навеяло, про сисадминов
11:33, 26.05.2008
По сабжу - любой может сказать, что его работа самая крутая,
кто его не понимает, тот чмо.
кто его не понимает, тот чмо.
никогда так не говорил и считаю что в любой организации каждый работник это винтик без которого организация работать не будет, мое менение "кадры решают все" и нет каких то главных что вот топ менеджер зарабатывает бабло для конторы, да что он стит без тех жи грузчиков на складе? типо продал и побежал на склад грузить дак вить не барское это дело, а если не отгрузят дак вить и не продашь.
S
Scorp™.
11:34, 26.05.2008
А нас-то чо, у нас все хорошо
я думаю, что и у них все хорошо
S
SкаZка *о люпви*
11:34, 26.05.2008
дак вить не барское это дело, а если не отгрузят дак вить и не продашь.
самовывоз ему в помощь :-d
F
Fil@delfia
11:36, 26.05.2008
создаст кто-нить темку новую, или так и будете туд воду в ступе толочь?
А
Агидель
11:41, 26.05.2008
самовывоз ему в помощь
Моя продать-твоя забирать
создаст кто-нить темку новую, или так и будете туд воду в ступе толочь?
есть новая - не про сисадминов, про кадровиков и бухгалтеров
S
Scorp™.
11:41, 26.05.2008
создаст кто-нить темку новую, или так и будете туд воду в ступе толочь?
так тибя ждем-с
F
Fil@delfia
11:44, 26.05.2008
есть новая - не про сисадминов, про кадровиков и бухгалтеров
так тибя ждем-с
нидаждетесь
11:46, 26.05.2008
нет каких то главных что вот топ менеджер зарабатывает бабло для конторы, да что он стит без тех жи грузчиков на складе?
Гхм... ценность кадра является следствием его незаменимости :-) задолбает манагера пинать грузчиков и свалит он со всеми своими клиентами к конкуренту, зато грузчикам будет так легко и свободно, ага? ;-)
S
Scorp™.
11:46, 26.05.2008
нидаждетесь
че эта???? У меня есть вопросец, но я его еще не "выносила", да и не мой это вопросец.
S
SкаZка *о люпви*
11:48, 26.05.2008
есть новая - не про сисадминов, про кадровиков и бухгалтеров
юристов еще туда добавьте - тогда еще веселее будет)))
F
Fil@delfia
11:50, 26.05.2008
У меня есть вопросец
ттаффай
12:03, 26.05.2008
Гхм... ценность кадра является следствием его незаменимости задолбает манагера пинать грузчиков и свалит он со всеми своими клиентами к конкуренту, зато грузчикам будет так легко и свободно, ага?
я думаю все будет наоборот
п
просто Onegin
12:10, 26.05.2008
Да, кстати. Совсем забыл. А образ не бритого, пьяного дядьки, в мятой рубашке это вовсе не админ, а - Фидошник!
S
SкаZка *о люпви*
12:19, 26.05.2008
Мне щас манагер по электронке письмо написала, я ей отвечаю и в конце пишу "С уважением, нна" :-d Первую букву в своем имени пропустила так по Фрейду
12:21, 26.05.2008
Старый баян...
Если бы люди водили автомобили также, как они работают на компьютерах
(разговор по телефону Водителя и Техника из тех. поддержки)
Техник: Водительская тех. поддержка. Чем можем помочь?
Водитель: Эта... Машина у меня не заводится.
Техник: Ясненько. Какая у вашей машины марка, модель, и год выпуска?
Водитель: А я... хрен его знает! Я ее купил в магазин ездить, откуда мне знать...
Техник: Хорошо-хорошо, успокойтесь. Попробуем обойтись без этой информации... (вздох) У вас есть бензин в баке?
Водитель: Гм... Бензин в баке, говоришь... А как я узнаю?
Техник: На передней панели посмотрите. Куда стрелка показывает, на \"Е\" или на \"F\"?
Водитель: А где передняя панель?
Техник: Она находится сразу за рулем если вы сидите в водительском кресле....
Водитель: А! Вижу. .. Тэкс... А тут стрелок много, которую из них смотреть?
Техник: Смотрите на ту, рядом с которой написано Е или F. Там еще может быть бензоколонка нарисована.
Водитель: Ааа! Вижу. Стрелка показывает на ноль.
Техник: Как на ноль?
Водитель: Ага. Прямо на ноль. А еще рядом со стрелкой написано \"x1000\". Это что модель моей машины? Экс-тысяча?
Техник: (глубокий вздох с закатыванием глаз) Нет, это не горючее, это тахометр. Он и должен показывать на ноль если машина не заведена. Стрелка горючего обычно левее и меньше чем тахометр, и на ней должно быть написано \"Е\", затем полукруг, затем \"F\".
Водитель: Ааа. Вижу-вижу! Стрелка посередине между Е и F.
Техник: Отлично! По крайней мере мы знаем что горючее у вас есть. Теперь давайте проверим аккумулятор. Видите руль?
