Продам gt avalance 2.0 2009

продано

Куплен в августе 2010 за 21 тысячу, катан несколько раз, общий пробег никак не больше 150км. Состояние идеальное. Ростовка M.

Конфиг:
Рама: Аллюминий 6061, баттинг, GT Triple Triangle дизайн, нижняя туба выполнена с применением гидроформинга, рулевой стакан Zero Stack, крепление дискового тормоза, сменный держатель заднего переключателя
Вилка, ход: ход 100 мм., Suntour XCR-LO гидравлическая вилка с поршнями cr-mo 30 mm , магниевые штаны, регулировка сжатия, блокировка
Обода: Jalco AX-430 Alloy двойные ATB
Задний переключатель: Shimano SLX top-normal
Задний амортизатор: Без заднего амортзитора
Манетки: Shimano 8 скоростей
Грипсы: GT Dual Density ATB
Передний тормоз: Дисковые гидравлические, Tektro Auriga
Задний тормоз: Дисковые гидравлические, Tektro Auriga
Тормозные ручки: Tektro
Каретка: Shimano Cartridge Sealed
Кассета: Shimano Eight Speed, 11-32 T
Шатуны (система): Shimano FC-M311 42/32/22 T
Педали: ATB Аллюменивые, металлическая рамка, совместимые с турклипсами
Цепь: HG 40 Shimano 8 speed Chain
Передний переключатель: Shimano M -330
Рулевая колонка: Tange Seiki система 1 1/8"
Руль: Alum. 31.8 mm 20 mm
Подседельный штырь: Alloy, 27.2мм, микрорегулировка
Седло: Stark
Передняя втулка: Alloy QR for Disc
Задняя втулка: Aluminum QR 8-и скоростная и с креплением для диска
Спицы: нержавеющая сталь
Передняя покрышка: Kenda Nevegal, 26 x 2.1
Задняя покрышка: Kenda Nevegal, 26 x 2.1
Количество скоростей: 24 передачи (3x8)


мобилкофото
http://s41.radikal.ru/i094/1104/b1/fe9f51c69b70.jp...

За все про все хочу ничего не хочу, обоснованный торг вполне даже уместен

[Сообщение изменено пользователем 05.04.2011 22:43]

[Сообщение изменено пользователем 09.04.2011 10:25]

[Сообщение изменено пользователем 20.04.2011 09:32]

[Сообщение изменено пользователем 26.04.2011 11:32]

ценообразование непонятно

http://www.trial-sport.ru/goods/51516/452447.html
чота я разницу то не осообо вижу +)
гидра весьма сомнительная против вибряков +)

[Сообщение изменено пользователем 05.04.2011 13:43]

вот не надо только дисковые тормоза ровнять в вибряками на кантрийном велике

уп

.

Сами того не понимая, вы как никогда правы - сравнивать макет гидравлики Тектро Аурига и вибряки от Шимано, совершенно не правильно. Вибряки выигрывают по всем позициям с большим отрывом.

а позиции эти перечислить можно?

Надежность, вес, ремонтопригодность, цена :-)

а минусы есть у них?

повыше

ап

/

/

В прошлом году в Триале такой авик стОил 18 360 р (лично покупал). Вел неплохой, но не за 19 000 р в 2011 году. Тектро Аурига Комп - рабочий макет гидравлических тормозов. Работать работают, но нае...шься и напляшешься как надо. Хорошие вибряки от Шыманы куда предпочтительнее и беспроблемнее. В любом случае данные тормоза я бы не стал записывать в достоинства велосипеда. Кстати, не знаю, как у вашего, но у моего авика колеса были собраны просто отвратительно, так что следует учесть, что покупателю придется (очень рекомендуется) отнести колеса на правку и протяжку. Сейчас адекватной для вела представляется цена 13-15 тыр. В сезон может продаться и подороже. На косарь :-D Ну и "вилочка не айс". SR XCR - тоже вполне рабочий макет вилки. Весь сабж - вполдне рабочий макет лосепеда. С доводкой поедет )

колеса я проверял - нормально все затянуто
а торг я не отменял

up

+

Сам на таком откатал прошлое лето, тормоза хороши, пока тормозили )), вилка зимой замерзает и ржа из нее прет через верх постоянно( катал всегда и в любую погоду).
Тормоза кстати прокачивал уже, и сейчас надо оба прокачивать. Не катал с хорошими вибряками по этому не сравниваю а как есть говорю )

А в целом для начала мне понравился вел. Откатал за сезон 2.500км

Но 19 не стоит. 15 максимум )

дабы не смущать почтенную аудиторию 19 тыщами, снизил до 18.

+

+

Не слишком-то сильный сброс цены.)))

+

-