Haro X.1 - анонс..

Есть желание продать эндуро - подвес, на базе рамы Haro X.1
Рама мне досталась недорого (подарок хорошего человека).
Я в неё вложил - только окраску (красил WillyWonka), да замену промов.
Спереди успок Truvativ, сзади, перекл ХТR, и кассета на 8 скоростей.
Заднее, на новой втулке (заказывал на CRС, и в работе оно ещё небыло).
Тормоза - Хаесы девятки, на 8 дисках, вилка - Мурзофокс 125RL (FoxVanilla RL-125, в штанах Marzocchi Z1 FreeRide под ось).
Аморт новый, с байкмастера, в работе ещё небыл. DNM ST12-RC (c блокировкой, прелоадом, регулировкой скорости сжатия и отскока (как я понял из дайджеста), и пр. прелестями)
К слову, навес я взял вот с этого дрына :
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=95&i=109409...
Потому, недорого.
Но "недорого" - понятие относительное.
Однако,если выводить все косячки в ноль, цена ещё подскочет.
Катать же, можно и так.
В частности - колодки гидравлики, должны удерживаться в машинке (калипере) пружинками. А их, нет.
Пока колесо стоит на веле, это не критично (толщина диска держит).
Когда же колесо снимается, колодки норовят выпасть.
Работе тормоза, это не мешает. Однако, если это исправлять (перебирать калипер, с заменой пружин, перепрокачивать тормоза ....), боюсь, цена подкочит тысячи на полторы - две ...
В общем, если его продавать без вилки (предполагается, что вы принесёте свою, и я её сразу поставлю), то цена будет 13 тысяч рублей.
Если приводить тормоза в порядок, то это, как я уже сказал, съест дополнительные 1500 - 2000р (хотя, вы можете и сами зайти к ЬЛ, в манарагу, или попробовать изготовить пружину самостоятельно)
Вместе с вилкой, этот вел будет стоить 21тысячу руб.
Это с "плавающими" колодками :-)
Если требуется привести тормоза в порядок, я попрошу 5 тыр задатка вперёд (как гарантия осуществления сделки). И ждём, выдачи тормозов из мастерской.
В этом случае, конечно, цена будет уже не 21, а 23 тысячи руб (18 + задаток).
В случае отказа, деньги, пошедшие на ремонт тормоза, не возвращаются (не я же был инициатором этого).

Фотка будет в среду

Внешне, выглядит примерно так :
http://www.velosite.ru/wcmfiles/pb_3461.jpg
Но навес, на голову круче :-)

[Сообщение изменено пользователем 22.07.2008 16:37]

Продай задний переклюк, у меня такой же байк, я вчера Срам5 сломал... или хотябы внешнюю рамку от него???

тебя сам процесс привлекает? +)...

Задний перекл, что стоит на этом байке, не имеет ни чего общего со штатным на Haro X.1
Это Shimano XTR.
Безусловно, я могу его продать.... 3 тыр, и он твой.


Нет.
Ни чего привлекательного в том, что бы покупать на CRC, либо пол дня мотаться в Каменск, а потом, потратив месяц на сборку/подгонку всего купленного, продавать здесь, по входной (и даже ниже) цене, нет.
Просто в ходе сборки/переборки велов, остаются некоторые детали, которые куплены специально для чего - либо, но за тем, от них отказались (заднее колесо, руль, вынос, получились именно так).
Иногда, я просто не могу пройти мимо, когда стоит чел, и продаёт за 2 тыр вилку, стоимостью 12 тыр, у которой только что, отвалился шток (штаны на мурзофокс, получились именно так).
Ну, и... извечная проблема: "куда девать зап.части после апгрейда ?"
(так получилась система, кассета, перекл, успок, пер. колесо (вомбатовское :-) ), и тормоза).
Рама - бывшая машина Кости Брюквина. До того, как мне удалось взять норку, я хотел её собирать для себя.
Но сейчас, минимизирую избыток велопарка. Осталось продать ещё 2 велосипеда : Этот подвес, и гибрид из Старт-шоссе.
Норку Атомик, облегчаю, на сколько это возможно, перевожу из разряда ДХ, в ситибайки, и оставляю себе.

Так... я в конторе забыл Т20 отвёртку, значит со сборкой к среде, облом (роторы не поставить).
Значит фотки либо в среду вечером, либо в четверг днём.

[Сообщение изменено пользователем 22.07.2008 20:39]

Чувак , ты зря это сказал . Теперь тебе ее точно не продать :-D если только фанатам :-D . Если уж сказал про меня , тогда надо добавить что раму я поменял по тому как данная рама треснула в районе косынки у подседельного штыря . Так что если она , рама и покрашена , то она минимум должна быть еще и заварена . И об этом уж извини , надо говорить сразу . Ибо маньяков ездить на таких машинах в походы мало , а юзать для агрессивной езды ломаную раму это рулетка .

