Из-за малой мощности велосипедных габаритных огней в условиях плохой видимости (туман, осадки, город) часто переводятся в мигающий режим работы.
Используется при езде в группе велосипедистов.