[Сообщение изменено пользователем 27.08.2012 14:42]

[Сообщение изменено пользователем 27.08.2012 14:42]

Up

930000 руб.



Торг при осмотре. Готов ответить на вопросы.

Продам VOLVO (Вольво) S80 2,5Т 2007 модельный год

Цена 899999 руб.

Что-то мне подсказывает, что год выпуска 2006?

Кто то год покупает, а умные состояние авто.

Конец 2006 года. Все верно.

8( А в 2006 году. Разве был такой кузов?

был был, с осени 06 года пошел :-)

а пробег то какой у машины?

пробег 100000


http://www.e1.ru/auto/sale/846789.html

что было сделано и заменено: все новое

Свечи зажигания (ориг.)
Ремень ГРМ (ориг.)
Ролики ГРМ (ориг.)
Ремни агрегатов 2шт. (ориг.)
Ролики натяжителя ремней агрегатов 2 шт.(ориг.)
Привода передние ШРУС новые (ориг.)
Стойки+пыльники+опорники+отбойники (ориг.)
Линки (ориг.)
Фильтра все (ориг.)
Промыты и продуты все радиаторы со снятием (интеркулер, основной, кондей, масляный, теплообменник)
Замена масла АКПП (ориг.)
Новая летняя резина
Новые колодки
Диски 17" (Ориг.)
Омыватель правой фары

На все работы есть документы и акты с чеками (примерно на 100000 руб.)

Торг при осмотре. Если конечно будет к чему придраться)))))))))))))))

up

тогда ИМХО цена завышена

Цена формировалась с учетом состояния авто. Я же написал, что торг реальным покупателям при осмотре.
Авто для тех, кто может себе позволить купить и обслуживать такой аппарат, а не просто поболтать на форуме)

Обсуждать цены и свойства каждого премиального авто неблагородное занятие. Надо смотреть, щупать, делать оценку на месте...

По телефону и фото - авто не покупают, ИМХО))

+ в ближайшие 100000 км никакого обслуживания авто не потребует! Это факт. Так что - решать знатокам

Можно купить авто со скрученным пробегом и в ушатанном состоянии, а потом вложить 150-200 тыщ.

Я реально оцениваю свою машину, т.к. знаю что она ухоженна и обслужена полностью

Может вы еще и персональную гарантию дадите? :-D

Если бы не решил купить новое авто, то продолжал бы ездить на машине еще ближайшие 2-3 года. Себе дам гаранитию, зная манеру вождения и отношение к машине, с периодическими регламентным ТО. Для себя собственно и покупал машину и вкладывал деньги.

Я же не знаю какой "ездун" будет на машине ездить. Другу бы посоветовал, если бы вопрос встал. И гарантию знакомому бы человеку дал....

Вы, простите, ерунду говорите! Не встречал еще подвесок, которые без замены элементов ходят по сто тыщ, тем более по нашим дорогам. Про масла, колодки и прочие расходники вобще молчу, это ведь вовсе не обслуживание, а фетишизм :-D

Сочувствую вам)))

в 2006 году покупал из салона Мазду6. За два года проехал 130000 км. и ...
1. ничего не менял. Состояние было идеальное.
2. Износ амортизаторов по диагностике ОД составил 15%

Продал знакомому...ездит на Машке до сих пор...пробег около 160000 и ничего не делалось!!!

Вру)))) правую заднюю ступицу менял))) и все....так что...

Прошу с ТАЗами и корейцами не сравнивать....

и еще...Вольво для знатоков и ценителей марки...если хотите обсудить эту тему отдельно...давайте это делать в другой ветке...или приезжайте завтра с пивом во двор..вот там и поговорим)))Обсудим...расскажите о своих авто и поделитесь своим мнением...Ну а я уверен смогу Вам помочь в грамотном подходе к авто...что и как делать...как водить авто...как мыть...как обслуживать и в каких сервисах...

Автор, вы наверное всех, кроме себя, считаете чуть чуть идиотами?

А все вот это вы поменяли не потому, что оно требовало замены, а так просто, руки чесались ;-)





Ага! Ценители вольво специально выбирают монопривод:D. Я, чтоб не расстроить фанатов марки, которые здесь имеются, вежливо промолчу :-D

[Сообщение изменено пользователем 07.10.2011 14:05]

Объясняю для тех кто на бронепоезде!

Есть регламентные ТО, когда меняются фильтра и ГРМ и все остальное.
Когда я писал о том что делалось с авто, то хотел тем самым сказать, что все НЕОБХОДИМЫЕ регламентные ТО выполнены.

Износ амортов был 65% за 100 тыс. км, и мне нравится, когда машина едет жестко, без излишней валкости. Поэтому и менял стойки

Радиаторы охлаждения надо раз в год чистить, промывать и продувать от пуха и грязи с наших дорого. Чтоб машина не грелась в пробках. И это обязаловка для всех марок авто. А кто этого не знает и неделает, тот потом бошки шлифует после перегрева двигателя.

Если не разбираетесь в тезнических особенностях обслуживания авто, то не пишите больше.
Если жаба душит и не можете позволить себе подобное авто, то ездите на чем ездите..вам этого достаточно видимо...

от слова премия? :-D :-D где тут премиум? вольво? :-D это ....мда...но светлый салон реально красивый,цветовая гамма,выглядит дорого

Извиняюсь Типа АП


Как отпуск? Кости прогреты :-D А я вольвешник не продал :weep:

На бронепоезде здесь только вы, причем мчитесь серьезно:-)



Читайте внимательно! Все, что касается регламентных ТО я не цитировал :ultra: Еще раз для веслом глушеных:

Факт в том, что на пробеге от 0 до100 т.км вы, помимо плановых ТО произвели замены следующих ИЗНОЩЕННЫХ ЭЛЕМЕНТОВ :
- Привода передние
- Стойки, пыльники, опоры
- Линки
- омыватель фары
- Хрен с ним, чистку кондера считать не будем, хотя это не регламентное ТО
И на каком основании сделано данное заявление?:



:popcorn:

Вы сильно преувеличиваете достоинства вашего автомобиля. По факту, купить недоприводную S80 можно только в одном случае- ограниченность в финансах. А тот пух который вы тут накидываете по поводу "Премиум" и "Подобное авто" косвенно этот факт подтверждают

бесполезно спорить с одаренным человеком...
Если есть желание постебаться на автомобильную тему. то приезжай...растолкую все...за чашечкой чего нибудь...

хотя уверен...что вы лечитесь от чего нибудь и пить вам нельзя)))

Вас послушать...так мерсы с задним приводом и бэхи..тоже недоприводы)))
смешно уже читать ваши экскременты)))

Спор считаю законченным.

Я продаю авто и обсуждать достоинства марок не собираюсь....На вкус и цвет..как говорится...

Авто не обсуждается, а продается!
И решать что и как - только реальному покупателю!
Я не навязываю авто никому, а готов показать товар лицом кому это действительно интересно...