Велосипед для восстановления. Продан

Доброго времени суток! Завалялся велосипед (см. фото), привезенный в 90-х из Германии. Стоял года три, поэтому требует настройки и думаю, замены части навеса.

ПРОДАН!


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

[Сообщение изменено пользователем 24.02.2013 12:40]

Ого.

Трофейное орудие пыток.

Ух ты !
Прикольная штучька ! :-)
Переклюк Shimano STX ... давно про них не слышал
Старинная группа между Alivio и Deore.
Менять почти всё, это даже вопросов не возникает.
За 20 лет, технология ушла далеко вперёд
Интересно, какая ростовка..
По фотке, порядка 19 дюймов, но хотелось бы знать наверняка
Интересует 17" - 18.5"

Но 1700 ... блин ... :-o
Куда ехать ?! :-)

Даже если по ростовке не подойдёт (с рулеткой приеду), хоть цифру скажу - можно будет на форум выложить.

[Сообщение изменено пользователем 17.02.2013 21:25]

Продано Илье Bkmz. Ждем, что он из этого сделает :-)

Сделаю, скорее всего, себе.
Коммерческая ценность невысока, а состояние шарниров идеальное.
Немцы всё же верны себе.
Обидно будет продавать за копейки.
Кое-что, конечно, сразу на выброс (грипшифты)
Но тут сказался недостаток технологии 90х.
Пластик тех лет, не выносит масло, холод, и время (всё это присутствовало в ассортименте).
Переклюк не разбит, а не переключал из-за тех самых грипшифтов.
Даже тормоза работали !
Пожалуй, самым большим его недостатком было низкое давление в камерах (0 атм) - единственное, что сдерживало его эксплуатацию "прямо сразу" :-)
Короче, идеальный вел для весны с нашим зубодробильным "сложным" рельефом, который благодаря стараниями дворников, принимает, столь витиеватые формы.

P.S. 6-рядная Nokian Hakkapeliitta W-294, что называется просто "Must Have".
Ибо, без боковых шипов, выбраться из колеи вообще не вариант (да и с ними не всегда получается)

[Сообщение изменено пользователем 24.02.2013 13:34]

Так и хочется теперь сказать: "такая корова нужна самому" :-)

Я так уже фактически про тренажер сказал :-)