Subaru Impreza WRX - ПРОДАНО!

ПРОДАНО!


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

[Сообщение изменено пользователем 09.09.2013 21:35]

цена как на стюху, а мотор 2.5 после капремонта ходит хорошо и долго..

Up

Мотор был откапитален, потому что на 67.000 км проявилась врожденная болезнь 2,5л моторов - трещина на маслоприемнике.
В УМС сказали, что лучше раскидать мотор для дефектовки, так как из-за трещины давление масла было ниже.
Раз уж разбирать мотор, лучше сразу поставить в него "черное" колено, кованую шатунно-поршневую группу, усиленный маслоприемник, все новые вкладыши, новый масляный насос от STI и так далее. Заодно поставили новый японский выпуск, прокладки, ремни, ролики и т.д. Вот и вылез мотор в 170.000р.

все делают одно и то же потом продают :-D :-D :-D :-D ну не серьезно на такой тачке капиталку делать на 60ткм на 170тр

Если машину любишь, и не на такие расходы пойдешь. А такие машины любят всей душой :-)

с этим не спорю но по 170тр вываливать + каждый год налог около 12тр и бенза не 10 л ест просто получаеться любишь ведро для бобла

скажу по сути ваз ездить солько же на таком же давлении и эмоций не меньше но на 62ткм вложений всего 20-30тр и все говорят что фу говно почему

не чего личного в качестве апа

ровный Вырик :-)

Эту машину купят за эти деньги . А тебе твой турбо тазик не продать наверное ни когда :-D Я уже от количества тем со счёта сбился :lol: , а ценитель турбо какашки с пробегом в 40000 не нашёлся :weep:

Спасибо за ап :-)




Все люди разные. Кто-то любит ВАЗ, кто-то Subaru. По мне так лучше этой машины может быть только STI 05-07.

Я уже писал как-то ранее:

Бытует мнение, что делали раньше очень даже неплохие автомобили, с душой! Автомобили создавались талантливыми инженерами.
А сейчас пошло засилье одноразового пластикового маркетинга. :weep:

Мне нравится фраза: "Лучше новой BMW может быть только старая BMW в офигенном состоянии". Тоже самое можно сказать и про субы/ево. В 2007 году хорошие закончились.

В Авторевю есть статья про сравнение:

Audi S4
Subaru Impreza WRX STI
Mitsubishi Lancer Evo IX
Mitsubishi Lancer Evo X

Леонид ГОЛОВАНОВ:

"Таких уже не делают. А найти подержанную машину восьмой или девятой эволюции, не укатанную "в хлам" или не изуродованную до неузнаваемости тюнингом, все сложнее. ..."эвики" и "эстиайки" были хороши именно своей простотой и дешевизной. Да-да, именно так! Ты переплачивал вдвое против обычных Лансеров и Импрез, но при этом получал этакий всепогодный спартанский суперкар, который не жалко. Теперь Subaru и Mitsubishi синхронно попытались рвануть вверх по шкале "гражданских" ценностей, а без компромиссов тут никак.

Я свой выбор сделал. И менять Evo IX не буду ни на что.

Не на что."



Фотография из Фотогалереи на E1.ru

это все понятно согласен но цены то далеко не сравнимы причем ваз по трассе приделаеть субаря

Уважаемый, если вам нравится ездить на тазике, то ездите на тазике.
Это образ жизни, и изменить его можно только изменив себя.

P.S.: В качестве апа.

Мхат! как ты собрался догонять, если это чудо на полном приводе прыгнет так, что ты через 400 метров потеряешь его из виду....

причем здесь ездить на тазике у меня 2 машины но ездил я почти на всем и после чахлой иномары в 150 лс поверти приятно сесть в таз который реально валит

за копейки :-D :-D :-D :-D

в своем репертуаре.... ты хоть раз купи субару и сожги свою ладу козлину на ближайшем поле

:lol:

Это нужно быть неистовым сумашедшим патриотом, чтобы выбрать ВАЗ вместо Subaru. Я рад, что есть у нас в России такие люди. Сам я все же предпочитаю иномарки. Буду тихонечко ехать в правой полосе, глотая пыль после стремительных ВАЗов :-)

плюсанул зачетный врыкс :ultra:

Спасибо! :-)

зачем меня ваз устраивает больше чем субару а такой авто как субару я себе куплю когда буду милионером и то врядли ведь мотор у них чахлый

да реально будещь глотать пыль просто я строить буду ваз и следуюший тока для валилова а не для города

Из отзывов на Дроме:

1. Так вот... есть Искуственная Вагина! Она - очень практичная, материалы на ощупь похожи на натуральные, с ней быстро достигаешь того, для чего она создана, у неё очень хорошие эксплуатационные показатели, она долговечна, износоустойчива, неприхотлива (промыл водой и положил сушиться на батарейку), дешевые расходные материалы (гели и смазки), она имеет кучу современных hi-tech прибамбасов, она компактна и это можно продолжать до бесконечности. И есть Женщина! Настоящая, капризная, дорогая в обслуживании, порою очень не практичная, но линии её тела сводят с ума ибо она создана природой. И после прочтения этого не хочется врать себе и находить тысячи причин, почему вагина в секс-шопе более правильный выбор, а хочется просто быть откровенным, хотя бы самим с собой! До сих пор люблю женщин... езжу на SUBARU... и бросил считать скока она жрет на 100 км! :-)