ролики

Ролики на промах
естественно точил сам напильником. :-D с переменной толщиной зуба, что исключает ЛЮФТ!!!!
Ролики проверены мной 3 мес. осень и 5 мес. зима.
Стояли на переключателях Аливка и деор-ка 9ск
Аливио стоял на стоял на зимнем веле в паре с шимановской
касетой 9ск не помню подробности. Спереди 36Т из под моего напильника :-D
Ролик работает как часы, точнее переклюк работает как часы. Настраивал один раз, как поставил, и был безумно счастлив когда понял что переклюк не надо настраивать два раза в неделю :-D месяца через 4-е зацепил переклюк дверью
пришлось настраивать.
На переключатели от деор работает хуже, правда переклюк LX древний.
переключать переключает но с тормозами+ касета Санрайс 9ск 12-28.

нижний ролики стоят старые с люфтами 1-2 мм, там в принципе не важно что стоит, он роли никакой не имеет (почти)


Внутреннее отверстие у всех подшипников - 5мм
ширина 1-й 8мм подшипник 6мм.
2-й 8.4мм подшипник 4мм
весят около 20грам, за весом не гнался, делал с мыслью на долго и без проблем.

в общем цена ролика с 1-м промом 600р (подшипник отечественный)

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Цена на ролик с 2-я промами 1000р (промы производства япония)
от сюда и цена

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

[Сообщение изменено пользователем 10.04.2016 11:10]

10T вроде как на 8 скоростей, не больше?

при чем тут ролики и настройки переключателя?
переключатель настраивается один раз в жизни 3 болтами и + тонкая настройка бобышкой манетки(либо если бабышка на переклюке, то ей). Последняя процедура повторяется только при замене тросика/рубашек
и все.
а типо НВ звезды на роликах не нужны. стандартные родные ролики на промах будут нечем не хуже, даже лучше, меньше шума от них, чем от алю.
ну и 2 прома в ролике тем более не нужны, только гемор с обслуживанием будет

[Сообщение изменено пользователем 10.04.2016 18:04]

все расписано выше, все ответы на вопросы есть.

Где? Где связь роликов и настройки переклюка?
И где объяснение установки 2ух промов?
Зачем оно там?

ну если попробовать использовать тебе свой мозг, то
ответ будет следующий: хотел по умничать понял что мозгом
пользоваться все равно не будут :-D :-D :-D
Да просто так захотелось воткнуть два прома :-p

За труды респект! Видно, что человек старался, но техническое обоснование необходимости использования сего продукта неубедительное. Давай тесты, результаты лабораторных испытаний, графики и т.п., чтобы мы все побежали к тебе покупать эти ролики :-)

[Сообщение изменено пользователем 11.04.2016 11:30]

Все понятно. Аргументов нет. Только усложнил ролики как в производстве, так и в обслуживании. Не говоря про цену.
Та ситуация, когда изделие при понтовом внешнем виде, во всем остальном проигрывает оригиналу

вы все равно не побежите!
Это как с рок рингами. Сделал опрос надо не на, народ кричал
НАДО, БУДЕМ БРАТЬ!!!! и цена 500-600р нормальная.
Итог : из сделанных 16штук купили 3-и шт или 4-ре не помню и это за 7-мь
месяцев.
Так что кому надо и кто поймет почему они именно такие, тот купит
а остальным не надо. И если я из кожи вон вылезу, распишу тут графики и т д, народ тратить рубль
на ролик не будет, лучше пропьют :-D :-D :-D :-D

[Сообщение изменено пользователем 11.04.2016 22:16]

апс

:-)

Ап, начинающему производителю! :hi:

спасибо, но я начал давно, результата нет

упс :fotku:

Главное не отчаиваться и все получится :-)

На фотке четко видны заусенцы, ролики не анодированы, промы не защищены ни чем. Зачем на роликах переменой толщины зубья вобще интересный вопрос. Я считаю что вообще невозможно угадать как после переключения будет попадать цепь на ролики. Ну и при установке надо парится и глядеть, где же этот широкий зуб...

я же использую то что делаю.

да :lol: я фигею из пальца высосанная проблема как же ляжет цемь :-D

апро

:-( :lol: :-)

:fotku: :fotku: :fotku:

:super:

:hi: :super: :hi: :super:

:weep: :weep: :weep: :weep:

:-D :-D :-D :-D :-D