[ПРОДАМ] Stern Motion 2.0 (2010)

Продаю вел Stern Motion 2.0 2010 года, ростовка 18"
Комплектация стоковая.
Пробег не большой, куплен был весной 2010го, этим летом ездил на нем всего пару раз. Мелки коцки, потертости.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Остальные фотки в альбоме: http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=36776...

Бонусом отдам отличные съемные крылья, флягодержатель, фляжку, старый велокомп (надо заменить батарейку).

Цена: 9 000р.
Или предлагайте свои варианты, подумаю)
Лучше пишите в личку или звоните по тел. +79089277565 Артём

[Сообщение изменено пользователем 21.12.2011 22:36]

ап

ап

ап

ап :beach:

ап

up

Нормальная алюминиевая рама. Дисковые тормоза. Вилка плюшевая. Хороший вел. Не мерида конечно и не джейти, но и цена соответствующая

ап

ап

ап

ап

ап

ап

ап

ога. я еще в домовых верю, в честность чиновников и тд

Раму на вес не проверял, но думаю не очень тяжелая, всетаки алюминий 6061. Гидроформинг - чуствуется жесткость нормальная.
Тормоза далеки от идеала конечно, но всяко лучше вибряков. Настроены.
Если чо обода двойные под вибрэйки, да и на раме и вилке крепления есть.
Вилка выполняет свою функцию. Не пробивается, кочки нормально обрабатывает. Регулируется преднагрузка. Жесть не выдержит ибо скорость отскока ни как не регулируется).

Итого нормальный кантрийник.

это прогулочный велосипед
кантрийники стоят в несколько раз больше


это обычная китайская каталожка. там 2кг+, что много



и?


у рст есть только ферст который выполняет роль вилки, все остальное чугун макеты

лучше нормальные ви, типо авидов или шим

[Сообщение изменено пользователем 22.09.2011 23:37]

Что-то новенькое в классификации велосипедов. Назови хоть каляской если купишь) Ладно, пофигу ваще, главное чтобы велосипед хорошо работал и приносил удовольствие =)


Я хз, не баники же на на нем делать. А вообще тема веса обратна пропорциональна цене. Тут уж каждый сам для себя решает что ему важнее.

На счет ободов. Двойные - меньше шанс сомнуть. А на спор что угодно сломать можно)

По поводу вилки. Вилка держит колесо, амортизирует как-то, не болтается. Если надо что-то лучше - пожалуйста! Сейчас за деньги можно купить и прикрутить всё что угодно =)



Ну смотря для чего. Я не хочу тут разводить холиваров, но после лужи ЛЮБЫЕ вибряки будут вести себя...ммм...иначе чем на сухом колесе. Я уже про говна не говорю - там вообще можно сразу снимать тормоза и притормаживать как придется.

Кароче если катать только по городу, то лучше выбрать что-то другое =)
P.S.: если не продастся отвезу нафиг к бабуле. Буду там катать раз в год)

всмысле новое? даже у брендов есть велы подобного уровня и геометрии. типо треков 3-4серий, гт ололянч и тд и тп
штерн никакого отношения к КК не имеет
это именно прогулочный вел и не более

Ну чтож, давайте разведем немного флуда)) В моем понимании прогулочный велосипед должен иметь удобное широкое сиденье, масса самого велосипеда при этом ни какого значения не имеет. Удобный руль, посадка при этом должна быть не "креведка", а как на диване. Покрышки должны быть накатистыми.
Под кросс-кантрийным велосипедомя понимю велосипед, который предназначен для езды не только по дорогам, но и по пересеченной местности. Должен выносить различные естесственные препятствия в виде луж, грязи, ручьев, небольших камней, ямок. Для рационального использования энергии нужен переключатель. Цель - эффективное передвижение по пересеченной местности. ИМХО мой вел предназначен именно для этого.
Ну и если говорить про спорт (в том числе и XCO), то тут почти любой велосипед который продается у нас в городе можно назвать прогулочным. Для спорта нужно всё самое-самое. Самое легкое, самое надежно, самое эргономичное, потому что цель - наименьшее время езды.
Кароче если занимаешься велоспортом, то нужно сразу смотреть вел за 20+ тыр. Хотя, если есть талант, то и на этом велосипеде можно успешно участвовать на городских и даже областных соревнованиях.

Кароче, не вижу смысла дальше продолжать этот бессмысленный спор. Если есть какие-то официальные нормативные документы внятно разграничивающие прогулочные велосипеды от кросс-кантри велосипедов, я их с удовольствием почитаю (конкретные параграфы). Если нет - весь разговор отношу к категории бессмысленного флуда.

ап

а чем это отличается от прогулочного катания?


все караси рыбы, но не все рыбы караси
КК это серьезная дисциплина предъявляющая высокие требования к технике катания, гео вела и его уровню навески. ну и кк велы не весят по 14кг, что тут мы и видим
у кк рабочие вилки, ваша рст макет, чтобы вы там не говорили, система чугун-пластилин, тормоза низшего уровня и тд и тп, не говоря уже о топталках. так можно продолжать и далее
ну и не стоит забывать, что рама это каталожный макет заказанный спорт мастером, штерна просто не существует, ни кб, ни производст, ни спортсменов проверяющих продукцию и тд

так же как и ширина руля дело чисто индивидуальное

да нет таких цен уже 100500лет. кк хардтейлы уже от 50


при том как стоит седло сейчас, так и будет


для проф да, для местных и хт того же будет за глаза

и на современные велы аля кама его ставят

[Сообщение изменено пользователем 24.09.2011 15:22]

Куда катится мир! Плутон уже не планета, Кантрийник уже не кантрийник. Спасибо Ouninpohja. Не покупает так хоть темку апает :-)

тогда и стелс кантрийник