Водитель: Угу.
Техник: Нажмите прямо посередине...
Водитель: (слышно громкое \"бииииип\") ОЙ! Это она так и должна делать?
Техник: (закатывая глаза) Все нормально, это ваш сигнал. Если он работает, значит с аккумулятором у вас все нормально. Теперь давайте попробуем завести машину.
Водитель: Дык, блин, я говорю что не заводится. Поэтому и звоню, дубина.
Техник: (скрипя зубами) И все таки давайте попробуем снова! Надавите на педаль сцепления, нажмите на тормоз, и поверните ключ.
Водитель: Ой-ой! Давайте по порядку. Где у меня \"педаль зацепления\"?
Техник: СЦЕПЛЕНИЯ... Под рулем слева. Нашли?
Водитель: Нашел.
Техник: Давите на нее до упора. Так. Теперь видите справа под рулем две педали?
Водитель: Угу.
Техник: Левая из них - тормоз. Нажмите на нее. Нажали?
Водитель: Нажал.
Техник: Теперь поверните ключ в зажигании.
Водитель: И как я поверну ключ, если у меня обе руки уже заняты?
Техник: Простите?
Водитель: Левой рукой я давлю на зацепление, правой рукой на тормоз, как я должен вам ключи поворачивать, спрашивается?
Техник: (давится от хохота). Так, давайте попробуем сначала, только на этот раз на педали давите ногами.
Водитель: Ногами? А разве так можно?
Техник: (все еще давясь от хохота) Можно.
Водитель: Пробуем... Ой, а так удобнее... Что ж вы мне сразу не сказали... (слышна возня). Надавил.
Техник: Теперь поворачивайте ключ в зажигании до упора.
Водитель: А где у меня зажигание?
Техник: В основании руля, справа.
Водитель: Хм. У меня отверстие есть, а ключа в нем нет.
Техник: Ну так вставьте его.
Водитель: Кого?
Техник: (теряя терпение) Ключ зажигания!
Водитель: А как я узнаю который у меня ключ зажигания?
Техник: (хватаясь за голову) Это обычно самый большой ключ на связке.
Водитель: На связке?
Техник: Да, где вы храните все остальные ключи...
Водитель: Ааа! Так я ее потерял двя дня назад. Так мне ключ надо?
Техник: (бросает трубку) Туууууууу....
Водитель: Але?
Если бы люди водили автомобили также, как они работают на компьютерах
(разговор по телефону Водителя и Техника из тех. поддержки)
Техник: Водительская тех. поддержка. Чем можем помочь?
Водитель: Эта... Машина у меня не заводится.
Техник: Ясненько. Какая у вашей машины марка, модель, и год выпуска?
Водитель: А я... хрен его знает! Я ее купил в магазин ездить, откуда мне знать...
Техник: Хорошо-хорошо, успокойтесь. Попробуем обойтись без этой информации... (вздох) У вас есть бензин в баке?
Водитель: Гм... Бензин в баке, говоришь... А как я узнаю?
Техник: На передней панели посмотрите. Куда стрелка показывает, на \"Е\" или на \"F\"?
Водитель: А где передняя панель?
Техник: Она находится сразу за рулем если вы сидите в водительском кресле....
Водитель: А! Вижу. .. Тэкс... А тут стрелок много, которую из них смотреть?
Техник: Смотрите на ту, рядом с которой написано Е или F. Там еще может быть бензоколонка нарисована.
Водитель: Ааа! Вижу. Стрелка показывает на ноль.
Техник: Как на ноль?
Водитель: Ага. Прямо на ноль. А еще рядом со стрелкой написано \"x1000\". Это что модель моей машины? Экс-тысяча?
Техник: (глубокий вздох с закатыванием глаз) Нет, это не горючее, это тахометр. Он и должен показывать на ноль если машина не заведена. Стрелка горючего обычно левее и меньше чем тахометр, и на ней должно быть написано \"Е\", затем полукруг, затем \"F\".
Водитель: Ааа. Вижу-вижу! Стрелка посередине между Е и F.
Техник: Отлично! По крайней мере мы знаем что горючее у вас есть. Теперь давайте проверим аккумулятор. Видите руль?
Водитель: Угу.
Техник: Нажмите прямо посередине...
Водитель: (слышно громкое \"бииииип\") ОЙ! Это она так и должна делать?
Техник: (закатывая глаза) Все нормально, это ваш сигнал. Если он работает, значит с аккумулятором у вас все нормально. Теперь давайте попробуем завести машину.
Водитель: Дык, блин, я говорю что не заводится. Поэтому и звоню, дубина.
Техник: (скрипя зубами) И все таки давайте попробуем снова! Надавите на педаль сцепления, нажмите на тормоз, и поверните ключ.
Водитель: Ой-ой! Давайте по порядку. Где у меня \"педаль зацепления\"?
Техник: СЦЕПЛЕНИЯ... Под рулем слева. Нашли?
Водитель: Нашел.
