Продаю Toyota CELICA GT-R (фото)

Продаю свою ласточку Toyota Celica GT-R
(сердце кровью обливается)

Год выпуска: 1990 (февраль)
Пробег: 213 т.к. (по России около 50 т.к.)
Кузов: ST-182 слепая спортивная машинка (лифтбэк)
Цвет: черный-металик
Двиг.: 3S-GE (180 л.с. в ПТС) система ACIS (обновлен)
Привод: Передний (FF)
Руль: Правый
Это заводские данные (чтобы поменьше споров было, тока на японском;-):

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

ЦЕНА: ПРОДАНО :-(
Знающие авто и так поймут что за машинка!
А не знающие зацените:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Есть всё! и недостатки тожа в виде незаправленного кондиционера, коцки на кузове есть.

Кузов без обвесов.

Колеса:
Перед - легкосплавное литьё 15" резина Yokohama 205/65 R15 (всесезонка, липучка)
есть ещё 2 таких же легко сплавных, один коцнут, с боку по ободу, но завариваемый аргоном, а второй загрунтован , но не покрашен.
Задние - литьё K&K 15", резина Dunlop 205/65 R15 (всесезонка, подобие липучки)

Двигатель обновили, т.е. в смысле сменили все подшипники, сальники и т.д. Радиатор от 3S-GTE (от турбированной). Ремень ГРМ поставил в 212 т.к.
Все ГСМ сменены на Castrol или Mobil
и т.д.
ВСЕ ЗАПЧАСТИ СТОЯТ ОРИГИНАЛЫ

Машинка пригнана в 2001 году вроде, везлась в кузове грузовика Hino на привези, т.е. гребанные колдобины аля Владивосток-Екатеринбург не проезжала. За рулем грузеля сидел мой брат!!!

Остальное или ICQ или здесь, а лучше по телефону!

тел.: +7-904-986-12-17
с 9-00 до 17-00 по ICQ: 259-748-425 (с указанием на счет чего стучитесь)

Так же в комплекте:
- Руководство на Японском;-)
- Руководство на Русском
- Руководство по ремонту двигателей (3S-GE ACIS подробно описан)
- 2 CD (каталог запчастей)

Кстати есть ещё машинка в виде Митсубиси галант 90 года, Седан серебристый, по кузову есть коцки, литье 14-е, резина всесезонка, музыка по полной с усилками и т.д. провода путевые. если заинтерисует, то звоните 8-912-282-63-08 Алексей, есси поторговать думаю отдаст всяка разна менее 140 тырофф

[Сообщение изменено пользователем 07.08.2006 10:10]

[Сообщение изменено пользователем 08.08.2006 14:37]

[Сообщение изменено пользователем 14.08.2006 21:24]

Хорошая машина , но цена сильно завышена
столько стоит GT-Four в отличном состоянии

В рассрочку на три месяца забрал бы!

Тагил

Давай обсудим!! Звони и договоримся если не пошутил!;-)


-q1

Если сильно завышена, то сколько по Вашему стоимость реальная???

@Автор: -q1 (отправить письмо)
Дата: 24 Июня 2006 19:20

Хорошая машина , но цена сильно завышена
столько стоит GT-Four в отличном состоянии@

УГУ УГУ знаем видали :-D gt_four да еще и в хорошем состоянии 90 года ТЫ НЕНАЙДЁШ да еще и в ХОРОШЕМ СОСТОЯНИИ ФАКТ ЁПТАТЬ, это тебе проканать должно не реально просто не раельно !!! ты хоть в курсах скока ремонт одной турбины стоит ? я даже не упоминаю про новую (т.е. контректную) КОРОЧЕ БРЕД !!!
если конечно она не варованная или комуто просто в nmx дня двух нужно бабло и срочно !!!

Brodyga

Спасибо за поддержку!

к сожелению не все видят недостатки турбированных двигателей!;-)

gtr на 3sfe в 182 этого года в зависимости от состояния предлагали в этом году по ценам 80-140
хочешь верь хочешь дальше кричи что ты знаешь все

3S-FE и 3S-GE не правда ли разные моторы а? :-)

+1 и не только моторы - машинки разные так-то...причом очень даже))


эту машинку видел - очень хорошее состояние, бодренькая...в тюмени за такую же весной просили 250 продали за 220....сам чуть не купил)))

тьфу имел ввиду 3sge но не 3sgte- таких в 182 не видел

Впрошлом году я смотрел такие машины , с правым стоили до 140 а с левым! до 160 . Примерно все машины были одинаково ушатаны , я сомневаюсь что твоя чем то координально отличается от них . Да даже если она в ИДЕАЛЬНОМ состоянии то она не стоит 185 !

Кстати разве в слепой селике с таким мотором не 165 л.с ???

верно 165

Конечно 165 ,Э двигатель то второго покаления!;-)
но:
1 в ПТС и Тех паспорте указано 180 л.с.
2 кто вам сказал что в ней стоит нормальный ЭБУ со 165 лошадями?

По крайней мере на клапан отвечающий за смешивание воздуха во впускном коллекторе при превышении 5100 об./мин. питание снимается, а это обратно пропорционально описанию ЭБУ с завода

Gurman'у

Мою конкретно видел или такую же?:-)
Ну если не секрет

Кстати если подробно что то интерисует по работе двигателя или ча во то как то по машинке то ПЖЛ
обращайтесь!;-) Селику теперь знаем!!;-) Это касается не тока конкретно моей Ласточки, а и всех остальных Ласточек с гордым именем TOYOTA CELICA ST-18...

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ, что написано рядом с ценой слово - ТОРГ,
для тех кто не в курсе это означает, что цена опускается!
Но конечно опускается при наличии обоснованных доводов!

кто её воровать то будет?

"BomeX"
я также думал пока в прошлом месяце такую же (т.е. в 18 кузове) в москве не угнали ВЕСЬ Celica-Club в ШОКЕ кому она нужна и зачем ... в итоге не нашли ёё видать на ЗП ушла ...

вот такие делы :-(

"yv88™" я и не грил что я всё знаю ... просто знаю цену поддерживания подобной машинки в хорошем состоянии, и есть не мало знакомых которые содержат ЖТ-Форы, поэтому и делюсь своими знаниями.

А так то по ценам на Селики я с вами согласен они не реально завышены для их бородатых годов при том чутьли не в два раза :-( с одной стороны прискорбно покупать, с другой, продавать удобно после года, двух эксплуотации, по той же цене а то и выще ... !

uuuuup

up красавице...

up-чики:-)

up

Ой зря не берёте!;-)

Ой потом расстраиваться будете!;-)

Апчик

Торгуемся!;-)
ААААппппЧЧЧииииК