VOLVO XC70 продан

http://www.e1.ru/auto/sale/1163955.html


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Двигатель бензиновый, 5-и цилиндровый, рядный, турбированный B5254T2 (210 л/с).
Турбина не требует никаких плясок с бубнами кроме качественного масла.
Клиренс 210 мм.
Подвеска длинноходная, мягкая. Сзади многорычажка.
Постоянный полный привод на базе Haldex.
В системе активной безопасности пиронатяжители ремней и 6 подушек.
Аудиосистема штатная толи с 7-ю , толи с 9-ю колонками. Звучит достойно.
АКПП AISIN AW55-51 AW - пятиступенчатый адаптивный гидротрансформатор Geartronic. Суперская коробка, но проблема этих коробок в том, что с таким движком их среднестатистический пробег 150-180 т.км. Замена ATF производителем не предусматривается. Моя показала первые признаки старения (нерегулярные толчки при переключениях) на 130 т.км. Дожила до 174 т.км. после чего выдала ошибку: "отказ гидроблока". Заменена в Скандинавии на прошедшую капремонт в ноябре 2011. На коробку гарантия год. Думаю если менять ATF раз в 60 т.км. то проблем с ней больше не будет.

В содержании автомобиль не дёшев, но не на столько, как это принято приписывать Volvo. Для себя держал за правило тратить на машину в год от 30 до 50 т.р. + транспортный налог 13 т.р.

Ничуть не капризная и дарит радость управления технически совершенным, эргономичным, мощным, надёжным и качественным автомобилем. Порезвиться дури хватает, но главное что полный привод позволяет чувствовать себя очень уверенно и защищённо в любых дорожных условиях. Холодов не боится. ;-)

Машинка действительно в очень хорошем состоянии. Семейная и любимая. Все проблемки (не серьёзные) знаю и сам покажу. Я ей владею с 2007 года и ни разу не пожалел. Отдам только в хорошие руки. Цена обсуждаема.


[Сообщение изменено пользователем 04.02.2012 08:45]

[Сообщение изменено пользователем 12.02.2012 04:21]

[Сообщение изменено пользователем 17.02.2012 20:08]

Год выпуска и начала эксплуатации 2003.
Приобреталась в ЕКБ у дилера.
Модельный год 2004:
http://www.e1.ru/auto/sale/1163955.html


Фотография из Фотогалереи на E1.ru



[Сообщение изменено пользователем 02.02.2012 08:58]

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

http://www.e1.ru/auto/sale/1163955.html
Подарю покупателю новый комплект таких же ковриков (заказаны) :super:
Те что видны на фото, служат с конвеера...


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Динамики посчитал :-) 9 штук. Центральный на панели, пищалки и средне-низкочастотники в передних дверях, пара широкополосников в задних, и на задних стойках аж в багажнике пара тыловых... :-) Ненадо ничего мутить. Нормальный штатный звук.

http://www.e1.ru/auto/sale/1163955.html

Не, ребята, если я говорю что есть торг, то это не значит, что я скину цену аж до 400. Рынок есть рынок. Буду снижать цену по 10 т.р. за неделю. Если не будет продаваться остановлюсь раньше чем на 410 т.р, и сам с удовольствием буду ездить. Мне не к спеху. На последние деньги, а тем паче, в долг/кредит такой автомобиль покупать, право, не стоит. :weep:


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Может кому и не позволяет "религия" движок мыть, а я так просто не люблю грязь. К тому же ТО и техосмотр только что проходил. Ну не на обычной мойке, а в сервисе где люди знают что делают раз в год это то "что доктор прописал" :-) К тому же если движок воды боится, то не ровён час в лужу заедешь а он заглохнет. У Вольво нет на этот счёт запретов. Есть рекомендация не мыть горячий.) А насчёт пресловутых "течей", простите за снобизм, - это не тазик нифига... :-p


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

C 06.02.2012 я на 2 недели в командировках по области (не на своей, на служебной :-) ). Много буду в пути и возможно "вне зоны действия сети". Удобно будет посмотреть машинку в эти выходные, правда планирую покататься себе другую присмотреть, так что звоните заранее (сегодня , 03.02.2012 ). 06.02-17.02.2012 не теряйте. Предложение актуально.

http://www.e1.ru/auto/sale/1163955.html


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Обмен на Кадилак-SRX, с Вашей доплатой 300т.руб. интересует?
тел.:8-9090154810 Сергей.

Неожиданно 8( Может быть....
Ответил в личку.

up :cool:

[Сообщение удалено пользователем 03.02.2012 10:40]

Верящим в басни о супердороговизне содержания Вольво обеспечу документальное подтверждение понесённых расходов за 4 года владения.
Документы а не басни! :cool:


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Спасибо! :beach:

хорошо описал!

[Сообщение удалено пользователем 04.07.2012 10:47]

Хорош Volvo! Видно, что ухоженный!

