продано BMW M6 F13
https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/m6/1103907706-2...
[Сообщение изменено пользователем 13.06.2021 10:53]
[Сообщение изменено пользователем 06.09.2021 14:38]
[Сообщение изменено пользователем 13.06.2021 10:53]
[Сообщение изменено пользователем 06.09.2021 14:38]
K
K.I.K.E
39000/9=4300 км в год.
Мда. Верится с большим трудом.
Мда. Верится с большим трудом.
Делить надо не на 9 а на 7, машина выходного дня, на которой зимой не ездили, сравнивать с пробегами обычных машин нет смысла
C
Cлaвa™
4300 км в год.
Мда. Верится с большим трудом.
Мда. Верится с большим трудом.
это ж не полопорнориосолярис
корешу пригонял Z4 жене в подарок , за 5 лет менее 1000км накатали
M
Medatron
А правду говорят, что если на этом моторе не валить как ужаленный все время с момента его запуска до момента его остановки, то он гарантированно к 40 т.км ложится вне зависимости от частоты обслуживания?
При правильном обживание до 150-200т.км доползти должен, а так это пока самая надёжная машина которая у меня была, за год эксплуатации только кнопки на руле перестали работать поменял подрулевой шлейф
кнопки на руле перестали работать поменял подрулевой шлейф
Это поменяно было в паре двиг и АКПП или только коробка..мне прост для статистики надо...
лет 5 думаю еще без проблем проездит, эти моторы умирают в основном потому что в них льют обычный гидрокрэкинг который в таком горячем моторе очень сильно коксуется и меняют раз в 7-10т.км.
Сюда заливается топовое термостабильное масло которое очень часто меняется + стоит холодный термостат, в итоге при спокойной езде температура масла держится в районе 93-95°, если ездить газ в пол даже когда на улице +30 температура масла не поднимается выше 105-107°.
До этого ездил на менее теплонагруженных н20, н52 и н55 на обычном масле, на них было достаточно пару раз газ пол нажать, как температура поднималась до 120градусов, а по поводу коробок они ходят без проблем даже с чипом на 700-800л.с
[Сообщение изменено пользователем 17.08.2021 11:27]
Сюда заливается топовое термостабильное масло которое очень часто меняется + стоит холодный термостат, в итоге при спокойной езде температура масла держится в районе 93-95°, если ездить газ в пол даже когда на улице +30 температура масла не поднимается выше 105-107°.
До этого ездил на менее теплонагруженных н20, н52 и н55 на обычном масле, на них было достаточно пару раз газ пол нажать, как температура поднималась до 120градусов, а по поводу коробок они ходят без проблем даже с чипом на 700-800л.с
[Сообщение изменено пользователем 17.08.2021 11:27]
M
Medatron
Поздравляю. Куда? Че денег?
в екб за 3,6, забрал тот кто 640 у меня год назад купил
уже 10раз пожалел что продал, вроде столько вариантов было на что менять, а как начинаешь внимательней изучать то колоченая по кругу, то уже продали, то передумали продавать, то всякие юрлица и т.д.
уже 10раз пожалел что продал, вроде столько вариантов было на что менять, а как начинаешь внимательней изучать то колоченая по кругу, то уже продали, то передумали продавать, то всякие юрлица и т.д.
M
Medatron
Какие тут могут быть варианты? Только 911 или z4
Ищу что нибудь едующие на полном приводе, z4 только задний, 911 в моем бюджете только 15летние
нормальное купе с полным приводом не нашел, пришлось кроссовер брать
34т.км, 2 владельца, без дтп, продленная гарантия, все хорошо, но за рулем грусть тоска печаль , по весне придется о5 на какую нибудь мку менять
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
34т.км, 2 владельца, без дтп, продленная гарантия, все хорошо, но за рулем грусть тоска печаль , по весне придется о5 на какую нибудь мку менять
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
U
/\/\
Поздравляю! Пусть радует!
Наверно после всяких обзоров были завышенные ожидания
Динамика так себе, даже если сравнивать с 640 у которой мощность и вес примерно такие же, руль слишком лёгкий и пустой, педаль газа неинформативная,но больше всего расстроила коробка своими ватными переключениями, у 640 и м6 переключения были быстрые четкие с ударами
Попробую для начала коробку прошить, может повеселее поедет
[Сообщение изменено пользователем 15.09.2021 23:12]
Динамика так себе, даже если сравнивать с 640 у которой мощность и вес примерно такие же, руль слишком лёгкий и пустой, педаль газа неинформативная,но больше всего расстроила коробка своими ватными переключениями, у 640 и м6 переключения были быстрые четкие с ударами
Попробую для начала коробку прошить, может повеселее поедет
[Сообщение изменено пользователем 15.09.2021 23:12]
M
Medatron
у 640 и м6 переключения были быстрые четкие с ударами
как по мне удары при переключении это таки признак неисправности коробки
M
Medatron
но больше всего расстроила коробка своими ватными переключениями
она наверняка адаптивная. За пару тысяч адаптируется и все будет норм
она наверняка адаптивная. За пару тысяч адаптируется и все будет норм
нагуглил что можно кнопкой sport+ дооснастить и поведение мотора и коробки кардинально поменяется, на днях поеду к дилеру заказывать, заодно за спорт выхлоп узнаю там вроде тоже все что нужно это еще одну кнопку доставить
[Сообщение изменено пользователем 16.09.2021 17:12]
M
Medatron
Автор: bonzz (Отправить письмо) (ЛС) (О пользователе)
Дата: 16 сентября 2021 17:11
Дата: 16 сентября 2021 17:11
На общении иномарок есть такой Илюха varvatoss. Он за поршаки грамотно причешет
как по мне удары при переключении это таки признак неисправности коробки
неисправна это когда пинается при переключениях, а когда с ударами в спорт режиме передачи втыкает это другое
[Сообщение изменено пользователем 16.09.2021 18:01]
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.