d
dr.013
19:46, 29.07.2013
ПРОДАНО
[Сообщение изменено пользователем 11.08.2013 01:13]
[Сообщение изменено пользователем 11.08.2013 01:13]
d
dr.013
00:02, 30.07.2013
d
dr.013
11:46, 30.07.2013
d
dr.013
17:21, 30.07.2013
пыщ
d
dr.013
23:47, 30.07.2013
апппп
сейчас читают
v
vadim-
10:54, 31.07.2013
[Сообщение удалено пользователем 31.07.2013 15:44]
d
dr.013
12:23, 31.07.2013
Привезти в Челябинск, к сожалению, возможности нет
w
Warezz
12:25, 31.07.2013
А что с фотками?
13:41, 31.07.2013
Простите, в челябинск можно подвести ? Возьму. Сам подъехать не смогу. Спасибо.
е1, авто, сервис "попутчик"
d
dr.013
13:47, 31.07.2013
А что с фотками?
А что не так с фотками?
d
dr.013
18:37, 31.07.2013
d
dr.013
10:16, 01.08.2013
d
dr.013
18:18, 01.08.2013
d
dr.013
00:50, 02.08.2013
d
dr.013
10:09, 02.08.2013
бу)
d
dr.013
17:54, 02.08.2013
пыщпыщ
d
dr.013
21:57, 02.08.2013
Цена снижена)
3.800 р. за обе
3.800 р. за обе
22:18, 02.08.2013
WXC300 - суперские покрышки. Лёгкие (если у вас версия с кевларовым кордом), и цеплючие.
Добавлю-ка я ложку дёгтя.. ;-)
За счет толщины резиновых шипов, и большого угла у крайних рядов, в колее ведёт себя крайне неуверенно (при попытке выбраться, сначала скользит резиновая часть, а потом, если не оттолкнуло, цепляется и корундовый наконечник.. но у меня до этого редко доходило)
Хотя, если бы небыло Extreme W294, то и сравнивать было бы не с чем.. но они есть.
Алюминиевые стаканы шипов, есть только у WXC300. Но зимой разница 200 грамм в весе на колесе, не так чувствуется.. IMHO
Ну и сам протектор WXC-300 рассчитан больше на утоптанный снег, цивилизованную дорогу, накат на которых имеет решающее значение, а не на полный расколбас, как 294 (слово "накат", там звучит исключительно в виде сарказма :-) )
[Сообщение изменено пользователем 02.08.2013 22:25]
Добавлю-ка я ложку дёгтя.. ;-)
За счет толщины резиновых шипов, и большого угла у крайних рядов, в колее ведёт себя крайне неуверенно (при попытке выбраться, сначала скользит резиновая часть, а потом, если не оттолкнуло, цепляется и корундовый наконечник.. но у меня до этого редко доходило)
Хотя, если бы небыло Extreme W294, то и сравнивать было бы не с чем.. но они есть.
Алюминиевые стаканы шипов, есть только у WXC300. Но зимой разница 200 грамм в весе на колесе, не так чувствуется.. IMHO
Ну и сам протектор WXC-300 рассчитан больше на утоптанный снег, цивилизованную дорогу, накат на которых имеет решающее значение, а не на полный расколбас, как 294 (слово "накат", там звучит исключительно в виде сарказма :-) )
[Сообщение изменено пользователем 02.08.2013 22:25]
d
dr.013
23:26, 02.08.2013
Спасибо за отзыв)
Да, у меня с кевларовым.
С колеями действительно нужно быть осторожнее))
По плотно укатанному снежку очень хорошо идет, но и по рыхлому не почувствовал дискомфорта никакого..но, опять же, мне сравнить абсолютно не с чем (однажды были самоделки с шурупами, но это явно не в счет )
d
dr.013
11:17, 04.08.2013
d
dr.013
12:50, 05.08.2013
d
dr.013
01:02, 06.08.2013
d
dr.013
10:54, 06.08.2013
d
dr.013
16:29, 06.08.2013
ап
d
dr.013
00:09, 07.08.2013
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.