Спасибо! Цена ведь обсуждаема. Думаю найдётся чувствующий технику человек... :super:

А не найдётся, быстро - не беда. Я на XC90 думаю перелазить. Даже знаю что она мне будет после Кроссика казаться и вялой и валкой. Буду пока на этой кататься - кайфовать :-p

Дак подумай хорошо,может и не стОит продавать то............ ;-)

Не сыпь мне соль на рану :weep: Сам в раздумьях. Но ведь когда то же надо? Пущай, себе, продаётся потихоньку...
Подумал тут: а ведь если её, разобрать и продавать по запчастям, получится больше чем прошу за собранную, исправную, комплектную. Даже если взять цену самых крупных узлов и поделить её пополам. Но ведь жалко!!! Ей ещё столько же ещё ходить, но народ весь запуганный :-D Либо верят "спецам" типа "эксперта с многолетним стжем" которые слышали звон, либо сами доводили тачки, а Вольво оказывалось к них виноватым.

Это так, лирика. По делу:
Предложение http://www.e1.ru/auto/sale/1163955.html актуально.

Большой, элегантный, безопасный, комфортный автомобиль по смешной цене!!!

Может создаться впечатление, что этот автомобиль всю жизнь по асфальту ездил и на него не дышали, так вот это совершенно не так. На борту полноценное спальное место на две персоны ;-) , кроме того, откидывается передняя пассажирская спинка и убирается задняя правая сидушка. Тогда в салон помещается груз длинной до 3 м. С закрытой задней дверью! Грузоподъёмность 589 кг. При этом она почти не просаживается. Сами прикиньте, газель, с такой машиной, требуеся гораздо реже. С открытой задней дверью возил полноразмерный книжный шкаф. :-p. Под полками: инструмент (включая лопату и домкрат), аптечка, знак, огнетушитель, докатка и аккум...
Для того, чтобы до этого добра добраться, приходится выгружать шмурдяк, но, зато, не мешает и всегда всё необходимое с собой :-p

Здесь убрано "корыто", коврик багажника, штора, поднят "собачатник".


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

[Сообщение изменено пользователем 04.02.2012 02:55]

А, да, "колхоз" на последнем фото, это пристроенные на задние сидения меховушки. Садиться без них на кожу, пока машина холодная, зимой по утрам дюже неуютно. Снимаю на лето. Передние сидения с подогревом. Зато кожа практичнее других покрытий. Опрокинутый на сидушку кремом вниз тортик запросто стирается салфеткой.... ;-)
Средняя задняя спинка может трансформироваться в широченный задний подлокотник. Удобно. Пользуемся.



[Сообщение изменено пользователем 05.02.2012 16:17]

В этой машине много незаметных но полезных мелочей, типа мусорной корзины для задних пассажиров, розетки 12 В в багажнике. Крючков для курток-пиджаков. Когда организуется спальное место (это была вовсе не шутка), задний плафон оказывается ещё и ночником. Обратите внимание на расположенные на средних стойках регулируемые дефлекторы климат-контроля для задних пассажиров. Вполне естественно что сзади в ноги тоже подаётся нормальный поток воздуха. Вообще нкогда ничего здесь не запотевает, если не умничать и просто оставить климат на автоматике.
для быстрой оттайки лобовухи есть режим энфорсера. :beach:

Прошла неделя с подачи объявления. Как и обещал, снижаю начальную цену предложения на 10 т.р. Итого: Стартовая цена лота 475 т.р. Торг. Обмен интересует только на XC 90 2007-2008 года.

Две следующие недели тайм-аут. Буду не в городе и, возможно. не на связи.
Машина к продаже подготовлена. Техосмотр пройден. Талон ТО нового образца. Следующее ТО (малое) на 195 т.км. пробег на текущий момент 177600 км.

Ну ещё расскажу немного о машинке:
Автомобиль от ТО до ТО всегда готов к дальнейшей эксплуатации хоть в городе, хоть для дальняка, а махнуть на таком в любом направлении на 1500 км. легко и непринуждённо. Кроме того, хотя здесь полный привод заточен более на динамику, чем на проходимость, "посадить" его так, чтобы доставать лопату, мне за 4 года ни разу не удалось, хотя с асфальта я съехать не боюсь ни летом ни зимой. Единственное существенное ограничение по проходимости это геометрия. Длинная база и большие свесы. Это не внедорожник, но далеко не всякий паркетник так способен пролезть по буеракам. В этом плане огромный плюс длинноходность подвески. Кто в теме, поймёт :-). По весне соседям всегда троплю путь в гараж по протаявшей дороге. Танк он и есть танк :weep: :-p :beach:

Вот так выглядит багажник с поднятым рядом задних сидений, опущенной грузовой решёткой и корытом для грязных грузов. Самое то возить собачку размером или некрупного телёнка :-D. Ещё и десяток мешков картошки впридачу поместится. Видна штора-рулетка "защита от осмотра" в свёрнутом состоянии. Объёмчик очевиден ;-).


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

http://www.e1.ru/auto/sale/1163955.html

Пробег 177695 км.... ;-)
Вольво = "Жизнь удалась" :-p