10 ланосов, Челябинск

Без проблем. Если бы сразу так все расписал, то и разговор был бы другим))
да забирай ты их уже :-D у меня бы все равно он стоял минимум до осени без дела. А с ланосами такое дело, если их не эксплуатировать и за ЛКП не следить, то от кузова ничего не останется

у тебя уже просто профессиональная деградация (в хорошем смысле!)) :-D чем быстрее позвонишь, тем быстрее заберешь и перепродашь.
Мне же не на перепродажу, а для себя. А знаешь как люди себя ведут, когда тебе ничего вроде и не надо, но деньги есть, они жгут ляжку, а тут, раз и такой вариант с ланосом появляется?! Я тебе расскажу :-D
Открываешь объявление, закрываешь. Спишь с этой мыслью. На второй день снова открываешь, но уже читаешь внимательно и смотришь фото. Закрываешь. Снова день проходит. Далее уже решаешься написать продавцу, узнать подробности. Так еще неделя проходит. И уже от адекватности продавца и внятности его ответов, а также общего настроения берешь в руки телефон или не берешь))) :-D :-D
И если за эту неделю получается так, что покупать уже нечего, то оно и к лучшему считается. Значит не твое и деньги целее будут)

Всё, уважаемые, конец.
Машины...вроде и хочется написать "уехали", но по факту там до "уехать" ещё работать и работать.

Кто очень хотел, но не получилось - не стоит жалеть, т.к. там даже при хорошей кузовне требовались ОЧЕНЬ немаленькие затраты. На ту же синенькую минимум 40 тыс вложений...

До следующих распродаж.

Постараюсь в следующий раз более понятно описывать лоты, хоть я не механик и много не знаю и сразу продумывать по просмотрам.

кучей забрали что ли?

норм, чо таково
сгонять в челябу, вложить бабосик -восстановить, пригнать сюда, заморочиться с перерегой в гаёвне
всё равно же вроде ниже рынка ?

да




Если бы я сразу же приехал с 2 автовозами и не было бы обязанности оплачивать стоянку на территории автошколы, то:
- воровайка минимум 6000руб
- грузчики минимум 3000руб (на нижний ярус автовоза кроме как руками никак не закатить машину)
и всё это х2, т.к. по приезду надо будет также выгружать.
- автовоз 35000 рейс * 2 = 70000 руб за перевозку
- стоянка 2000руб\месяц на территории где я снимаю склад * 15 машин = 30000 руб.
Итого доп.затрат ~120 000 руб + если больше месяца будет стоять, то это ещё 30 тыс...это на каждую машину грубо по 10тыс сверху накладных расходов только на перевозку\хранение и ладно если это тачка где не особо много разукомплект, а если это "останки", то сразу в минус по машине уходишь... ну и собственно надо же ещё все запчасти найти, заказать, зачастую привезти, т.к. только реек рулевых нет на 13 из 15 машин!...
Ценник "быстро скинуть" был бы 60-65тыс... т.е. но я их купил не за 10тыс\штука, поэтому 10 тыс затрат на перевозку\хранение + 30-40 на восстановление + цена за которую взял = убытки....особенно по сильно разукомплектованным.
Можно было бы конечно пригнать только 7-9 машин "получше", но опять же остальные 6-8 куда и кому и за сколько?! Только на металлобазу или самому дербанить продавать в разбор..но у меня не откуда так вот сидеть продавать.

Короче,купил за дешман, а че дальше хз че делать с сусеками...
Денег стоят содержание сусеков,однако...