жаргонные слова перекупов

молодой должен мозг иметь, а они в основном халяву ищут, про бесплатный сыр думаю в курсе, а к людям в возрасте с уважением относится надо, они люди другого времени, у них все по другому было...

работал в автосалоне хёндэ, и знаете сколько людей уехала в Москву за солярисом или их35, который дешевле на 100-150 тысяч? когда маржа на него в разы меньше, а продавать такую машину в минус вообще нет смысла) пирожок) причем вторые обычно уезжали в Москву за их35, а потом приходили ко мне за новым солярисом

ой я люблю местных перекупов е1на не всех конечно , но кого лично видела , но покупать у них не покупала :-D

Написал СМС по объявлению о продаже авто с вопросом: вы хозяин или продаёте. Ответ: "машина преобриталась для моей жены, но по вынужденным обстоятельствам приходиться продавать." :-D

омские-новосибирские еще палятся, звоня по ведрам 15-20 летним, спрашивают про родную рамку и лобовое стекло.

Брал машинку для девушки, но она залетела и уехала к маме на поезде.

и думает, что ему что-то зачтется. :-)

Поэтому продаю машину, так как нужны деньги на билет ,а так бы не продавал, уж очень хорошая машина, но девушка дороже. Бери не пожалеешь. :-D

не парься, по факту у нас половины страны перекупов, кто то тачки, а кто то просто называет себя торговой компанией и банчит чем угодно


вот сижу на иномарках порой и читаю какие люди идиоты )) тачка устраивает, ценник устраивает, состояние здравое, но не возьмут, потому что продает перекуп ОН ЖЕ ЕЁ ВЗЯЛ ДЕШЕВЛЕ?

да какая вам разница, мать его )) человек подсуетился, задвигался быстрей) вот и заработал)

а не создавал тему "а чё так дешево" и ждал 3-ое суток ))

[Сообщение изменено пользователем 01.02.2015 16:58]

Я же написал что меня не интересует обмен, я уже купил себе авто и второе мне не нужно, поэтому и продаю, хотя и жалко - т.к. Только все сделал чтоб довести до практически идеального состояния. Но семья требовала минивэн и я его уже приобрел. Так что только продажа, каким бы ни был ваш авто - хоть с золотым рулем - обмен не интересует - ценник сбросил до минимума за который готов отдать - так что чистая продажа. Читайте объявление внимательнее. Спасибо - не интересует.

Продажа связана с переездом в другой регион - :-D там видимо на машинах не ездят.

не факт видимо, что до другого региона доедет :-)



а так смотрю на форуме иногда темы, нормальные тут ребята вообще )

но что удивляет, некоторые вообще зажрались или мне кажется) и навар меньше сотки не считают наваром?) с тачки в 800

[Сообщение удалено пользователем 26.07.2018 15:12]

Машина в хорошем состоянии, ухаживал как за девушкой

Тачки, которые стыдно отдавать конечному покупателю, уходят к таким кадрам, ну или на крайняк к конечнику, с подробным описанием всех косяков :-)

а еще фирменное, вот-вот казахи уже в пути, а областники просто уже на карту денег кидают, как задаток, не спрашивают даже ничего, такой хороший авто и так дешево

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Пляяя, это у меня оказывается сцепление наелось, а я думаю, какого хрена все время ESP включается) :-D

:-D ржака тема. все стеореотипы в одном месте.

Пугающе часто слышу мнение, что перекуп - это зло, кривая тачка, смотанный пробег, и т.д. Это крайне спорное мнение, которое не отражает всей картины этого мира. Как и в любом сегменте рынка у так называемых «перекупов» есть своя градация. Как в продуктах, бытовой технике, стройматериалах, недвижимости, да везде.
Самый простой пример:
Пятерочка с одной стороны, и Стокман с другой. А между ними болтаются, всякие ашаны, звездные, кировские, монетки.
К чему это я. Система ценностей у каждого из этих игроков своя. Одни «играют» только в дешевом сегменте, другие болтаются в среднем, периодически ставя на свои полки как нижний сегмент, так и штучные вещи из высокого, третьи работают только в премиуме. Вероятность купить «просрочку или некондицию» есть везде. Только в ширпотребе процент этой просрочки будет на порядок выше, ибо объем продаваемой продукции больше, как и ассортимент, товарные группы и т.д.

Автомобиль, уходящий в быстрый выкуп, обладает одной отличительной особенностью - собственнику нужны бапки. А вот зачем они нужны, это повод для обсуждения)
а) тачка действительно кривая, и от нее избавляются всеми доступными способами. Любой посредник видит это сразу и цена выкупа опускается до минимума.
«Стокман» такую тачку не возьмет в 95% случаев. Ему не нужен этот гемор. Это залипшие бапки, плохая репутация и т.д.
В «Звездном» подумают, оценят ликвидность, прикинут риски и понадеются на залетного. Хотя может и отскочат от сделки.
«Пятерочка» посчитает максимально возможную прибыль и купит)
б) у собственника пришла новая игрушка. И ему просто лень продавать самостоятельно. Думаю Все кто сталкивался с подобной ситуацией, когда стоят старая и новая машина, ощущали этот дискомфорт от старой вещи) и не едет, и какая-то несуразная. А Вот новая!!!
При таком раскладе вполне себе хорошая машина уходит в быстрый выкуп или трейд-ин.
в) собственнику срочно нужны деньги. Не важно на что: закрыть кредит, добить до квартиры, купить шоколадный вариант автомобиля классом выше, свалить из страны или лечить бабушку.
Если Вы не попадали в такую ситуацию, это не означает что их нет. Я лично, да и мои знакомые отдавали некоторые автомобили задарма относительно рынка.

