(Продан) ФФ2 2.0 АКПП 2008г.в. почему не продается?!

440 же был маоральный предел) :-)

Моральный предел и цена продажи - не одно и то же.
Мне не горит, и у предложения хорошая конкурентная позиция, нет причин идти на пределе. :-)
Этот чудесный поповоз стОит, что-бы кто ни говорил. :-)

Так ему наверняка тоже по ушам наездили (как мне тут и про 300 и про максимум 430), что он не сможет продать за рыночную цену, он дал слабину, опустил цену ниже плинтуса. Жена - молодец, не дала совершить ошибку, продешевить.
Моя жена, между прочим, тоже давит на меня, за 450 не хочет отдавать, говорит 470 - и не ниже. Так-то это ее машина. :-D
Но мы же, мальчики, понимаем, что женские хотелки хороши, как стимул, но не всегда выполнимы. :-)
Так, что 450 - честная и хорошая цена.

был фокус2 черный седан 2011г.в. 2литра тренд спорт, выставил в мае 2013 за 500, продал только в сентябре за 440, фокусов стало очень много, и седаны берут намного хуже ибо в феврале2013 продал хетч 2008 1.8 голубой! за 394 ушел через 5 недель

сейчас диапазон предложений по 11 году с движками 2.0 только от 470т.р. начинается. Это на ручке, разумеется, автомат - от 495.

я продаю уже третий месяц, с изначально завышенной ценой, выставлял по 500, снизил, последовательно, до 450 - по такой цене всего два дня стоит.

Так что аналогии и пропорции соблюдаются. :-)

мне не горит поэтому сам не спешу и пока есть выбор

Большой, кардинальной разницы между 2.0 на ручке и 1.8 на ручке нет, значит за 2.0 на ручке заметно больше, чем за 1.8 не выторгуешь. Хотя тоже... Знающие люди всегда выберут 2.0, пусть и немного дороже.
Но у меня другой случай - автомат. А их было всего два варианта 1.6 и 2.0.
Первый - недешевый овощ, мало кому был нужен тогда, а сейчас и подавно. А вот второй, 2.0 - добротный, хорошо сбалансированный со всех сторон автомобиль. Вы именно такой и ищете. И не только вы, это машинка отлично подходит на роль второго авто в семье - работа-школа-магазин-садик-бассейн.
А их, таких, как в топике - немного, несмотря на то, что пишут.
Фокусов - да, как грязи. Фокусов 2.0 - хорошо, если десятая часть от всех предложений . Фокусов 2.0 с автоматом - еще в несколько раз меньше. А в бюджет 450 т.р. - вообще единицы. Сколько из них с небольшим пробегом и без косяков?

Спросите предыдущего автора, за сколько были куплены его автомобили? Уверен на 90%, что "голубой хетч" обошелся не более, чем за 500-550т.р. А то и меньше.
А мой тарантасик был куплен за 660т.р. с хвостиком. Это, разумеется, не говорит, что он должен стоить дорого сейчас, это говорит о его начинке. Он не пустой. И даже не пустоватый.

Был бы выбор, вы бы, как ищущий автомобиль, потенциальный покупатель, не сидели бы на форуме, а выбрали бы уже давно. Выбора этой модели в этот бюджет практически нет.
Вы просто ищете (ждете) халяву (или удачу, называйте, как хотите) - найти и купить хороший автомобиль за мало денег.
В этом я вам не помощник, халявы не будет. А вот за хорошую объективную цену - велкам.
Ну и в любом случае - удачи в поисках. :-)

[Сообщение изменено пользователем 23.02.2014 19:38]

Зачем если я не спешу,спешил бы давно бы уже купил,и заметьте одним фордом я не ограничиваюсь :-)

я же говорю,

Звучит, как угроза. :-D Да на здоровье!
Только, в свое время, фокус "взлетел" именно благодаря лучшему соотношению цена-качество. Аналогичные машины у конкурентов были или хуже или дороже. На рынке б\у, полагаю, такая расстановка сил вряд ли сильно изменилась. Шансов найти, в озвученный вами бюджет, аналог по составу, состоянию, и цене, за рамками марки форд еще меньше. Но вы ищите, кто ищет - тот всегда найдет! :cool:
А не найдете - велкам по хорошей цене, но без халявы. :-)

