Продаеться плавающий ротор Hope 203мм
В
Вл@димир
22:44, 13.12.2008
[Сообщение удалено пользователем 28.12.2008 12:32]
k
kiko66
19:25, 14.12.2008
покупаем!
В
Вл@димир
22:56, 15.12.2008
[Сообщение удалено пользователем 28.12.2008 12:33]
К
Критег МСК 
23:18, 15.12.2008
красивый
В
Вл@димир
21:36, 16.12.2008
22:34, 16.12.2008
Про "красивость" изделия, уже сказали (присоединяюсь :-) )
А скажите мне, какой смысл в плавающем роторе, на велосипеде ?!
На мото технике, понятно. Меньше температуры идёт на ступицу.
(при температурах, достигающих 600-700 градусов (на треке, это нормально), это немаловажный фактор).
А в вело ?! Даже в ДХ, сомневаюсь, что температура ротора поднимается до 300 (в видяшках, обычно, показывают как обугливается бумага из сигаретной пачки) ....
Должно же быть какое - то логичное объяснение технологическому изыску, повышающему стоимость ротора в трое ?
А скажите мне, какой смысл в плавающем роторе, на велосипеде ?!
На мото технике, понятно. Меньше температуры идёт на ступицу.
(при температурах, достигающих 600-700 градусов (на треке, это нормально), это немаловажный фактор).
А в вело ?! Даже в ДХ, сомневаюсь, что температура ротора поднимается до 300 (в видяшках, обычно, показывают как обугливается бумага из сигаретной пачки) ....
Должно же быть какое - то логичное объяснение технологическому изыску, повышающему стоимость ротора в трое ?
22:59, 16.12.2008
Сейчас экспериментировал с феном ....
При температуре до 300 градусов, бумага остаётся в нормальном состоянии.
300 - слегка изменяет свой цвет
400 - обугливается, но не воспламеняется
500 - струя воздуха прожигает бумагу, но как - то "неохотно"
600 и выше - струёй воздуха, можно заниматься фигурной резкой :-)
То, что показывают в видяшках, больше похоже на 400 градусов, но то, что получалось у меня (на полузажатом тормозе, вкручивая с горки, на скорости около 5 км/ч), немного не соответствовало увиденному.
бумага даже не начинала коричниветь, травка жухла, но неохотно.
Перчатку прожгло (насквозь :-( ), плевок шипел, и испарялся.
Следовательно, температура где - то около 200 градусов.
Ротор у меня был не плавающий (обычный Hayes), но втулка нельзя сказать что бы сильно нагрелась (обычная уличная температура).
Ни в коей мере не хочу умалять достоинств алюминиевого паука (он делает ротор легче грамм на 70), но, всё же, в чём, кроме понтов, заключается тайный смысл плавающего ротора ?
При неудачном падении, по отзывам, он гнётся с такой же охотой, что и обычный (на веломании было)
Понимаю, что мой пост не сльно относится к теме продажи, потому:
Ап ! :-)
[Сообщение изменено пользователем 16.12.2008 23:03]
При температуре до 300 градусов, бумага остаётся в нормальном состоянии.
300 - слегка изменяет свой цвет
400 - обугливается, но не воспламеняется
500 - струя воздуха прожигает бумагу, но как - то "неохотно"
600 и выше - струёй воздуха, можно заниматься фигурной резкой :-)
То, что показывают в видяшках, больше похоже на 400 градусов, но то, что получалось у меня (на полузажатом тормозе, вкручивая с горки, на скорости около 5 км/ч), немного не соответствовало увиденному.
бумага даже не начинала коричниветь, травка жухла, но неохотно.
Перчатку прожгло (насквозь :-( ), плевок шипел, и испарялся.
Следовательно, температура где - то около 200 градусов.
Ротор у меня был не плавающий (обычный Hayes), но втулка нельзя сказать что бы сильно нагрелась (обычная уличная температура).
Ни в коей мере не хочу умалять достоинств алюминиевого паука (он делает ротор легче грамм на 70), но, всё же, в чём, кроме понтов, заключается тайный смысл плавающего ротора ?
При неудачном падении, по отзывам, он гнётся с такой же охотой, что и обычный (на веломании было)
Понимаю, что мой пост не сльно относится к теме продажи, потому:
Ап ! :-)
[Сообщение изменено пользователем 16.12.2008 23:03]
23:15, 16.12.2008
1400р .... если я не ошибаюсь, это цена CRC ?
Т.е. можно заказать там, а можно купить этот, цена одинакова ?
Т.е. можно заказать там, а можно купить этот, цена одинакова ?
В
Вл@димир
23:31, 17.12.2008
делаем подарок велу!
В
Вл@димир
23:40, 17.12.2008
за что куплен за то и продаю.
08:58, 18.12.2008
за что куплен за то и продаю
Я ни сколько не сомневаюсь в этом.
Штука эта, безусловно, стоит именно таких денег.
Я лишь хотел уяснить вопрос целесообразности её применения.
Фактов заклинивания вело-втулок, от вскипающей смазки, я не сильно много слышал.
Облегчение в 70г на ДХ, тоже кажется сомнительным преимуществом (на КК вряд ли кто будет ставить 203 ротор).
Штука безусловно симпатичная. И как понто-железка, "очень даже ничего". Но... должен же быть и какой - то другой, скрытый, практический смысл ?
Ап !
[Сообщение изменено пользователем 18.12.2008 09:00]
В
Вл@димир
22:32, 18.12.2008
В
Вл@димир
23:23, 19.12.2008
[Сообщение удалено пользователем 28.12.2008 12:33]
В
Вл@димир
23:58, 20.12.2008
В
Вл@димир
16:05, 21.12.2008
В
Вл@димир
23:14, 23.12.2008
В
Вл@димир
15:10, 24.12.2008
V
Vеles_ 
15:36, 24.12.2008
Но... должен же быть и какой - то другой, скрытый, практический смысл ?
по хорошем жесткость выше должна быть
В
Вл@димир
21:25, 27.12.2008
15:49, 28.12.2008
Как сказал N-roman, "Загнуть плавающий ротор ни чуть не сложнее, чем обычный"
http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=4345...Но, тем не менее, их берут (без объяснения причин).
[Сообщение изменено пользователем 28.12.2008 15:52]
http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=4345...Но, тем не менее, их берут (без объяснения причин).
[Сообщение изменено пользователем 28.12.2008 15:52]
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.