Покупка автомобиля из Японии или Южной Кореи: советы, риски

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, у кого был опыт покупки автомобиля из Японии или Южной Кореи, сейчас всерьёз задумываюсь о таком варианте.

Немного переживаю, чтобы не упустить какие-то важные моменты. Интересует в первую очередь надёжность всей схемы — от подбора авто до доставки и таможенного оформления.
Буду благодарна, если поделитесь опытом: через кого покупали — напрямую, через компанию или подборщика, на что стоит обратить внимание при выборе; не следили ли за ценами в последнее время, насколько сильно они менялись, не заметили ли снижение поставок в Россию

Заранее спасибо всем, кто откликнется! :-)

Добрый день. Я как раз недавно прошёл этот путь — покупал машину из Японии через аукционного агента.

Подскажите, вы уже определились с моделью? Это гибрид, бензин? И какой объём двигателя рассматриваете? От этого сильно зависит расчёт пошлины и утильсбора.
Вы хотите покупать через аукционного агента или рассматриваете самостоятельное участие в торгах?

Спасибо за отклик! Смотрю в сторону Toyota Corolla или Mazda, объём до 1,8 , не старше 4–5 лет.
Про аукционного агента пока только читаю — не совсем понимаю, есть ли смысл переплачивать посреднику или можно попробовать самой. Как вы покупали?

Я брал через Auction Agent Japan. Самостоятельно участвовать в аукционе теоретически можно, но на практике нужен японский посредник, без него вас просто не допустят к торгам. Плюс важен перевод аукционного листа и проверка состояния.

Я выбрал машину с оценкой 4B, 1.5 литра, 2019 год. Сама покупка прошла нормально, но я допустил ошибку — не учёл, что доставка до порта в Японии оплачивается отдельно. Это добавило к бюджету примерно 80–100 тысяч иен (примерно 250 тыс. руб).
Доставку в Россию я организовывал сам, через COSCO. Машина шла контейнером через Владивосток. Отслеживал по номеру контейнера через сервиса трекинга, так как сайт самой морской линии не всегда был доступен.

А насколько вообще надёжна схема с агентом? Не было ощущения, что можно было купить дешевле? И как с ценами сейчас — действительно растут?
А через какой сервис отслеживали?

Простите за большое количество вопросов, но хочется побольше личного опыта узнать :-(

С агентом спокойно — они присылали фото, лист аукциона, помогали рассчитать максимальную ставку. Думаю, дешевле не получилось бы, потому что я бы не понял нюансов по состоянию кузова.

По ценам — да, в 2023–2024 был скачок, сейчас немного стабилизировались, но хорошие лоты быстро уходят. Поставок меньше не заметил, но логистика стала дороже.

Отслеживал через Cargotime, это именно трекинг. https://cargotime.ru/
Удобно, если машина идёт морем. Данные обновлялись с небольшой задержкой, но в целом совпадало с реальностью. Особенно полезно, когда не знаешь точную дату прибытия во Владивосток.

Спрашивайте, не стесняйтесь! :super:

Спасибо! :-)
А на этапе документов были сложности? Боюсь ошибиться с инвойсом или расчётом пошлины. И правда ли, что таможня может корректировать стоимость, если цена кажется заниженной?

Да, корректировки бывают. Если цена сильно ниже рынка, таможня может запросить дополнительные подтверждения. У меня всё прошло без корректировки, но я заранее уточнил у брокера, какой диапазон по этой модели считается нормальным.
Обязательно проверяйте: корректность инвойса (цена покупки + доставка до РФ), экспортный сертификат, совпадение VIN во всех документах.


Я чуть не допустил ошибку: в переводе аукционного листа неправильно указали одну опцию, пришлось переделывать документы. Это задержало выпуск на два дня.

Спасибо большое за подробности! Честно говоря, начинаю склоняться к варианту через агента . А по срокам сколько в итоге заняло всё от покупки до получения машины в Екатеринбурге?

[Сообщение удалено пользователем 18.02.2026 00:43]

У меня получилось примерно 7 недель. 1 неделя — торги и оплата, 3 недели — доставка морем до Владивостока, около 1 недели — таможня, дальше ЖД до Екатеринбурга.


Совет: закладывайте запас по бюджету на 10–15% и не торопитесь с выбором лота. Лучше подождать хороший вариант, чем потом сожалеть.
Если решите брать до 1.8 литра и не старше 5 лет — это сейчас оптимальный баланс по платежам. И заранее уточните расчёт утильсбора, чтобы не было сюрпризов.

Очень ценно, спасибо! Буду изучать варианты. Если появятся ещё вопросы — напишу в теме :-)

Пока изучала сайт с трекингом, про который вы говорили, нашла у них неплохую статью про утильсбор. Там высказали предположение о снижении поставок из Южной Кореи и Китая, так как в Россию из этих стран ввозили преимущественно авто больше 160 л.с. :-(

Если вдруг интересно будет: https://cargotime.ru/useful/utilsbor-v-rossii

нахер тут это общение ботов друг с другом?