Тойота корона 86.г.в - 35т.р.

1986 г. в., кузов ST150, седан, двигатель 1S-ELU, 101 л. с., 1,8 л, инжектор, МКПП, ГУР, эл. стеклоподъемники, амортиз. "Монро"(май 2004), "японец". Новый (конрактный) блок с поршнями и коленом - весна 2004.
т. 8-905-805-87-47
дом. - 373-54-40

что вней еще придется ремонтироать\менять ?

печку..радиатор стал подтекать и я её отключил..оставил бы я её, но вот есть возможность сьездить в Красноярск..

кузов сильно погнил?

пробег какой?
сколько она в россии?

сколько радиатор с печкой стоит знаеш?

не сильно, но и не новый..
пробег 267 тыщи с новым блоком - 5 тыщ. в России с какого года не знаю...т.к. купил по ген доверке..около года назад..зимой застучал шатун тачка стояла 4 месяца, потом нашёл блок с внутреностями - поставил, компрессия - 12,3-12,5 по всем цилиндрам...масло подьедает из-за маслосьёмных, они уже купленны, из з.ч что у меня есть и которые отдаю -
1.Головка блока.
2.Блок управления 'ECU'
3.Распред вал с постелью ( в сборе)
4.Гур (насос + бочок + шланги)
5.Ещё что-то по мелочам

что менял - ремень ГРМ(600р), крестовина рулевого(250), стойки Монро(1600 за шт), сайлент блоки( по 200р) в передней подвеске, рулевой наконечник (оригинал 600р), крышка распределителя (100р), ну и блок с коленом и поршнями в сборе и новым сцеплением.

Радиатор печки травит из-под хомутов.

На внешний вид тачки относительно пофиг, для меня было важно(эта машина не лимузин) - двигатель(1ая очередь) и подвеска( вторая очередь)...

стоит магнитола и 4 динамика. багажник открывается кнопкой из салона. у дворников есть регулировка скоростей включения. седенье водителя - 4 настройки(механически). регулируемая рулевая колонка (по вертикали). мкпп 5 ст.

ты мне скажи,только честно что мне придется поремонтироать(заменить)чтоб она уменя поездила до зимы без особых напрягов

до зимы из плановых ремонтов - только печка...двиган не умрёт, переживёт всё остальное, - 100%, подвески передней - года на 2-3 ( с учётом наших дорог), задней - на 1.5 года, кузов - лонжероны не гнилые. хотя всё зависти от стиля езды, я её не кручу больше 3 ех, по трассе не больше 100 езжу, однажды раскочегарил до 165, рядом шла Волга у неё по спидометру было 180 (вот так врут отечественные спидометры) .глушитель нормальный, сифонит только из гофры.
оч часто(до 5 раз в неделю) езжу на ней на дачу в сторону полеского 60 км от города, не боюсь что что-то случиться.

что с печко сделать нужно??7

да и она по россии сколько всего прошла?????

разобрать панель ( часть панели) и подкрутить все хомуты..

незнаю...всего на одометре 267 тыщ..

сколько хозяев до тебя было знаеш?

у тебя ася есть?

1 здесь и 1 в японии

рабочая - 197128373

еще продается?


[Сообщение изменено пользователем 26.06.2004 22:48]

продаеца еще? интересно.
внешний вид не интересует, только состояние кузова и откуда на короне двиган 1.8л ?? :-) сам точил чтоли.

ПРОДАЁТСЯ .!

На короне двиган 1S-e(Е это инжектор полноценный), 1.8 литра объём, с завода, по каталогу посмотри...
на них были ещё 3А это они 1.5 л.

2 Corona_543: Фотки есть?

типа продаю...желательно к августу...
фотки есть . по запрсу. только оставляйте почту

я запросик тебе отправил жду ответ

Мне можно в мыло, друг заинтересовался твоей машинкой..
juriy [@] e-mail.ru

Запрос по аське послал.