НИВА 213 ПРОДАЖА/ОБМЕН

За время эксплуатации заменен передний мост на новый, полностью новая ходовка, шрусы на трипоидах, раздатка, КПП-5ст капремонт, новый трамблёр, карбюратор, оба радиатора, мотор печки на подшипниках, оптика, в двигателе новая поршневая, распредвал, клапана, рокера, цепь, звёзды, автоматический натяжитель цепи, главный тормозной с вакуумом, оба кардана, все колодки, установлены большие зеркала заднего вида. Все нивовские вибрации сведены к минимуму. Литьё на 16 с резиной кама-флейм, экспедиционный багажник, кенгурятник с противотуманками. В трансмиссии залит мобил, в двигателе шелл. Из минусов: коррозия кузова. Эксплуатируется ежедневно. В покатушках не участвовала. На смотрины не выезжаю, торг на месте. Возможен обмен с моей небольшой доплатой
http://www.e1.ru/auto/sale/2354269.html



[Сообщение изменено пользователем 22.03.2013 21:22]

:-)

:cool:

:fotku: :fotku: :fotku: :fotku: :fotku: :fotku: :fotku:

фотка будет позже, машина сейчас в другом городе

:hi:

:-)

:hi:

:ultra:

:-)

:cool:

:-)

:cool:

:fotku: :fotku: :fotku:

:-)

Так не было там моста отродясь, а второй радиатор для кондера ну или на крайняк для автомата нужен, чем нива не богата

:hihiks:
необязательно было так сильно умничать...все поняли, что под словосочетание "передний мост" имелось ввиду передний редуктор в сборе, а "два радиатора" это радиатор системы охлаждения двигателя и радиатор системы отопления салона

:cool:

:hi:

:fire:

:ultra:

:super:

:beach:

:smoke:

тут все хотят себя проявить. не умной мыслью, дык минусом( это значит ты не прав, а вслух не скажу). так держать земеля. АП тебе и не обращай внимания на их типа умности