[Продажа] 28/29" прогулочный CORRATEC X-Vert, ростовка 51 см

16 февраля, -13'C, ясно, легкий метеоритный туман.

11 марта 2013 года.
Солнышко выползло.

Александр, а вынудила написать меня ЛУКАВАЯ формулировка продавца, что де и мужской и женский, гермофродит что ли? Не может быть и так и сяк! По поводу ЧЬИХ? Я велотурист , в горных велопоходах бывал, по количеству раз может и поболее иных, просто первый раз попал на любимый Тянь-Шань в 16 лет в 1980 году. Фото из одного прилагаю.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru Может огорчу вас но велосипед с женской рамой не подходит для категорийного велотуризма. Нет места разместить самую полезную, подрамную сумку, куда опытные велотуристы помещают самое тяжелое, для устойчтвого хода груженого вела. Из за отсутствия полноценного переднего треугольника такая рама больше подвержена слому. Зная это производители усиливают раму в уязвимых местах, и поэтому женская рама всегда будет тяжелее мужской. Для горного велопохода вел не должен весить больше 10 кг., так что повесил на плечо и потопал покорять перевал, с такой рамой и это не выйдет. Может вам не стоило козырять походом по Киргизии? И из большинства мужчин- велосипедистов выбор именно мужской рамы для катания не в том что лучший накат, или более надежная, а видимо в том что она мужская! Вы почему то в меньшенстве?

В объявлении указано, велосипед П Р О Г У Л О Ч Н Ы Й.


Okay.
1. Каков вес Вашего горного велосипеда на фото?
2. "Повесил на плечо и пошел покорять перевал" - а баулы кто понесет на линейном категорийном маршруте?
3. Почему цепь болтается, на велосипеде на Вашем фото? Непорядок!



[Сообщение изменено пользователем 15.03.2013 09:56]

Дискутировать со мной предлагается велотуристу Александру, у него хоть опыт есть. Я понимаю что у людей постоянно сидящих за компом как Вы зрение не важное, но как можно спутать Гибрид ХВЗ с МТВ?

Ау, велотурист Александр. Хм, наверно пошел сдавать в утиль женскую раму.

Молодец ботег Хорошо Апаешь темку.
Давай расскажи нам как те времена то огого...а щас то нифига. :-D
Ждем новых ПЯ и ЖЗЛ.
А цепь то все равно на веле висит. и подрамной сумки то нету. для самого тяжелого. не похоже на поход че то. тем более опытного прям тру-туриста :-D

Ну вот, еще один "велотурист" проклюнулся! Александр хотя бы писал на ВЫ, но он все же постарше, это видимо не маловажно в культуре дискутера. Перевал на фото - Кек-Айрык, 4.000 н.у.м. сев. Тянь-Шань, Кюнгей Алатоо, так, для инфы, хотя вряд ли с двухподвесом кто туда сунется, даже теперь. когда дорогу пробили. Цепь не могла не спасть, когда ты вел несешь на плече метров 50, почти бросаешь, и сам лежишь - отпыхиваешься минут 5, и дальше. А подрамная, самошитая сумка и стояла, снял ее перед штурмом, вот так было юноша!

Что то Тру- турист умылся.

Что, правда, что с двухподвесом никто не сунется?
Надо сказать тов. Никбучу, вот мужики-то не знают...

А я то думал что велотуризм это когда на велосипеде ездют, а оказывается
это когда его таскают. Снимаю шляпу перед вашими великими велодостижениями уважаемый Вы наш тру-турист, можете умываться дальше горючими слезами, по тому как всем класть где вы там на пердячих парах таскали свой вел. :-D

Гражданин Опытный_Велотурист_на_ХВЗ!
Эта_рама_Corratec X-Vert Вам все еще не дает покоя?

Вы хотите сказать, что я лукавлю?
Вы хотите сказать, что Corratec X-Vert - только для женщин и гермафродитов?
Обрадую Вас, на ХВЗ с классической геометрией рамы могут невозбранно катать не только женщины-гермафродиты, но и негры-гермафродиты.

Google не знает Кек-Айрыка.
Google знает пер. Кок-Айрык, высота 3889 м.
Уважаемый, Вы "налукавили" целых 111 метров высоты, что недопустимо для опытного туриста-ветерана.
Achtung111

http://www.veloway.ru/path2008i.asp
2008 год, Кыргызстан.
1 место, рук. Феоктистов Павел. пер. Кок-Айрык. В команде присутствует один двухподвес.
20 место, рук. Бучельников Николай, пер. Кок-Айрык, в команде присутствует один двухподвес.