Техник: Давите на нее до упора. Так. Теперь видите справа под рулем две педали?
Водитель: Угу.
Техник: Левая из них - тормоз. Нажмите на нее. Нажали?
Водитель: Нажал.
Техник: Теперь поверните ключ в зажигании.
Водитель: И как я поверну ключ, если у меня обе руки уже заняты?
Техник: Простите?
Водитель: Левой рукой я давлю на зацепление, правой рукой на тормоз, как я должен вам ключи поворачивать, спрашивается?
Техник: (давится от хохота). Так, давайте попробуем сначала, только на этот раз на педали давите ногами.
Водитель: Ногами? А разве так можно?
Техник: (все еще давясь от хохота) Можно.
Водитель: Пробуем... Ой, а так удобнее... Что ж вы мне сразу не сказали... (слышна возня). Надавил.
Техник: Теперь поворачивайте ключ в зажигании до упора.
Водитель: А где у меня зажигание?
Техник: В основании руля, справа.
Водитель: Хм. У меня отверстие есть, а ключа в нем нет.
Техник: Ну так вставьте его.
Водитель: Кого?
Техник: (теряя терпение) Ключ зажигания!
Водитель: А как я узнаю который у меня ключ зажигания?
Техник: (хватаясь за голову) Это обычно самый большой ключ на связке.
Водитель: На связке?
Техник: Да, где вы храните все остальные ключи...
Водитель: Ааа! Так я ее потерял двя дня назад. Так мне ключ надо?
Техник: (бросает трубку) Туууууууу....
Водитель: Але?
17:50, 27.05.2008
поднему тему анеком.
сидит сисадмин в баре пьет свое вечернее пиво.
понравился он девушке и решила она подойти и познакомится.
- Извините не подскажите сколька вермени хи-хи.
Админ хватая ее за руку на которой часы задирая рукав кофты тычет в часы и говорит:
-Смотри дура тут все написано
сидит сисадмин в баре пьет свое вечернее пиво.
понравился он девушке и решила она подойти и познакомится.
- Извините не подскажите сколька вермени хи-хи.
Админ хватая ее за руку на которой часы задирая рукав кофты тычет в часы и говорит:
-Смотри дура тут все написано
S
SкаZка *о люпви*
18:09, 27.05.2008
хи-хи.
мы до сих пор вспоминаем иногда это твоё хи-хи :-d
П
Прогуляца вышла
18:59, 27.05.2008
мне нравица моя работа
кругом милейшые адекватные доброжелательные люди
вот даже заехать в голаву никаму папкай с документами нихочица
кладовщиков я не видела не разу, я не занимаюсь подготовкой документов, схема работы и начисления з.п. прозрачны и понятны. юристы милейшие люди и вообще весь персонал компании идет на встречу /ну кроме коммерческого директора разумеица, такова иво доля/ и даже бухгалтерия... ну вполне даже очень ничего с такой бухглатерией можна жыть и трудица )))
кругом милейшые адекватные доброжелательные люди
вот даже заехать в голаву никаму папкай с документами нихочица
кладовщиков я не видела не разу, я не занимаюсь подготовкой документов, схема работы и начисления з.п. прозрачны и понятны. юристы милейшие люди и вообще весь персонал компании идет на встречу /ну кроме коммерческого директора разумеица, такова иво доля/ и даже бухгалтерия... ну вполне даже очень ничего с такой бухглатерией можна жыть и трудица )))
П
Прогуляца вышла
19:02, 27.05.2008
а вот клиенты.... не фсе канешна.... но иногда...
S
SкаZка *о люпви*
19:03, 27.05.2008
Рая, это аутотренинг, не?)))
П
Прогуляца вышла
19:04, 27.05.2008
сисадмины
кстати. если вы все такие умные и саабразительные то идити в манагеры.
хароший манагер всегда заработает больше харошыва сисадмина
кстати. если вы все такие умные и саабразительные то идити в манагеры.
хароший манагер всегда заработает больше харошыва сисадмина
П
Прогуляца вышла
19:08, 27.05.2008
Рая, это аутотренинг, не?)))
нет :-) фсё действительно так :-)
сисадмины идите действительно в манагеры, а )) ну понятно что это будет сделать нелегко, т.к. рук.отдела
кадров врядли ломануца взять сисадмина манагером, но с вашим та мозгам нивазможнава нет :-)
чем занимаица манагер в рабочее время на взгляд сисадмина ? играет, болтает по телефону и вообщем то ничего больше. нипыльная рабатенка. а нещасный сисадмин ? как выяснилось он за 10-15 тыр буквально ламаица весь день нинашутку
Г
Гусёна))
19:11, 27.05.2008
я нашего начальника айти отдела люблю больше всех других отделов, нещетая канешно юриста. А больше его кроме меня любит еще всего полтора человека из всей сети. Хотя он симпатичный чистенький вьюнош
00:15, 28.05.2008
если вы все такие умные и саабразительные то идити в манагеры.
так этож скушно быть манагером
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.