Продаю гоночный карбоновый топовый шоссейник Рinarello

Продам гоночный шоссейник Рinarello Princе размер рамы 57.Вес 7,4кг описаний и остальные фотки выложу позже пока времени нет
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Цена 110т.руб
По всем вопросам обращаться по тел. 89126429400, эл.почта dima091809@mail.ru

[Сообщение изменено пользователем 01.09.2015 17:00]

[Сообщение изменено пользователем 02.09.2015 09:48]

Меня интересует: ГДЕ на таких аппаратах катают ?!
Не по нашим же дорогам, мимо машин шарахаться ?!

Кто не хочет, ищет причину, кто хочет, - ищет способ. (с)
Можно и у нас найти вполне себе приятные участки дороги с нормальным асфальтом и малым количеством машин. Чтобы до них доехать, конечно, придется немного пошарахаться сначала, но и для MTB трассы у нас не у дома обычно начинаются.

На шоссе надо тупо за город ехать, есть трассы, где дороги ровные, а машин почти нет, а в городе конечно от шоссейника мало толку.

Ааа... вончего...
Ну да, если чисто в удовольствие, по дороге с малым траффиком..
Типа "пол дня на электроне" ...
Наверное, кого - то кайф прёт на столько, что и это для него не препятствие ....
На самом деле, я без всякой задней мысли - мне действительно интересно было...
Я как - то брал шоссер. Но по городу, можно было только с утра (типа пару-тройку часиков, до 7:00 пока машины не повылезали).
Эти 3 часа, действительно было супер ! Но этот кайф меня как - то не зацепил, и я его продал ( wowjan подтвердит - рама ему ушла ;-) )

Еще самое то на шоссере весной, когда на трассах уже снега нет, а в лесу еще лежит. Так сказать объемы начинать накатывать перед сезоном.

и асфальт и грунтовки, всё едино..
http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=12579...
лишь бы не в дождь..

Ради интереса замерил скорость прохождения одной и той же дистанции в городе на шоссере и на "городском мтб" - найнер ригид на сликах, на шоссере получилось на 10-15% быстрее. И там и там не подрывался, пульс до 120, очень легкий темп, на шоссере тормозил много, но и разгон на нем гораздо быстрее происходит. Так что дело вкуса - хочешь катаешь на шоссере, хочешь на мтб.
Но этот велосипед явно не по городу на работу ездить - жалко.

Да нет.. просто работа должна быть ОЧЕНЬ хорошей, что бы на неё велик за 110 тыр покупать ...

это шоссейних для рослых людей, 185см. для гонок, не для тренировок.
МТБ карбоновый на нормальных компонентах стоит больше 110тр.

чем шоссейник хуже мтб, по-моему даже лучше.
старт более резкий, легкий. "поднять" вел тоже проще, т.к. весит около 9-10кг. пока подвес ждет ремонта, катаю все то же самое на шоссере.
паребрики все проходятся на раз. лесенки также. вы думаете шоссер ломается быстро? все ломается...но брусчатку турдефранс вроде все шоссеры выдерживают. а там не россельбан.

катается полевской тракт, россельбан, екад, серовский тракт и т.д. если хочется ровнины и скорости.

также катаю уктус (думал не получится забраться, но малой звезды все же не хватает порой), песочницу, недавно катнул веселые горы (лайтовский круг), без соревнований. ехал в компании мтб 26, найнеров и фэта. ехал почти всегда первым-с горок из-за каменистой местности, единственное, рукам жарко и на тормозах едешь...и за пределами города во время прыжков переживаю за карбоновый руль)).
ну и тормоза просятся дисковые...

кто хочет, тот всегда найдет время и способ тренироваться, а кто не хочет тот всегда ищет причины......

:weep: :weep: :weep: :weep: :weep:

аааааааа

;-)

2

:-)

:beach:

12