Э-как пареньков то вставило! Один, не знает чем крыть, пишет только срачь, второй из зависти, что никогда не увидит гор с такой высоты перебирает чужие походы, и цитирует невпопад! Да, на разных картах перевал назван по разному, на моей - Кек- Айрык, а высота в мое время была 4.950, и что? Да, Коля Бучельников со мной общался, он и Гену Шайтарова знает, и других веловетеранов, до походов которых вам как до луны! А вы только в сети толчетесь, выдавая себя за бывалых туристов, выдавая порой такое, что стыдно перед иногородними ребятами, что спрашивают иногда по маршруту, СТЫДОБИЩЕ!

Ой-ой...

Поздравляю с посещением 4'950 м!

Пруфлинк в студию!
Иначе - голословный ветеран-балабол.

:-)

Нет что бы написать просто, вот, продаю такой вел, люди не дураки, сами знают к какому полу принадлежат и какой вел, мужской или женский им надо! Пудрить мозги то зачем?

Мне Андрей Морозов, из Питера написал - "Что за знайки у вас на форуме сидят, пишут по маршруту на Таганай не зная что". Что то стыдно даже стало за город, хотя писал Пру-турист Пуз. Не знаете, не были, так не пишите, Урал не позорте!

Кок (кек)-айрык - какая разница? высота в проеме арки сейчас 3865 где-то.

2008 год. кок-айрык. фото на самом перевале с великом нет. в альбоме есть только арка. вот мерида комп-мишион (слева) в районе моста на 3200

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
2011 год. кегеты (3806)
орбея оиз-рв (лежит который)

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
нормально подвесы в горах катают. рамы, как вы видите, - полные треугольники. вес - да больше 10 кг - таки покрышки стоят чуть ли не по килограмму.
преимущества подвесов начинаешь ощущать на спусках.
но каждый волен кататься на чем хочет.
что спорить-то? да, подготовка к походам в горах на подвесе чуть другая, так и в каждый поход подготовка всегда чуть другая.
да, сейчас сложно найти подвес с хорошей рамой под велотуризм. это таки - полный треугольник.
мирдружбакатачка :-)

[Сообщение изменено пользователем 19.03.2013 03:43]

Шурик походом по Киргизии не козырял: на фото Игорь Ямангулов "в начале долгого пути" где-то в азербаджане, кажется.

ну вы то без четверти полночь заходя на форум в тему про продажу прогулочного велосипеда доказать всем какой вы правильный турист явно не в сети толчетесь :-D

Крыть ваши понты, дорогой вы наш. Увольте! Дурных нема. :-D

Вот тут вы как раз то прокололись.
завидовать надо тише. Что у меня что у Алексея времени покатать где нам хочется и как нам хочется лет так по 15 минимум еще есть ;-) А вам то уж явно не увидеть, поэтому и остается бить только пяткой в грудь про то какой вы замечательный турист были или не были. но это ни кому не интересно.
По тому, что от вас кроме ваши понтов и гнобления так сказать коллег по вело-туристическому цеху, только язвительные замечания, рассказы про " В наши времена ОГОГО".

Так что дышите ровно. Всем срать с высокой колокольни. Пишите еще один "тру туристический" комментарий, а то не дай бог тема с первой страницы барахолки уйдет ;-) Хоть какая то с вас польза.

P.S. И да. Уважают обычно за конкретные дела, а не за метраж покоренных перевалов. и Ваш мега-тру-туристический опыт не мешает вам быть говенным человеком. может быть даже к сожалению. ;-)

P.P.S. на правах апа

[Сообщение изменено пользователем 19.03.2013 08:21]

Вопрос пропущен.
И старшее поколение еще смеет вещать нам о культуре дискутирования.


Невпопад вещаете как раз Вы.
Цитата как раз таки подтверждает ошибочность Ваших утверждений:
Есть фото перевала, есть фото двухподвесов, есть официальные отчеты.

Ну?


Позвольте поинтересоваться, в каком состоянии и где находится Ваша правильная мужская рама, указанная на фото выше? Истинно правильная, истинно расово велотуристически верная!