Продам Volkswagen Caravelle long 2009 год

Эх,ладно.Заканчиваем дискуссию :beach: .Все принявшим участие,спасибо :beach:

сей бравый капитан на передовой не окажется априори, ибо ракетчик ;-)

В один год со мной. Я "пиджак" правда, так и остался лейтенатом.

:lol: :lol:
Наверно надо в ноги тебе поклониться за то что ты на деньги налогоплательщиков куи пинаешь ? еще и гордишься этим.....хотя по большому счету нечем . Кому действительно есть чем гордиться - молчат , и пяткой в грудь себя не бьют. А если тебе так внапряг бабки и льготы ни за хер получать - смени профессию , хотя вряд ли у тебя рук и ума на что то путнее хватит , как показывает практика все дебилы идут или в армию или в милицию.
Без обид , но умных в погонах не видел , для меня военный и долб%еб это одно и то же. И эта тема лишнее тому подтверждение .
П.С. Про авто ничего говорить не буду , тут уже все сказали.

[Сообщение изменено пользователем 28.05.2016 20:44]

Ну уж не надо так категорично, среди данных профессий встречается довольно много достойных людей. Автор темы явно не в счет, ибо я например не понимаю зачем при продаже авто делать упор на то что ты военный, тем более офицер, как это вообще взаимосвязано?

К стати раз уж автор так громко кричит что он четкий офицер не щадящий живота своего стоящий на страже нашего покоя , то пусть поступит как настоящий офицер - застрелиться накуй из табельного , ибо в пиз%еше его уличили неоднократно , так что честь офицера явно в рот отжарена.

[Сообщение изменено пользователем 28.05.2016 22:14]

Это уже неактуально. Даже главнокомандующий про честь забыл. Офицерская честь была в досоветской РОССИИ, а сейчас.....

Зря так категорично.

и ты рад этому?
пустое говоришь. не в тему и не по теме.
Я не за автора, я за реальных людей. Мой первый командир орден мужества в первую чеченскую кампанию не за

получил.
по себе знаю, за это не дают.
серебро тоже имею. разные все.
есть те, кто в штабе в финчасти, например, трудится, а есть те, кто реально делают.
так что умерь свои слова.