[Сообщение изменено пользователем 23.07.2008 00:49]

Of course !
Там была волосяная трещина, которую сварщик даже не нашел, и варил там, куда я показал пальцем.
Всё заварено, и покрашено.
Кроме того, там сейчас стоит длинню-юющий подседельный штырь (если бы он был у тебя, то трещины бы той и небыло - сам знаешь).
При нормальном же подседельном штыре, область та, считается ненагруженой, и жесткость использования здесь ограничивается не рамой, а передним колесом, на ободе Sun Ringle Single Track.
(косяков в колесе нет - подтвердит Вомбат, это его бывшее). Просто синглтрек для жесткача, не катит.
Можно, конечно и Double Wide поставить, но тогда, найдётся следующая деталь, не заточенная под жесткач....
Это Эндуро-байк, и не надо его путать с Даунхилом !

Стоимость рамы, в данном веле, = 0руб.
Ибо, это был подарок.
Хороший подарок.

А Костя, как он сам признался выше, не ДХ катает, а увлекается туризмом, что так же наложило отпечаток.
(внутренних напряжений, НОЛЬ ! - это вам не сезон на банчике ! Рама совершенно живая !)


[Сообщение изменено пользователем 23.07.2008 21:08]

ап те

Спасибо, но ... не стОит...
Я не верно начал торговую компанию.
Цена слишком высока.
Отревизирую тормоза, заменю вилку, снижу стоимость ГОТОВОГО вела ...
Всё же 15 тыр - это несколько лучше, чем 23, в плане текущего платёжеспособного спроса.
Мурзофокса же оценить смогут лишь единицы (а, как правило, финансовые затруднения, как раз у них и происходят).
Duro-D тоже не плохая вилка (если конечно, удастся её купить). Плюс, переднее колесо, тоже будет на дисковой XT (как и заднее).

[Сообщение изменено пользователем 28.07.2008 13:09]

надо сказать, что серия харо Х одна из самых удачных рам когда либо сделаных велопромышленностью. Отличная управляемость и сбалансированость, крайне удачное расположение шарнира. отличная, просто наиплюшивейшая работа подвески (с амортом фокс конечно), очень прочная и универсальная рама. ни одной сломаной рамы я не видел и не слышал про такое (трещина подседельной трубы была сиключительно из за высоко задранного подседела + тяжолый консольный багажник) Покатавшись на разных подвесах, в том числе и на харо и норко, я могу с уверенностью сказать, харо по своим характеристикам значительно превосходит норку в этом же классе. сам я сейчас жду недождусь прихода харо веркс, точто такая же геометрия но со 180мм хода, взамен тупого и неуправляемого норко шор 04. Про Х1 же надо сказать что рама идиально подойдет для фрирайда, слоупстайла и прочей жести. да еще за такую низкую цену...
а по поводу того атомика... мой шор представляет собой тоже самое... рамы 04 года отличались ТОЛЬКО длиной аморта, у меня сейчас аморт от атомика. оснавная проблема этих рам - коретка в небесах, высокий центр тяжести, отсюда вел почти не управляемый в поворотах. К тому же дубовая подвеска, непонятно как работающая. Это все даже Настя заметила когда пересела со своего харо Х7 на мой. так что я бы серьезно подумал, стоит ли продавать харо.

[Сообщение изменено пользователем 29.07.2008 11:03]

Спасибо за идею "подумать" .. я подумаю...
....

Подумал... :-)

До конца недели (03.08.08), вел продаётся в том виде, как есть (вилка - мурзофокс, и "плавающие" колодки тормозов), за объявленные выше, 23 тыр.
После чего, снимается с продажи.

[Сообщение изменено пользователем 29.07.2008 07:01]

Тогда еще не было консольного багажника . Чисто высоко стоявший подседельник .

Просите с Бкмз гарнатию . Гарантию на то что если рама сломается в месте сварки или рядом то он вернет деньги .
Да и на остальные компонеты , на ту же вилку например . Дарквит ведь на свой дээнэм вулкан почему то дал гарантию , целый год , даже такому разгильдяю как я . Тут почему бы нет ?

[Сообщение изменено пользователем 29.07.2008 11:00]

Хмм... Если уж и давать гарантию, то только на то, за что берёшь деньги...
(и возвращать, естественно, тоже их)
В данном случае, за раму, я денег не беру (я это говорил и выше).
Рама - Брюквин inc., сварка - WillyWonka, гарантия - Bkmz ?!
В общем, как я и сказал утром, 23 тыр "as is" до воскресенья (включительно), а после, она снимается с продажи.

Набор запчастей за 23 штуки и рама в подарок :-) . Ну вилку то ты собирал , причем из разных . Где гарантия на вилку ?

