ВАЗ 2108i, 16v. Продажа. Обмен.

Зачем же выставлять братьев по разуму?
Можно купить
http://www.e1.ru/auto/sale/1913723.html
ЛЮБОЙ параметр в машине лучше. При этом моложе на 8 лет

ну удачи... судя по теме, кроме тебя никто в адекватности ценника не уверен


лет 10 назад стокшеснадчик и 18 ряд на самом деле считались тюнингом... По факту это машина с динамикой секунд в 11 до сотни, управляемостью сравнимой с короллой 90-х годов... и то большинство плюсов сводит на нет говнорезина кама... Если считать эту машину гоночной, то можно смело заносить в список короллу, шевроле круз, и прочие полоседаны :-D

По ссылке увидел карбюраторный аппарат с китайскими фарами.
Я лишь в одном месте указал, что это "гончий таз", ежу понятно, что это как крылатая фраза, должна быть в кавычках.
Авто строилось не для гонок, а для быстрого и комфортного передвижения своей пятой точки. То есть класс "тюнинг"

неплохой едущий мотор, 6-ступку на 7 ряду с блокировкой, регулируемую по жесткости подвеску вкупе с подрамником, неколхозные ЗДТ, европанель, более опрятный салон и 8 лет разницы в ту же цену ты значит не увидел?

каждому свое) тот аппарат кстати тоже давно продается, видимо не так много у нас любителей спортивных карбов)

8 лет разницы значения не имеет, так как и тот и другой кузов уже переварен, возможно не на раз. Имеет значение текущее состояние

в качестве апа :hi:

за 70-80 возьмите:
http://www.e1.ru/auto/sale/1564077.html
http://www.e1.ru/auto/sale/2025283.html
http://www.e1.ru/auto/sale/2030263.html
http://www.e1.ru/auto/sale/2014397.html
и тд.

я в курсе... я понимаю что вы вложили душу , деньги , время ...это понятно ...но это цена реальная! :-(

130к - вот реальная цена. Остальные разговоры с реальным покупателем.

ну хочет человек помечтать... сначала было 150 и без музыки, ща 130 с музыкой... когда до 100 упадет - начнут изредка звонить.

:-)

:-D :lol: :hihiks: :hihiks: :hihiks:

Из карбика сделать инжектор + валы + прошивка - это совсем не 20 000

Колеса Slik, резина кама - евро
= 15 000, а Не 10 000

Салон - наглухо проклеен, готовился под автозвук
= 20 000

В крыше электро люк. Электро стеклоподъемники, в багажнике все из дерева, включая пол.
= 20 000

Сигнализация старлайн с а/з
= 5 000

голова алпайн, фронт герц компонентная, задние динамики ХЗ, саб орис 1.8кВт, усил Мак 2.2 кВт, второй усилитель на все динимики, фирму не помню, кондер.
= 15 000 - 20 000

Итого вполне нормальные за нее



[Сообщение изменено пользователем 10.12.2012 15:51]

Мальчик... я это делал лет 5 назад... пока такие как ты нулевик и прямоток считали за величие тюнинга

так покупай :-D

Мальчик старше тебя мальчугана на 7 лет. :-D

:lol: :lol: :lol: Я на этом ездил в 2004 году, когда ты школу еще заканчивал :hi:


посчитай на калькуляторе, глядишь узнаешь много нового :ultra:


Это уже пройденный этап


Хамство незнакомым людям, - дурной тон, жаль что тебя этому не научили.

[Сообщение изменено пользователем 10.12.2012 16:13]

Из Карбика - сделать Инжектор + валы + прошивка = не менее 30 000(работа + детали)
+
Колеса Slik, резина кама - евро = 15 000
+
Салон - наглухо проклеен, готовился под автозвук = 20 000
+
В крыше электро люк. Электро стеклоподъемники, в багажнике все из дерева, включая пол. = 20 000
+
Сигнализация старлайн с а/з = 5 000
+
голова алпайн, фронт герц компонентная, задние динамики ХЗ, саб орис 1.8кВт, усил Мак 2.2 кВт, второй усилитель на все динимики, фирму не помню, кондер.
= 15 000 - 20 000
+
коробка и тормоза = 10 000
= 110 000 рублей
+ за 8-ку в хор.сост. 1992 года 50 000

Итого = 160 000
поэтому я считаю что 130 000 это нормально.

Мeл - уже отметился в этой теме не раз и не два, значит что-то его здесь держит, не дает б.... покоя.
Что же это ?

не все меряется возрастом... иные и в 40 лет верят в деда Мороза и продажу 20-летнего таза по цене 7-летнего.

пиши сразу в 92 чо уж

да я очень вежливый и воспитанный... Так что не переживай за мое нравственное воспитание :-)

Почему не веришь ?

че по ценам не пишешь ?

типа
http://www.ladamaster.ru

Головка блока цилиндров ВАЗ 21126, 2170 Приора в сборе с клапанами (для 16-ти клапанных двигателей)
Головка блока цилиндров ВАЗ 21126, 2170 Приора в сборе с клапанами (для 16-ти клапанных двигателей) Спецпредложение Новинка Лидер продаж
Обозначение: 21126-1003015 Применяемость: Двигатель: ВАЗ 21126 (16кл., 1,6л.), Двигатель: ВАЗ 21124 (16кл., 1,5л.). Автомобили ВАЗ 2170 (Приора), ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112 и их модификации с 16кл ГБЦ.
13 370 руб


http://www.for-mash.ru/category_23.html
распредвалы от 4000 Х 2 = . . . .

и т.д. . . .

[Сообщение изменено пользователем 10.12.2012 17:02]

Сам себе противоречишь

_________________

Ладно, так уж и быть - не буду :cool:

Сплю и вижу уронить цену и купить 20-летний стоктаз :-D

Ты в 2004 так делал? тебя жутко доили :-D


ты думаешь, ее в отделе технической эстетики делали? :-D
Кстати молодец... включил даже стоимость ЭСП в продажу... Еще
включи стоимость масел и полбака бензина - авось подрастет цена

Зачем менять блок в сборе? :-D мы вроде о переделке карба в инж, а не о капиталке

--------

---------------

Я не корова чтоб меня доить - понял ты, хамло :ultra:
НЕ умеешь считать - значит тебе пора снова в школу.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Пусть будет так



Просто напиши все детали под замену и посчитай их стоимость + стоимость работы отдельно
Мне интересна твоя математика, т.к. по моей головка + валы это уже больше 20000, а по твоей нет. . .

ты очень нервный для взрослого человека... и очень неразумный... Когда при замене карба на инжектор предлагаешь менять блок, колено, шатуны и поршня... возникает вполне логичный вопрос - ты уверен, что в 2004 году ты менял карб на инж? я вот нет... Т.к. все это остается родное... А если менял - то, извини, но тебя реально доили...

Давай на конкретном примере, чтобы не расписывать:
http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=79...
45 рублей в сборе стоит мотор на ковке, валах, доработанной башке, клапанах, прогой под конкретный мотор, а не тупо чип. Даже с бензобаком, чтобы без проблем перейти с карба на инж. Осталось продать свой рублей за 7. Да не 20, но зато ПОЛНОСТЬЮ новый мотор от и до, который по всем параметрам лучше авторского (одни поршня на 10 килорублей дороже).

зотверждаю, мне не хамил!
PS^ когда катал его в богажнеке!!! :-D