Могу поменять на мопед "Карпаты", без доплат с той, и с другой, стороны.
Но, вообще, если бы было некуда ездить, и небыло компании, я бы тоже не катался (что я, в большинстве случаев, и делаю :-( )
Тут 2 пути - либо удариться в туризм, как дКостя (самый яркий пример, для подражания), либо в агрессив (там, компания сама появится).
Ну, либо в 94 форуме, примкнуть к группе ПВДшников.
Моц - это же ещё более неполноценный транспорт, чем вел.
Во - первых, на нём можно ездить только летом.
Во - вторых, компания там специфическая, и не столь многочисленная.
В - третьих, его практически ни где не оставить (это как и вел, но он дороже в разы, и, соответственно, жальче, если сопрут).
В - четвёртых, если с ним "фигня" случится, то переть пёхом, много напряжнее, чем вел (сам с 20кг двухподвесом, пешком 30 км ноги топтал (пока не приучился камеры с насосом возить) - неприятно .... а моц, чуть тяжельше....).
В - пятых, на нём ни чего крупного не перевезти (ну, это как и на велосипеде, но всё же...)
В - шестых, вес, как я и сказал, у него изрядный, и под него гараж надобен. Даже зимой (его же на балкон не потащишь (а если его нет ?) ).
В - седьмых, на него нужна ОСАГО, ТО, держать где-то, и т.д... в общем, накладные расходы...
И, не смотря на всё это, автовладельцы к мотоциклам относятся почти как к велосипедам. Только на веле, можно прыгнуть на тротуар, и ехать там, а на моце..... пробки, газы - твоя жизнь.
В - восьмых, ты когда - нибудь пытался ВЫМЫТЬ моц, после грязных покатушек ?!
Это я машину из шланга мою, а моц... зальёшь чего ни того, и "сушите вёсла".... а трапочкой, это часа полтора минимум (сначала ещё, подождать, пока двигун остынет).
В - девятых, все инспектора ГИБДД, твои друзья, и приветливо машут тебе палочками.
Я, на веле, у них перед носом, могу развернуться через двойную осевую, и мне ни чего не будет.
В - десятых, заденешь "не того" человека, протискиваясь между рядами, и... "семейный бюджет рухнул"

В общем, самое лучшее, что можно придумать, это иметь и авто, и вел.
Авто - это неизбежное зло, без которого, ни куда (если припрёт).
Но, и то, и другое, если соблюдать некоторые неписанные правила, даёт ощущение надёжности, и уверенности.
Естественно, всё это IMHO, но... вы сможете опровергнуть хоть один из вышеназванных пунктов ?

[Сообщение изменено пользователем 03.02.2008 16:49]

на ходу?
если да - то влехкую:-)
стучись в асю:-)

так-то в шоке от такого заявления. На моте можно гонять целый день и за 15 мин в любую точку города! Велик после мота это ну ооочень нудно и медленно (и крутишь и крутишь педали, а он все плетется и плетется и конца и краю этому нет).
из неудобств соглашусь токо с этим:

да и то сезон длится с начала мая по конец октября в среднем. А на велике тоже зимой не особо-то весело...

а вот это вообще странно:


на нем нааамного больше можно увезти: посмотрите как мототуристы грузятся ;-) (на велике при таком весе и габаритах фик педели провернешь поди)

[Сообщение изменено пользователем 03.02.2008 22:59]

Ага, приехал в садик за ребёнком, пошел дождь (если про лето), съездил в гамазин, потусовался там минут 20 - 40, накупил полную тележку продуктов, потом, домой...
Согласен, в некоторых случаях, так можно сделать, но на постоянной основе, так делать ни кто не будет.
Моц всё же для удовольствия передвижения, и для одного, а не средство доставки.


Ага, у нас стиралка сдохла, надо в гарантийку везти..... на моце, конечно, плёвое дело.


Был... лет 25 назад. С тех пор, стоит в сарае. Перебирать, чистить, смазывать.
Всё целое, но под слоем ээ... кк бы это....
"под слоем", в смысле :-)

уууу...тада его тока "за пиво" кто нить заберет:-)

Мы отклонились от темы...
Мы здесь не "Карпаты" обсуждаем (тем более, что я не горю желанием его продать - это отцовский агрегат).
А если тебе перебрать двигун В-50 в лом, так нафиг тебе моц ?!
Нет таких вещей, что не ломаются, а про мотосервисы, я что-то не слышал....

[Сообщение изменено пользователем 04.02.2008 19:37]

не, ну если обладать японоциклом, то человек вправе расчитывать на его бесперебойную работу (хотя бы осн узлов и агрегатов). Хотя я свой ухайдакал (по своей вине). И щас у меня дома такая картина :-d

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
а мотосервисы имеются, но они жутко дОроги :-(

седня кстати на велике гонял - без шипов цуко скользко (перед ваше не держит) :-)

А чего без шипов ?
Экстрима захотелось ?! :-)

да нету... Особо когда фура рядом ехала, а я чуть под нее не скатился по наледи у обочины :-(
Тоже в общем выдумваю альтернативу авто и трамваю зимой. Может и шипы прикуплю...

Если скатишься под кого - нибудь, то купить не успеешь ..

во тему то раздули :-D

странная логика
я моц буду покупать не для того, что бы его перебирать:-)
а Урал или еще какую нить хреновину я хочу взять в деревню - и если надо то буду и перебирать и чо хошь делать:-)

если он 4500 у Стелса стоит - могу за 3500 купить у тебя (моей велик нужен, думаю ей даже менять ничего на нём не прийдётся!)

http://prodam.slando.e-burg.ru/ekb/1734542.html 4500 новый стоит!

ап:-)

:mad:

________________________________________________________
Автор: ermola (отправить письмо)
Дата: 05 Фев 2008 16:02

http://prodam.slando.e-burg.ru/ekb/1734542.html 4500 новый стоит!
_______________________________________________________

Что-то я сомневаюсь, что он там новый, барахолка все-таки. Может, сходной степени поюзанности?

ап

ап

:-)

:-)

продаю:-)

ап:-)

8( 8( 8(

Господи, знаешь ли ты, сколько нынче стоят новые "Уралы" с коляской?
От $ 10700 ("Урал-Турист" в самой нищей комплектации... от 266 000 рублей)
http://uralmoto.ru/stories.php?sid=89
Совсем охренели.

Афтор, я не знаю, ЧТО и в каком состоянии ты приобретешь при обменном эквиваленте 3500-4000 рублей...

Может, лучше запасись парой бутылок водки, свози велик в деревню и поменяй на мотоцикл.