[Сообщение изменено пользователем 23.02.2014 19:59]

\
И вам удачи !буду мониторить :-) изредка

Эх, хорошо сказал! :-D Ап! Держись, хороший Форд

Сегодня не поленился, сделал выборку и посчитал (на е1 - продажа автомобилей) ФФ2:
Всего - 978
Всего 2.0 - 110
Всего 2.0 автомат - 32
Всего 2.0 автомат с пробегом менее 70т.км. - 12
Всего 2.0 автомат с пробегом менее 70т.км. до 450т.р. - 1
Ну и мой - второй. Богатый выбор, ничего не скажешь. :-)

[Сообщение изменено пользователем 24.02.2014 15:46]

Автор, сам себя успокаиваешь? :-D Купят-не сцы! Вопрос времени :ultra:

Я содержательно тему апаю. :-)

ты пытаешся доказать что твой авто лучший в ценовой категории и смысл тут писать, если обьявы нет даже на е1 потенц покупатели смотрят тока обьявления

8(

И мне кажется, это у меня получается. :-)

Тут я выяснял объективную цену своему автомобилю. По-моему это ясно и с названия и содержания темы и комментариев.
Я сейчас хвораю, да и погоду жду, что-бы смыть с автомобиля наледь, обновлю фотки - выложу снова на е1.
Тогда и апать тему не будет особого смысла. :cool:

интересно, что новым седан тыщ 15 вроде дороже был, чем хетч. А сейчас хетчи лучше продаются. и дороже примерно на эту же сумму.

15-25, в зависимости от года и месяца выпуска, цены планомерно росли.
Именно по-этому седанов было существенно меньше, чем хетчей, их же брали, чаще всего, на последние деньги и в кредиты, вот выбор седан-хетч и падал чаще на хетч. Я осознанно купил седан, мне он больше нравится, хоть и дороже. Те, кто находили доп. деньги на нормальный двигатель, находили деньги и на доплату за нужный кузов.

Не лучше, а чаще, поскольку их банально больше. Так же, как фокусов 1.6 и 1.8, их на порядок больше, чем 2.0.

Ребята, если вы не согласны с моей ценой, то незачем звонить и бросать трубки на середине разговора. :-) Я не куплюсь на такие дешевые понты. Халявы не будет. Будет объективная рыночная цена и никак иначе. :cool:

Че говорят то хоть))

Говорю же, трубку бросають. :-D

Да кому нужен 2 литра на автомате?? У кого есть деньги купят поинтереснее! У кого нет, тот возьмет 1.6! Был бы хэтч, может быть еще их молодых кто-то взял! А этот на любителя! Так что тему раздувать и самого себя успокаивать не стоит! Может щас рынок и оживиться, но думаю после олимпиады только хуже будет!

Цена завышена. Я Октавию 2008 года 1,8 турбо в максималке , в идеале , продал за 480 , и то не сразу .
Адекватная цена 400-420 , и то висеть будет не один месяц.


На Е1 30% обьяв фейк , 40% перекупы с ушатанными ведрами по конской цене , остальные 30% реальные владельцы авто на вроде тебя , которые ориентируются на эти цены.

Понятно, что машина не для каждого. Есть масса народу, кому без разницы, 1.6 или 1.8 или 2.0. Есть масса людей, для кого автомат не принципиален. Есть люди, которые вообще не рассматривают форд, как свое авто.
Кто ж спорит? Рынок на дворе.
А есть те, кому нужно именно такое авто. Их и ждем. :-)
И хватит петь про самоуспокаивание. Ни при чем это тут, совершенно.
Есть аргументы - в студию. Пока не приведено ни одного стоящего доказательства того, что этот автомобиль не стоит 450т.р.
Кроме хотелок покупателей, разумеется. Но разве же это аргументы? :-)
Я вот тоже хочу купить новый дизельный туарег за миллион и считаю, что он больше не стоит. Так ведь никакая сволочь не собирается мне его за эту цену продавать. :-D