Автомобилст - Друг велосипедиста?

а почему нельхя по тротуару ездить? И не надо говорить, что типа вот, мол, велосипед-это вид транспорта, просто кто законы писал не думал об этом

потому как на тротуаре дети и мамы с колясками и те и другие крайне не предсказуемые люди , плюс бабушки и дедушки с сердечными заболеваниями
и кстати вы же водители когда без машины первые кричите, "че разъездились,
дороги вам мало!!!",,,, а в кое каких местах в городе по тротуару ваще не
представляется возможным проехать, плюс молодые выпившие люди,
для которых велик вроде красной тряпки для быка,,,, и еще дяди и тети с
собачками без намордника и с большими зубками...
причин достаточно?..... ну и по дороге естесно быстрей получается, на то она
и дорога ... выползи на машине на тротуар тож не сильно разгонишся.....
я те говорю возьми и погоняй на веле и не для удовольствия неспеша , а по делам поторапливаясь....


пс еще на тротуаре ты не поверишь... стоят машины, да так
что хрен проедешь....

[Сообщение изменено пользователем 03.10.2008 22:57]


пс а самое прикольное эт водители выбегающие из магазина не глядя по сторонам , иногда прям под колеса
велика.... эт ваще капец.......

[Сообщение изменено пользователем 03.10.2008 23:16]

Да нет там такого, это один случай на миллион....
Я всю жизнь езжу на великеи ни разу не сталкивался с этими проблемами как то коляски и пьяные... Ну с пьяными отдельный разговор... Да и мало их, ППС увозит :-D

потому, как надо, хотя бы иногда вылезать из 5ти литровой консервы не только
до подъезда, а походить пешком , проехать на веле и не в парке , а по родному
городу ... глядишь и взаимопонимания будет больше, а глупых вопросов
меньше......

о даааа....... малышева днем :lol:

пошутил , аж самому смешно стало? :-D

На тротуарах никого нет.

а это не шутка

у всех галюцинации , город призраков ....
вместе покатаемся? в рабочий денек? в выходной особенно с утра и правда
ни кого... дак все эт кто дома , кто на даче , кто в походе .....а в рабочий сам смак
в районе 8марта - московская...центральная гостиница....а еще посадская
часов в 5-6 вечера ... да и еще по некоторым тротуарам без начальных навыков
по триалу и не проедешь.....

Либо "так" (т.е. нейтрально), либо враг.

Не друг.

А иначе никак :-)

ЗЫ
Автомобилист может быть другом велосипедиста, только если он сам велосипедист (ну и пусть что в данный момент за круглым рулем), ибо понимает все проблемы велосипедистов.

И наоборот.

[Сообщение изменено пользователем 04.10.2008 01:00]

Велосипедист велосипедисту друг, товарищ и запасная камера.

И не важно кто за каким рулем и количеством колес :-)

Вот так.

Покуда большинство автоводителей не будут бережно относиться к велосипедистам - дружбы не будет.
Как Ирина сказала. велосипедист платит за все своим здоровьем в первую очередь.
Кто же виноват, что стоимость запчастей известна. а сломанных костей - нет?!
Т.к у вас транспортное средство повышенной опасности(от тонны металла весом), вы должны пылинки стряхивать с тех, кто без защиты движется по дорогам, вне зависимости от всяких правил. Кто же виноват, что у нас нет вело дорожек?!

Сбитый человек на дороге важнее вашего потерянного времени, денег, связей, работы. Вдолбите уже себе это.

А я не против дружить. но знаете, когда переходил тут малышева, и один...не хороший человек при правом повороте с белинского, чуть ли мне не по ногам едет, при этом смотря прямо на меня, как то всё дружелюбие пропадает!.... :ultra:
а Когда тебя с улыбкой пропускают, дак тут святое дело поторопится и поблагодарить водителя... ;-)

Автор: МакЛауд343 (отправить письмо) (о пользователе)
Дата: 04 Окт 2008 20:48

как фото велеров не гляну, всегда тачку вытаскивают как традиция уже, найти тачку и выталкать ее :lol:
+7 | + -
| цитировать | сообщить модератору | Ответить

:-D а еще спрашивают "друг не друг"

Обращайтесь в органы, заведующие законодательством, подавайте проект, на изменение правил.


Особенно у Сандея.

+ многа.

А тут ведь не от наличия или отсутствия велосипеда/скутера/автомобиля/версачи зависит. Как в классике сказано Разруха в головах (С).