ну так и есть



и по опциям это грузопассажирский транспортер

Дата выпуска: 18.02.2009
Модельный год: 2009
Идент. Продавца: 7HJ172
Буквенное обозначение двигателя: BRS
Буквенное обозначение КП: JQT
Оснащение: CS
Номер краски изготовителя: T7
Цвет крыши: T7
Длинная колёсная база
ПРОИЗВОДСТВО STANDART
Соответствие экологическому классу, Евро4
КЛАСС ГРУЗОПОДЪЁМНОСТИ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ - ВЕСОВОЙ ДИАПАЗОН 4
Без наклеек и эмблем
Без надписи (без шильдика обозначения модели)
Наклейки/таблички на немецком-французском языках
Без ковриков
Документация на немецком языке
Разрешённая максимальная масса
Стандартные климатические зоны
Весовая категория 3 только встроенное управление без прогноза потребностей
Длинное передаточное число КП
Система стабилизации движения (ESP) с усилителем экстренного торможения
Без крепления запасного колеса
Подвеска/амортизаторы, стандартные
СПЕЦКОМПЛЕКТ для ДАННОГО КЛАССА А/М -7E0-
Без тягово-сцепного устройства
Заводская спецтабличка с обозначением модели для ЕЭС для легкового автомобиля М1
Комплект для ремонта шин
Таблички с указаниями не для групп стран
Стандартный воздушный фильтр
Колёсные колпаки в центре
Стандартные колёсные болты
Без инерц. демпфера для рул. колеса
Набор инструмента
Без перевязочного материала, без знака аварийной остановки
Без стола
Без холодильника/вещевого ящика-холодильника
Без блокировки дифференциала
Первая заправка серийным топливом
Без комплектации для перевозки
Дополнительная изоляция от внешних шумов
Ходовая часть с 16’ колёсами
Без насадки для заправки (дизель) без фторирования (не стойкое к биодизельномутопливу)
Бампер стандартный
Дополнительные меры по снижению шума в кабине водителя и в пассажирском салоне
Защитная пластиковая окантовка груз. отсека
Рулевое колесо
Без модульного крепления сидений
Cалонный фильтр
Без дополнительных шин
Крепление детских кресел на системе детских кресел ISOFIX
Без перегородки
Без отделки кожей
Узкие подголовники с регулировкой по высоте
Без люка в грузовом отсеке/пасс. салоне
Рег. по высоте в руч. режиме для перед. сидений
Обивка двери без нанесения лака
Исполнение легкового а/м с кол-вом сидений не больше 9
Стандартная крыша
Задняя распашная дверь с оконным проёмом
Без релинга / багажника на крыше
Правое сиденье в кабине водителя с поясничной опорой
Левое сиденье в кабине водителя с поясничной опорой
Без шторки багажного отсека
Левое двухместное сиденье с подлокотником со стороны прохода
Без сидений
Дополнительная шумоизоляция салона
Без многоместного сиденья
Без солнцезащитной шторки
Вещевые дверные карманы без складных ковриков
Раздельно регулируемый обогрев передних сидений
Без защитных боковых накладок
Блокировка изнутри задних дверей и дверибагажного отсека.
Неподв. стекло лев. окна в груз. отсеке/пасс. салоне
Теплозащитное ветровое стекло
Блокир. от случ .открыв. сдвижн. дверей изнутри в пасс. салоне
Обогреваемое заднее стекло
Неподв. стекло прав. окна в груз. отсеке/пасс. салоне
Система центральной блокировки замков с дистанционным управлением, блокировкой дверей изнутри и охранной блокировкой
Электрохромное внутреннее зеркало заднего вида
Без элемента управления
Передняя панель стандартная
Электростеклоподъёмники
Передние сиденья без подлокотников
Без косметического зеркала слева
Без космет. зеркала справа
Подушки безопасности для водителя и переднего пассажира
Без боковой подушки безопасности
Без отсека для хранения/ящика-сейфа
Резиновый настил пола в кабине
Резиновый настил пола в пасс. салоне /груз. отс.
Без специальных кузовных мероприятий
Потолочная обивка в комф. исполн. в кабине водителя, в груз. отсеке/пасс. салоне облиц. потолка ДВП-панелями
Несущая частота 433,92 - 434,42 МГц
Боковая облицовка в виде ДВП-панелей в груз. отс.
Без дополн. отсеков в водит. кабине
Без шторок
Без защиты поверхности с доп. мероприятиями по защите при транспортировке
Откидные поручни на усилителе потолка
Без дистанц. кронштейна для открывания задней двери
Без двери в груз. отсеке/пасс. салоне слева (закрытая боковина)
Сдвижная дверь справа в груз. отсеке/пасс. салоне
Правое наружное зеркало, сферическое
Левое наружное зеркало: асферическое
Без декоративных вставок
Шарниры для задних дверей и двери багажного отсека (стандартное исполнение)
Без огнетушителя
Крепёжные проушины для фиксирования груза
Без канала обогрева задней части салона/вентиляционного канала
Детали без особого покрытия
Без полозьев
Без брызговиков
Без дополнительных внешних уплотнителей
Без поручня для посадки в автомобиль
Электрорегулировка и раздельный обогрев наружных зеркал
Без CD-чейнджера/проигрывателя CD
Электронный иммобилайзер
Без розетки
Навигационная система с чёрно-белым экраном
CD-ROM (Германия)
Подсветка комбинации приборов без снижения яркости
Парковочный ассистент
Радионавигационная система
Галогеновая фара головного света, для правостороннего движения
Без второй аккумуляторной батареи
Генератор 120 А
Без спец. включения ближнего света
Антенна на ветровом стекле
Включение интервального режима стеклоочистителя
Регулировка угла наклона фар
Ключ для системы запирания с дистанционным управлением
2 пассивных динамика
Комбинированные задние фонари, стандартное исполнение
Без круиз-контроля (GRA)
Задний противотуманный фонарь, для правостороннего движения
Без индикатора уровня жидкости в бачке омывателя
Противотуманные фары
Без очистителя фар
Звуковой сигнал с одним тоном
Не для стран с жарким климатом
Кондиционер с ручной регулировкой
Концепция плафонов в стандартном исполнении в пасс. салоне/груз. отс.
Без указателей поворотов на крыше
Исполнение для некурящих
Без опознавательных фонарей
Без проблескового маячка
Без дополнительного/автономного отопителя
Плафон освещения подножки, сдвижная дверь (сдвижные двери)
Без тахографа
Без контроля ремней безопасности
Дисплей/бортовой компьютер
Обогреваемые жиклёры омывателя ветровогостекла
Без мультимедийного оборудования в ТС
Рабочее напряжение 12 В
Комплект для подключения мобильного телефона с громкой связью
Базовая комплектация
Без кипятильника
Без доп. вещевого отсека
Одобрение типа ТС по внутреннему регламенту ФРГ
Деталировка без спец. конструктивных предписаний для страны
Допуск ТС к эксплуатации, дополнение
Стальные диски 6 1/2J x 16
4-цилиндровый турбодизельный двигатель 1,9 л/75 кВт, насос-форсунки, баз. двиг.: T23
Отсутствует исполнение в рамках акции
Не спец. а/м, стандартное исполнение
Без индивидуальной комплектации
5-ступенчатая МКП
Без спец. мероприятий по повышению стоимости
Задействуемые вручную двери
Задействуемые вручную двери
Шины 205/65 R16 C 107/105T
АКБ 380A (80 A*ч)
Kombi
А/м с левым рулём
Обивка сидений тканевая
Без шторки
Без основного кронштейна
Без эмблем (внутри)
Аккумуляторная батарея/генератор стандартной ёмкости
Без детского сиденья
Без системы отсеков/ящиков
Продление интервала ТО
Теплозащитное остекление (зелёного цвета)
4-цилиндровый дизельный двигатель 1,9 л агрег. 03G.V
Панель приборов, индикация КМ/Ч
Без электрического интерфейса
Без ассистента троганья на подъёме / ассистента троганья на спуске
Шины без определения марки производителя

