CIVIC стоковый, левый руль 95 год, 17000$ у нас

ап

Ап
Убери из названия темы слово СТОКОВЫЙ уже!
Напиши уж лучше CUSTOMIZED.
Или original japan tuning
А то как то некорректно получается

+1

замануха какая то, да и нах она у нас такая нужна, на работу ездить:-) ну АП если купят

fg

АП

скем пообщатса поповоду цивика тел 378-0-379

со мной +79222221543, Максим, только надо узнать продали его или нет

Марка авто: HONDA
Сделано в Америке
кузов: EJ1
Пробег: 89,000km
Кузов: двухдверное купе
Цвет: оранжевый
МКПП: 5MT
Steering wheel: леворульная


Кондиционер - есть

CD - есть

Stereo(cassette) - нет

Гидроусилитель - есть

Эл. стеклоподъемники - есть

Люк в крыше - есть

Алюминевые прибамбасы - есть

Television - нет

Air bag - нет

ABS - нет

Навигация - нет

Кожаный салон - нет

4WD - нет

MD - есть

бампера BOMEX, двигатель B16A (зубчатые ремни привода были обменены), шестерни ZENON, бампер задней части WEBERsports, капот FRP, крыло Veilside, Кристаллическая голова, американский маркер, хвост APC, выключатель, СКРЫТЫЙ и Еврооблегченный сделанный из PIAA H4HiLo (зеленый), и четырех огней вспышки, диски momo18 алюминия дюйма, глушителя FUJITSUBO.
Отразите winker, крыло winker сглаживание, и *12304; модернизация частей и *12305; Автодатчик, Recaro, momo рулевое колесо, отсек впуска, вне компании CD/MD, Bainalgraficc, различные пластины, крылья чайки (поскольку амортизатор ослабляется, удаляют, хотя только в сидении пассажира, есть комплект места водителя, также), и задний дисковый тормоз и другие варианты.
Ошибка была найдена в комментарии. Это не было крыло Veilside, но это были гонки Vis. Я сожалею. Верхний бадминтон сохранен.

Сорри за перевод, не редактировал шипко.

последня цена с полной таможкой и доставкой в Екатеринбург 20600 долларов, без растаможки 11600.

А ЧЕ ПО КОБЫЛАМ

А МОЩНОСТЬ КАКАЯ

не менее 130 л.с.

• HONDA CIVIC COUPE Based Grade
добавить в список сравненияОсновные характеристики
Дата начала производства 02.1994
Тип кузова Купе
Марка кузова E-EJ1
Модель двигателя D16A
Рабочий объем двигателя (см3) 1590
Мощность двигателя (л.с.) 130
Горючее Бензин
Коробка передач 5MT
Привод FF
Размеры кузова (ДxШxВ мм) 4390x1695x1345
Общий вес (кг) 1050
Цена нового автомобиля (JPY) 1,662,000
Кузов и салон
Марка кузова E-EJ1
Число дверей 2
Число мест 5
Длина кузова (мм) 4390
Ширина кузова (мм) 1695
Высота кузова (мм) 1345
Длина салона (мм) 1845
Ширина салона (мм) 1350
Высота салона (мм) 1095
Двигатель и топливная система
Тип двигателя Рядный 4-х цилиндровый 16-ти клапанный SOHC
Модель двигателя D16A
Турбина Нет
Горючее Бензин
Емкость топливных баков (л) 45
Рабочий объем двигателя (см3) 1590
Степень сжатия 9.2
Диаметр поршня (мм) 75.0
Ход поршня (мм) 90.0
Мощность двигателя 130л.с.(96кВт)/6600 об/мин
Крутящий момент 14.8кг･м(145.1Н･м)/5200 об/мин
Система подачи топлива Электронный впрыск
Расход топлива (л/100 км) 6.4
Ходовая часть и подвеска
Колесная база (мм) 2620
Минимальный радиус поворота (м) 5.0
Передние колеса 185/60R14 82H
Задние колеса 185/60R14 82H
Передняя колея (мм) 1475
Задняя колея (мм) 1465
Передняя подвеска Независимая двухрычажно-поперечная
Задняя подвеска Независимая двухрычажно-поперечная
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Барабанные
Комплектация
Боковые защитные брусья Стандарт
Задний ремень безопасности трехточечный Стандарт
Задний спойлер Опция
Звук AM/FM+CS
Кондиционер Климат-контроль
Передние противотуманные фары Опция
Передний спойлер Стандарт
Подушка безопасности водительская Стандарт
Регулировка наклона рулевой колонки Стандарт
Трансформируемость задних сидений Раскладываются совместно
Усилитель руля Гидравлический
Центральный замок Стандарт
Электростеклоподъемники Стандарт
Дополнительные устройства повышающие безопасность
Нет

название темы то исправь:-) стоковый и за 17 тыщ уже превратился далеко в не стоковый за 20тыщ:-)

да продали его уже похоже, так что суетиться смысла особо и нет

флудеры в теме