Ауди ТТ хорошая машына ?Хочу купить.
A
Andу™
мда... приключение... адриналинчика потом наверное на неделю хватило :-)
вот про устойчивость ТТ... при общей оценке как "супер" есть одно "но"... сразу оговорюсь, что с другим машинами, такое произошло бы и на меньших скоростях... т.к. ТТ-шка ведет себя на дороге как локомотив на рельсах и можно закладывать виражи одной рукой и при 200-ах км/ч, нисколько не напрягаясь, любуясь проплывающими мимо пейзажами, но всегда есть та самай точка после которой уже машина тебе не подчиняется, ее то и нельзя проспать :-) на машинах попроще до этой точки иногда совсем не доезжаешь, потому что просто не ездишь в таких режимах...
вот в кратце: пробил колесо когда малышева расковыряли и люки на см 20 повылезали (килу посадил, пирелли всё-таки рулит, но от греха колеса поменял на новые). вот в такой люк я и угодил уворачиваясь от газели, которая по встречке мне в лоб летела (или наоборот). поменял только передние. пирелли 7000, задние оставил перелли 6000. может от этого, может под действием законов физики на мокром асфальте при прохождении на большой скорости резких поворотов (возле суворовского или перед калиной) задница откровенно не держится за дорогу, причем успевал среагировать быстрее чем esp, машину уже поймал выправил, а esp только дергаться начала. вот сегодня второй раз случлось... правда тт-шка моя выглядела более достойно шестисотого, который за мной на такойже скорости в поворот зашел, я в зеркало видел, как у него задницу занесло и он с заносом поворот прошел, прям как на чампионатах wrc. вроде не должно быть такого. чаго делать не знаю... боятся? пыжик с передним приводом в такой ситуации у меня выбросило с дороги.
бывало такое?
вот про устойчивость ТТ... при общей оценке как "супер" есть одно "но"... сразу оговорюсь, что с другим машинами, такое произошло бы и на меньших скоростях... т.к. ТТ-шка ведет себя на дороге как локомотив на рельсах и можно закладывать виражи одной рукой и при 200-ах км/ч, нисколько не напрягаясь, любуясь проплывающими мимо пейзажами, но всегда есть та самай точка после которой уже машина тебе не подчиняется, ее то и нельзя проспать :-) на машинах попроще до этой точки иногда совсем не доезжаешь, потому что просто не ездишь в таких режимах...
вот в кратце: пробил колесо когда малышева расковыряли и люки на см 20 повылезали (килу посадил, пирелли всё-таки рулит, но от греха колеса поменял на новые). вот в такой люк я и угодил уворачиваясь от газели, которая по встречке мне в лоб летела (или наоборот). поменял только передние. пирелли 7000, задние оставил перелли 6000. может от этого, может под действием законов физики на мокром асфальте при прохождении на большой скорости резких поворотов (возле суворовского или перед калиной) задница откровенно не держится за дорогу, причем успевал среагировать быстрее чем esp, машину уже поймал выправил, а esp только дергаться начала. вот сегодня второй раз случлось... правда тт-шка моя выглядела более достойно шестисотого, который за мной на такойже скорости в поворот зашел, я в зеркало видел, как у него задницу занесло и он с заносом поворот прошел, прям как на чампионатах wrc. вроде не должно быть такого. чаго делать не знаю... боятся? пыжик с передним приводом в такой ситуации у меня выбросило с дороги.
бывало такое?
C
Cлaвa™
разная резина , разные сцепные свойства , даже в 2-3% уже достаточно для экстрима
A
Andу™
понятно:-)
куплю вторую пару...
вот только убью зеленую жабу, которая на плече у меня сидит :-)
куплю вторую пару...
вот только убью зеленую жабу, которая на плече у меня сидит :-)
C
Cлaвa™
реально ТТ-ху прорекламировали :-) ща очереди будут )))
А у кого можно заказать такую тачку из Хермании или Штатов ?? Сколько это по времени выйдет ждать ..?
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.