куда такая поспешность?

Кстати ты фотку обещал .

Цитата:
От пользователя: Бельф

куда такая поспешность?

Я так думаю , ему и продать хочется и жалко :-) .

[Сообщение изменено пользователем 29.07.2008 11:20]

[Сообщение удалено пользователем 29.07.2008 11:20]

Отнюдь :-)
Вилку кобирал хороший человек. На сборку, гарантию дам.
А убить железяку так, что ни кто не подкапается, я и сам могу !
Почему, вы думаете, в "Триал-Спорте" (не самый бедный магазин), гарантия даётся с оговоркой "не для экстремального использования ?!
по комплекту зап. частей....
ну да... это "комплект зап. частей", по цене 25% от новых (естественно, с хорошим износом).
Педали, люфтят.
Цепь подвытянулась.
Кассета, подизносилась.
Шатуны, снимаются без съёмника, но не люфтят.
Ролики заднего XTR, поточены цепью.
Имеются дефекты покраски, в районе сварного шва (сначало красилось, потом варилось, потом, подкрашивалось).
Седло в одном месте протёрто, но в целом - это нормальный вел, и своих денег стоит.
Если бы там всё было в идеале, цена была бы раза в 4 выше.

Облом с фотой !
Сотик в "Монетке" спёрли (симку восстановил - номер прежний, ...контактов нет), но Siemens Me45 фотографировать не умеет.
А фотоаппарат, утопили в соке (промыл, высушил, включил - электроника работает, а оптика, в какой - то дряни (густо).
Ни кто не знает, где фотики Canon ремонтируют ?
(оптику почистить надо)

Ты несколько странно рассуждаешь . Ты хочешь продать набор б\у запчастей за 23 штуки . Это нормально , каждый мечтает по своему . Но ты ведь не просто запчасти продаешь . Ты продаешь вел . Основа вела это рама . А про раму ты говоришь :

То бишь деньги человек должен отдать тебе , а гарантию на раму ты не даешь . И если она через день сломается в месте сварки или рядом , то это типа не твои проблемы . 23 штуки это не та сумма имхо которую стоило бы тратить на игру в рулетку . Ты продаешь все б\у , ну ладно . А че от гарантии то отьезжать ? Имхо скидка на экстремальный спорт это конечно круто но , так то уж . Дарквит на своей вилке год в банном развлекался и то гарантию дал . " я типа собрал тут кучу деталей с хорошим износом , так вот дайте мне за это 23 тыс . Гарантия ? Какая гарантия ? Это же детали для экстремального спорта ! " А то , что эти детали могут выйти из мтроя намного раньше и не по вине экстремального спорта , а просто из за

на гарантию никак не влияет . имхо не кул .

а ещё рассказывают, что в волшебном мире можно деньги рисовать, хоть 21 тысячу, хоть 42, а за неделю и пару миллионов наклепать можно
и зарплату там дают ещё до конца месяца

только это там бывает, а не у нас ))

Че то фигня это мне кажется . Для сравнения . Велес свою норку сикс 3 2007 года , новую , брал за 28.5 . И гарантия . А тут кот в мешке , и 23 . И без гарантии . Не то что продавай дешевле , но без гарантии то это не альтернатива , а деньги на ветер .

А кто говорил, что вся жизнь будет полита шоколадом ?!
23 штуки - это его цена, до конца недели, а дальше.... опаньки !

А ненадо сравнивать то, что сравнивать не надо.

Это кастом, а не готовое изделие.
Хотите Six 3 - покупайте его. я же ни кому ни чего не навязываю....
Просто проинформировал общественность, что есть, де, у меня такой аппарат, на супер-пупер железе, за четверть цены, а там, решайте сами, брать, или не брать....
Так то, магазинов много,велов много ....

про 25%, при желании, каждый сам посчитает ....

[Сообщение изменено пользователем 29.07.2008 12:02]

Камера-Сервис :: Авторизированный сервис-центр Canon

Магазин:
Адрес: г.Екатеринбург, ул. 8 Марта, 14
Телефон: (343) 371-66-32
E-mail: camera-service@nexcom.ru
Режим работы: с 10:00 до 19:00, без выходных.


Сервисный центр и магазин:
Адрес: г.Екатеринбург, ул. Карла Либкнехта, 22, оф. 206
Телефон: (343) 253-02-89, 378-29-20
E-mail: camera-service@nexcom.ru
Режим работы: с 10:00 до 19:00, выходной суббота и воскресенье.

Тормоза неисправны , трансмиссия в любой момент начнет проскакивать , не кондиционный вид товара .
25 процентов , то есть новый такой вел , рама харо , тормоза 9ки хаес , вилка ну штук 20 и далее , стоил бы 92 тыс ? Ты сам то себе веришь ?