Jamis Dakar XC - че скажете? (отказался от идеи)

Не новичок вроде в велах, но этот меня добил.
С одной стороны - хороший хард войдет в эту сумму (18 тыров), потому двухподвес хорошим быть не может по идее... С другой стороны, что там откровенно плохого? Да ничего в общем, кроме аморта заднего... Вилка не самая плохая вроде - РокШок Тора (100мм). Навеска - аливио, деор... Ну тормоза механические шиманы - очень не фонтан на 6" дисках.
Рама? Вот и думаю - может быть, что именно в раме затаилась такая ценовая фишка? Ведь эта рама и из общесезонной картины Джамиса очень выбивается - единственная такой геометрии и размера трубок этого года и единственный вел на ней имеет столь низкую цену. Причем, не только среди джамисов, но и среди ближайших конкурентов.

Короче, если такого обсуждения не было - давайте обсудим! Что касается цели выбора велика, вот она - вел предназначается девушке, которая и ездить то толком не умеет. Вел новый с возможностью модернизации в ближайшее время. Достаточно легкий и с хорошим накатом. Собственно, всем требованиям джамис дакар хс вроде отвечает. Задний аморт под замену на воздушный фокс флоат и велик должен стать нормальным вариантом для комфортного пробега по дорогам города и легкому бездорожью по лесным тропинкам до 1000 км за лето.

Ну что, может есть у кого аналогичный вел, или аргументированное мнение?

[Сообщение изменено пользователем 11.09.2008 08:54]

Подобный вел был у механика вредителя и он его сломал . Хртя имхо сломал он его из за того что аморт был зажат до состояния чуть не стальной трубы вместо пружины... Опять же скакал на нем по всякому . Думаю твоя подруга так исполнять на нем не будет . Тормоза пока оставить эти и первым дело поменять не аморт как раз а вилку . Заказать с СЯС марзоччи на 130 мм модель не помню . Как у Ирины норко . В любую погоду и при любой загрузке байка , как часы робит . Пружины масло . И стоить щас уже должна не дорого . Аморт имхо лучше все же не воздух . Ибо воздушный в случае проблем бац и умер и ты остался на тяжелом харде . А пружинный убить в таких условиях почти нереально . Тормоза лучше сменить третьим пунктом и естественно на гидравлику , но это ты я думаю и сам уже понял на своем опыте :-) . А дальше... Можно поменять все что можно на карбон . Станет еще легче .

http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=94&t=128905...
Тут немного обсуждалось. Правда, моделька Jamis Dakar XCR.

Подруга исполнять точно не будет. Но на счет прочности рамы таки есть сомнения... :-(


Ну эт ваще без вариантов!!! Juicy7 и ни что иное!

Да вроде нормальная там вилка - на год-два должно хватить, че уш... аморт вот вообще никакой!!! Ну а потом, да, думаю сменить на что-то с 130мм хода как раз.

Сомневаюсь, что ей удастся убить воздушный аморт, ибо вес седока весьма небольшой и кататься будет только в теплый сезон. Воздушка к тому же легче.

Хозяин барин . Замечено общее ухудшение качкства изготовления сборки велокомпонентов . У про29 вон когда то в первый же день воздушный аморт помер . Если он ну мало помрет , то она останется на жесткой подвеске что после подвески мягкой будет сильно чувствоваться , а вес у воздушного с пружинным не на много и различается .

Читал уже... Но там действительно немного другая рама.

Меня тоже.

И меня тоже ...
:smoke:

В Велком-то заходил?
Джайнты посмотрите.

:lol: попробуй зажать свой до такого состояния
я на тебя посмотрю :-D


EXR вилка неубиваемая но ходу там 120мм, но вряд ли где то найти можно щас уже.

но вот то что перья у дакаров ломались то правда. причем не единичный случай... видимо недоработка

Собираюсь сегодня-завтра...
На сайт Джайнтов ссылку дайте кто-нить

www.giant-russia.ru
Цены на сайте идентичны ценам в Велкоме.
Если в Велкоме найдете то, что надо - это хорошо.
А если не найдете того, что надо и надумаете брать в Джайнт-Раша, то стоит очень хорошо подумать... Мик35 с этого форума - как минимум 3 месяца ждет и ждет заказанный вел из Джайнт Раша.

Хорошая альтернатива - барахолка Дёрт.ру.

Новую EXR фик где найти
За последние 2 сезона - ни разу не видел ее на сяс

Зато есть MX Pro Coil Spring

Косте видней он главный советчик ты чо...

замена вилки выйдет тысяч в 7-8. аморта примерноа в такую же сумму...

Значит сразу брать нормальный двухподвес.
А то на чуток катаные компоненты фик знает сколько времени придется ждать покупателя, так еще и само собой разумеющийся дисконт.

Короче, щас ваще видимо уже ниче нет... Во всех магазинах только здоровые ростовки.
Сомнения не развеялись и решил ждать следующего сезона и купить что-нибудь, в чем буду уверен.

Во всех окрестных Триал-Спортах уральского федерального округа? Обзвонил уже?

ну это для меня слишком... так далеко звонить... Да и выбора там тоже не будет

это не вариант. Леша ты думай че ты советуешь?

Тем более щас у тебя проблема с деньгами . Былап возможность взять хотя бы хся еще бы ладно . А то прямо скажем бюджетник . Лучше уж купить хороший байк . весной по предоплате через триал можно взять с 40 процентной скидкой . То бишь без стартовой накрутки на новый сезон :-) .

Ну не совсем так, но и не на "треть хода"


Жесть не мочил тем не менее, дропов аццких он не видел.
Умер он от хопа высотой сантиметров 15. Таксчта хз чо там было...

И лучше брать не на пружинном аморте, а на воздушном. Хотя зимой с ним хуже...

да ну? а jamis parker 1 за 24к - не на той же раме? )
почти один в один, нижние перья только различаются

http://trial-sport.ru/showlarge.php?id=316233
http://trial-sport.ru/showlarge.php?id=316240

[Сообщение изменено пользователем 11.09.2008 00:03]

Вот собственно:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Нет, он гораздо крепче, да и есть отличия некоторые...


Видимо последний год. От такой рамы отказались на моделях К2 атак и "двухподвес для девак", в пользу однорычажки. Видимо надежнее...

У паркера маятник по толщине как у старк бит про . поди сломай такой еще . ау дакара тонюсенькие перья нижние совсем .