раз в птс оформлен как Caravelle то это ещё и контрабас по сути , т.к оформлен по подложными документами ( купчая / инвойс , заключение автоэксперта который за лавэ оформил липовую справку и брокер в доле с инспектором таможни )

Что изначально и предполагалось:
Битый, с конским пробегом транспортер, выдаваемый за "небито-некрашено,малоездящая каравелла"
:lol: :lol: :lol: :lol:
Афтар как офицер, должен теперь

ну или объявление переделать и продавать за реальную цену

[Сообщение изменено пользователем 29.05.2016 14:49]

Славик,неугомонный.Где ты прочитал про транспортер?Это грузопассажирская каравелла!

Опять какой то бездоказательный фейк

Ты если уж начал капаться,то будь добр доказать,а не писать про подложные документы и умозаключения,которые очередной раз ни о чем не свидетельствуют.

воевода ты смирись уже, ты уж вроде и объяву удалил отсюда и закончил общение, но все никак не угомонишься :beach:

Моська лает на слона (с) классик

Так с пизд...вом мириться не собираюсь :-D

8( сам себе войну объявишь?

Ник то ещё какой - воевода. Веду/вести войну. Закройте уже тему,про авто всё перетерто.

:beach:

синька в вс вечером? завтра выходной на гос. харчах. или так балду пинать за госхарчи.

"чукча писатель, чукча не читатель", :-D :-D :-D
Слава же дал расшифровку ВИН на фото
Там во второй строке явно читается: Модель - TR (Транспортер)
:ultra: :cool:

В EMEXе вин бьется. при поиске эмблем выдает надпись Transporter
Фотография из Фотогалереи на E1.ru ;-)