Уральцы, выпускающие вездеходы «Бурлак», заявили, что «дочка» КамАЗа украла у них название

Уральская компания «Вездеходы Макарова», выпускающая арктические вездеходы «Бурлак», направила претензию ОАО «РИАТ» из Набережных Челнов, которое занимается глубокой модернизацией КамАЗов. Суть в том, что предприятие из Татарстана недавно представило новую машину для нужд нефтяников под названием «КамАЗ-БУРЛАК». При этом компания из Екатеринбурга зарегистрировала товарный знак «Бурлак» еще в 2017 году. Об этом свидетельствует ее заявка в Роспатенте.

А поскольку и вездеходы «Бурлак», и «КамАЗ-БУРЛАК» предназначены для использования в условиях Крайнего Севера, уральские производители решили, что с ними пытаются нечестно конкурировать:

«Наша фирма является правообладателем товарного знака «Бурлак», — объяснили свое недовольство в компании «Вездеходы Макарова». — С даты подачи заявки на государственную регистрацию у компании действует исключительное право на товарный знак «Бурлак». Поэтому его использование фирмой «РИАТ» является нарушением исключительного права. Использование бренда «Бурлак» предоставило ОАО «РИАТ» необоснованное преимущество за счет создания у потребителей ассоциативных связей».

В итоге уральцы направили в фирму из Татарстана письмо с требованием отказаться от названия «Бурлак». В противном случае производители вездеходов пригрозили судом. В фирме «РИАТ» сказали, что пока не видели претензии.

— Обратите внимание, что мы используем словосочетание «КамАЗ-БУРЛАК», — объяснили в фирме. — Мы ни в коем случае не утверждаем, что производим вездеход. У нас есть несколько единиц спецтехники, которые имеют различные наименования: «ВАНКОР», «БАТЫР», «БУРЛАК». Никто не пытается отобрать или тем более примоститься к славе вездехода. Наша компания занимается глубокой модернизацией КамАЗов. Мы не производим свою спецтехнику, а только модификации. «КамАЗ-БУРЛАК» — это не самостоятельная модель и не самостоятельное имя. И конкурировать с автомобилем, совершенно не похожим на КамАЗ, мы никак не собираемся.

Производители из Татарстана также уточнили, что решение о том, как действовать в этом споре, будет принято после того, как письмо изучат юристы. Тогда же в фирме дадут официальный ответ.

Уральские снегоболотоходы «Бурлак» были спроектированы под руководством инженера Алексея Макарова. В начале октября два вездехода отправили на Чукотку. Их заказало местное торгово-промышленное предприятие для перевозки людей и грузов.

А недавно мы рассказывали, что специалисты фирмы «Вездеходы Макарова» помогли подготовить технику для известного путешественника Василий Елагина, который собрался в экспедицию на Южный полюс Земли.