Причем вчера лично убедился, что водители разные. К сожалению прозевал в мертвой зоне авто и пытался перестроиться, но увидел уже поздно... Ну в общем столкнулся на 35 кмч с авто которая ехала на 55 и догнала меня на перестроении - пытаясь отвернуть влетел в асфальт на всем моем ходу. И тут совершенно разное поведение у водителей. Одни пытаются быстрее скрыться с места дтп (может что-то всеж не чисто), причем формально даже НЕ их нарушение, но видят кувыркающийся мотард и бьющегося в асфальт райдера. Когда машина ехавшая за той что столкнулась остановилась (к дтп не причастная) и водитель дает свои данные, участники дтп спохватываются и останавливаются проехав почти 100 метров от места дтп. Пока ждал скорую и гайцев многие водители автомобилей останавливались и спрашивали нужна ли какая-либо помощь. Про мотоциклистов вообще не говорю - все остановились и поинтересовались все ли нормально и чем помочь, некоторое время даже поприсутствовали когда подъехали гаишники. Ну тут раз жертв и пострадавших нет, то отправили на оформление в гайевню. В этом даже мелком случае поведение водителей сильно различается. Но как правило, тот кто не мешает не так заметен, как тот который мешает...

[Сообщение изменено пользователем 05.10.2008 21:57]

мотоциклисты - у них так заведено: остановился, помог на 200%, вызвонил "своих", если надо, скорую, эвакуатор... Рыжий вообще на почти каждое ДТП приезжал... :-(
за этот сезон неестественно много мотоциклистов поубивалось, в т.ч. очень опытных...
Рыжему и др. вроде памятник хотели поставить на "Грязной"...

[Сообщение изменено пользователем 05.10.2008 22:09]

Долго парил свой мозг, раздумывая, в чём же автомобилисты - наши друзья, и наконец, догнал :super: Они ж нам зимой на дорогах хорошие колеи утаптывают в любой снегопад, покрыхи в снег не проваливаются, катай - нехочу, поэтому - пускай живут :lol:

СтаршОй из вас двоих пишет?

коли да - что ж вы скажете, когда младшего брата кто-неть, не дай бог, из вашей автомобильной братии, собьет...?




если ж эти слова принадлежат младшему брату - страннО, раньше умнее казался......

Автор, что к чему вы тут сказали?

Да, печальный год. Про памятник не знаю, но доску открывали если не ошибаюсь на 40й день Кости Рыжего...


Да, вообще ощущение как посходили с ума с этим постоянным ремонтом дорог и перекрытиями одновременно всего. Проблема тут часто не в опыте или его отсутствии у мотоциклиста, а в отсутствии опыта у водителей а/м. Обычное дело когда авто стоит на повороте, выезде, стоит, стоит и в 10-15 м от тебя начинает исполнять перестроение или выезд-поворот. Ну ладно на веле я остановлюсь где-то на пределе, а с 40 кмч и со 180 кг ну не хватает на скуте, а мото - там минимум 60 кмч...

Коль пошла такая пьянка ...

Товарищи велосипедисты. У заднего светового девайса под гордым названием Кетай, установленного у многих из вас, есть несколько режимов работы. Так вот... нинада юзать его в режиме "бегущий огонь" - нихрена не видно, рекомендуется режим "мигает все" - тогда велик значительно заметнее.

Еще ночная тонкость - в ближнем свете фар лучше видны светоотражатели на педалях, чем под сиденьем, причем сразу видно, что это велосипед.

Плюс стопиццот. Уже обсуждали.

- Мигалка / светилка (активный источник света)

- Катафот возможно большей площади (пассивный источник света)

- Всякая светоотражающая хрень на одежде (на ноги пользую зеленые такие полоски из Века)

- Яркая одежда (пассивная безопасность)

Игорь, что вы за не однозначная личность!? ;-)
на автофорумах вы всегда адекватны, и верны.
а Здесь, прям не знаю.... может не ВЫ ЭТО? :-D
ну честное слово, в 95% сообщений в вело-ветке, такая фигня.... не обоснованная, и странная((
ЗЫ, с днём рождения вас, с прошедшим:-)

Если включен режим мигания, то глаза вынуждены постоянно переадаптироваться к свету/тьме, и искажается восприятие расстояния.
По этому поводу когда-то был знатный флейм в питерском фидо. В итоге пришли к выводу, что лучший режим, как раз, бегущий огонь. С одной стороны, это постоянный свет -- глазам не нужно перепривыкать; а с другой, меняющаяся картинка -- она лучше заметна, чем просто включенные огни.

Чьи глаза должны адаптироваться? Велосипедиста? - речь о заднем фонаре. Водителя? - у тебя сзади чтоли противотуманки стоят, которые его слепят? 8(


Бегущий огонь - это только один светодиод горящий в один момент времени, его яркости явно недостаточно, чтобы стать заметным с расстояния в несколько десятков метров. А вот мигание всех 5-ти светодиодов видно гораздо лучше.
Ехал я как-то на колесе за велом, на котором был включён бегущий огонь - так он и с одного метра не сильно привлекает внимание.

[Сообщение изменено пользователем 06.10.2008 16:00]