Пробег:
Бытует мнение, с которым сталкивался относительно часто, что среднестатистический пробег у автомобиля находится в интервале 20-30 тысяч в год. Если он меньше на конкретно взятом экземпляре – значит пробег смотан 100500%, если больше – значит такси)
Я перечислю только свои случаи, с автомобилями, которые так сказать на виду были и про которые помню:
Годовалый рено дастер, который мой знакомый покупал ездить на рыбалку!))) был продан с пробегом 2700 км.
Мой ГТИ с двумя годами в ПТС был продан второму хозяину с пробегом 14300.
У тестя стоит Фольксваген поло, которому 3!!! Года и пробег 12700. К слову сказать его акцент четырехлетний с пробегом 18000 тыщ я устал продавать) горе эксперты всячески отметали вероятность родного пробега.
На е1 висит машина 08 года с пробегом 13 тысяч. На протяжении двух или трех лет я видел ее под кофром на паркинге. Она ездила, только крайне редко и сухую летнюю погоду.
еще одна машинка 12 года продается с пробегом 9 тысяч. ситуация по ней аналогична .

и никак пробег этих автомобилей не корелируется с их годом выпуска.

Количество записей в ПТС:
ПТС является еще одним пунктиком у ряда покупателей.
Не дай бог в трехлетке будет два собственника или того больше)
Этож песец, машина дрова, куча залогов, и вапще видимо плохая модель и тачка.
Отвлекусь: на днях продавал топовой телефон от Самсунга) меньше месяца ему. Ниже цены нового на более чем 30%. Меня задолбали звонки с Авито:
а чо продаете?
Чо плохой да?
А расскажите что Вас не устроило?
А зачем покупали? Кредитный?
И недоумение, когда честно отвечал: у меня сейчас дома лежит 4!! телефона, хочу купить другой, этот просто не нужен. Продам быстрей Айфон 6+, оставлю самсунг себе. Ибо просто не надо мне два Фаблета. Это честно, но судя по комментариям здесь- неправдоподобно.

С машинами такая же ситуация. Машины – это не только средство передвижения для некоторых. И даже в машинах бывают спонтанные покупки, летние варианты и более одной в гараже)
Однажды видел как человек продавал трехмесячный!! БМВ Х6М в Перми) он купил его спонтанно, и понял что этот автомобиль в Перми ему не нужен)
А когда таких авто 2, 3, 4….
Помимо этого есть определенный класс конкретно взятых моделей и/или модификаций, которые в принципе покупаются как некие игрушки) год, а то и того меньше покатался, продал и так всю ее жизнь. На рынке практически нет к примеру М3 с одним собственником, владеющим авто более 2 лет. Это машина игрушка, и она надоедает. Поэтому именно такие игрушки могут к 3-4 годам иметь полностью исписанный ПТС, но при этом смешной пробег… а если еще игры в блатные номера, то вполне уже и дубликат может быть.

У моих родителей пробег на авто 36т.р. с 2008 года, по факту только в сад ездят, а если продавать то тоже скажут, что смотали))

Всё верно, но все приведённые вами ситуации - это, скорей, исключения, чем норма. А норма у нас - не наимеешь, не проживёшь.
Люди не только на вёдрах мошенничают и обманывают, вон на профильных по технике есть целые темы про мошенников, люди за копейки готовы себе статью зарабатывать, продают кривые, плохо сделанные телефоны и буки, всякие кое-как разлоченные айфоны, нерабочее компутерное железо и много всего другого.
А про тачки и говорить нечего, говна и палок на рынке - выше крыши.

У моего коллеги Камри 2006г. пробег 8000км.

ездила девушка :-D

у Каждого свои нормы)
и как маятник качнется, так и пойдет.
к Валенкам и Адидасу на рынок даже не хожу, ну и на первый взгляд смогу отличить значительный ремонт :-D а также бесплатный сыр даже по фото.

самый простой Пример: Если на автосайте висит с виду нормальная ликвидная машина ниже рынка. и времени уже прошло больше недели - Ее отмели даже махровые валенки :-D
Ибо тот же е1 и автору давно подвешены на кучу роботов-программ, с помощью которых только что размещенное объявление еще на этапе модерации уходит ко всем этим Автосмайлам, привозам и т.д.
так как люди деньги зарабатывают, сидят на кэше и готовы выкупать хоть в ночью.
А прогресс уже ушел так далеко, что только Валенки и можно вычислить) ибо битыми приорами банчат,
а верхушка сотни млн рублей через себя качает)
http://autolehmann.ru

ЗЫ: прям сплю и вижу, как какой-нить депутат фракции "Единая Россия", свою 458 Италию продает САМ)
Нет канешно - он ее "перекупам" отдает) а те козлы, историю умолчат о предыдущем собственнике полюбому и книжку сервисную выкинули и пробег смотали.


[Сообщение изменено пользователем 02.02.2015 15:37]