продаю велораритет

а еще нашел чуть ниже цифра 90 больше ничего нет.

90 год - похоже, что не есть гуд, цена от 500р и далее на любителя (интересна только рама и то для опытов - тк металлолом)

эээээх я то раскатал губёшки думал В555 или спецуха, жаль :weep:

на счет металлолома категорично не согласен, все механизмы исключительно в хорошем состоянии, а то, что аппарат на любителя то скорее на профессионала для коих я это объявление и размещал. т.к. любитель просто не будет рассматривать подобные вещи в силу отсутствия необходимых знаний. и 500 р это конечно сильный н..б. извиняюсь за мой французский.

рама - из водопроводых труб и с геометрией наврятли всё хорошо (после 80 года - чем дальше тем хуже...), переклюки никакие, колёса не для жизни - трубок, "днём с огнём", а если найдешь то за такую цену - уууух, в итоге:

(все пункты пройдены на собственном опыте 8( )
колёсья - под замену (а это покрыхи + камеры + обода + спицы + втулки (не оставлять же хвз - раз полез)
переклюки + манетки либо комборучки - под замену
систему из чугуна (и полюбому с люфтом) - под замену, + каретка + педали (так как резьбы наши)
вынос - чугун - под замену (люминь ещё хрен найдешь, но если очень захотеть....)
тормоза - также никакие (лучше поменять)
подсидел - сталь (меняем?)
седло - ни знаю (похоже поменяно - ни факт что подойдет)

в итоге остается рама+вилка+руль (причем рама не самая "кошерная" и руль тоже может не подойти)
сумму вложений (даже не считаем), а стоит ли оно того?

так что 500 рублей, на мой взгляд очень оптимально, я конечно же не готов брать эту раму (спецзаказ на 54см - взял бы, но это мечты....)

[Сообщение удалено пользователем 24.04.2011 06:52]

это самая затратная часть
по моему в БМ насчитывали около 6 рублей (поскромному и давненько)

система (бюджетная+ каретка), 1,5 рубля (оригинальная люфтит тк на клиньях) - на усмотрение

тормоза (они реально сейчас стоят никакие) 1,5 рубля + тросы - тоже на усмотрение

+ помелочи

итого от 6 до 10 рублей - плюсуем 4.5 рублей за вел - в итоге цена получается очень даже ОГОГО

Велосипед на очень БОЛЬШОГО любителя (коим и я являюсь :-) ) (а ему не думаю, что нужна такая рама)

цена 3000 кого интересует в л.с.

читайте внимательнее "БОЛЬШИЕ любители" тема - вело РАРИТЕТ.
цена 3000 всем кто заинтересовался

неправда, можно и дешевше))

Дешевле что?

Вилку я бы тоже поменял... она кило весом.
Поставить нормальную 300 граммовую карбоновую с 1" штоком.
Руль.... привыкнуть ко всему можно. Разве что ровных ХВЗ рулей, я ещё не видел. Гнутся после первого же падения.
Рама.. что там говорили про материал ?
Да, и при замене колёс, 38мм - это максимум что туда впихнуть можно (разумеется, вставляется в спущеном состоянии, а накачивается потом, иначе подседельная труба не пустит.
Короче, шиповка Nokian W-240, это 40мм, и она уже крутится БЕЗ зазоров по перьям. Т.е. практически не крутится (и сзади, и спереди)
Вывод: хочешь ездить зимой - меняй раму !

[Сообщение изменено пользователем 24.04.2011 22:05]

;-) ;-) ;-) ;-) ;-)

;-) ;-) ;-)

:cool: :cool: :cool:

:weep:

Приму в дар, ибо не богат совсем :-)

;-)

:beach: :beach: :beach:

;-)

нормальный велик :cold:

чтобы на нем ездить нужны колеса сам думаю что с таким же делать вложений требуется много дорого его не купят

gbitv frnbdytq

активней пишем

не обоснованный минус .....

:lol: :lol: :lol: