civic EG-3 Черный 1992 год ПРОДАЛ

пошла за кредитом в банк 8(

Дешевле будет купить готовую сливу

Ну дак всего-то руки приложить...






Нефига не дешевле.... s14 с RB25DET дешевле 350 найти сложно в хорошем состоянии...
S13 конечно подешевле... http://s13club.ru/index.php?/topic/319-silvia-s13-... , но тоже не дёшего - проще уж ская купить турбового :-)


Ок... ну у мну знакомый 13 сливу уставшую за 200 продал...

Дравасек, ты сначала ченить сам собери, потом уже умничай... Готовый едущий авто дешевле купить, чем собирать самому методом проб и ошибок... Дима вроде уже собирал одну машину так (отечественную) - понасобирал все ошибки, какие мог... Итог был плачевный... Сейчас с его знаниями и опытом постройки боевой сливы (я так понимаю знания стремятся к нулю и в городе даже толком ни у кого знаний особых нет) будет большой вариант, что вложено куча денег, чтолибо забыто или чуть не так сделано - итог будет подобный же

знания есть, нисмой болел еще во времена постройки таза.


боевой не будет, будет городской около сток. Дрифта у нас как такового нет, а для спринтов и для таганки в субботу хватит живого стока и немного тюненной подвески.

В тазе ошибки были: куча колхоза пацанского, и куча купленных железяк которые по большому были не нужны.
виной тому лада.цц в которой прославляют не эффективный и часто опасный лоу райд, чем ниже тем круче. Если кто помнит подвеска на моем тазе была не работающая.

[Сообщение изменено пользователем 13.03.2011 19:25]

Мое дело посоветовать... ИМХО, знаний по ниссанам у нас нет ни у кого в городе

Так и купи проще готовую, чем самому собирать...

Будешь собирать сам сливу - будут те же ошибки... Только другой колхоз и другие ненужные железяки... Проще купить готовый вариант и наслаждаться... С первого раза всегда кучу лишних глупостей делаешь... Ты сам уже это прошел, если думаешь, что ты особенный - спроси у любого на автоспорте, кто собирал себе машины - любой с позиции опыта скажет тебе, что первый авто, который они собирали, дай им вторую попытку собрали бы совсем не так. Зачем на грабли наступать второй раз?

это будет не ниссан :-)


так дороже.

Зачем отговаривать? я не жалею что делал 2108, я не жалею что купил сивика, я не буду жалеть о новом проекте. Нравиться мне их собирать, хоть иногда и опускаются руки.
В новом проекте будут четкие приоритеты. Сначала машина должна будет поехать своим ходом, и только потом если не будет хватать мощности, будет тюнинг. Поэтому буду не строить а просто чинить, чтоб можно было выехать. А на заднем приводе еще не ездил поэтому и решил попробывать)))

эээ... совсем запутался... слива у нас нынче под маркой чего проходит? :-)

Если собирать, потому что нравится - то тут вопросов нет...
Желаю удачи в этом проекте :-)

очень хочу сливу, в прошлом году из под носа ушла. но сейчас найти не могу, нашел другой авто, если кузов живой то буду брать.

кстати сивик практичски продан, оставили залог, на неделе сниму с учета и поеду за новой головной болью)))))))))))

Слушай, я машины для себя собираю, а если я не участвую во всех соревнованиях сподряд, это не значит что я машины собирать не умею. Тем более, далеко не одну машину собрал... Мне нравиться самому ковырять машины, сам процесс...


В том-то и дело, собирают и получается не то что хотели - переделывать выйдет дороже, поэтому продают и начинают проект заново.... а зачем покупать такую машину?


Если Дима захочет, то инфы полно... проектов таких море, никто не умничает как на АВТОСПОРТЕ, лично знаю человека который Сливу S14 собирал на RB25DET... собрал и продал за 350 т.р. Ещё знаю двух, которые летом собираются это делать... никаких ошибок уже быть просто не может!

интересно, чо возьмёшь....

[Сообщение изменено пользователем 14.03.2011 00:39]

Нет. То что у тебя ни одна машина не едет - это признак того, что ты не умеешь... А так же твои глупые советы, которые ты даешь всем и вся, считая себя всезнайкой

Куча околостока продается не потому, что плохо собрано, а потому что есть другой проект... В таком случае всегда можно сесть, проехать и ощутить готовый результат, а то что ты соберешь - хз поедет так же или нет.

Когда хотя бы одно из этих чудес поедет секунд 14 для начала - можешь утверждать, что ты добился показателя, который показывает стоковый врыкс... пока даже до них как до луны


Дима уже собирал восьмерку - инфы было в сотни раз больше... Вот только, как уже Дима убедился - инетинфа далеко не всегда соответствует реальностям. И даже то, что реально где-нибудь в Мячково, является бесполезным и нерабочим в Пышме или Тагиле


Видишь ли - там контингент очень специфичный, там очень много людей, которые собирали (или им собирали) машины, которые становились чемпионами на куче соревнований, начиная от кубков местных водокачек и заканчивая чемпионатами и кубками России. Поэтому они имеют право умничать - их советы реально дельные, они реально помогают... Твои же - голимый бред, т.к. ты не создал ничего, долго еще не создашь с такими знаниями, но считаешь, что тебя там не признали и не оценили.

Вот опять фраза, которая является бредом... Свапнуть мотор - это можно сделать во многих сервисах нашего города без проблем. Вот только сам по себе свап - далеко не гарантия того, что ты собрал супермашину... Мотор лишь 50% дает даже в езде по прямой... И под новый мотор надо настраивать весь авто, начиная с мозгов (кто у нас в онлайне шьет мозги на ниссан???)

Даже коментировать не собираюсь этот бред... Лучшие мотористы города собирают моторы субарей-эвиков-тазиков... и то у них возникает куча заморочек, но нет же, у дровосека 2 знакомых собираются ставить моторы, а значит ошибки исключены... Давай ты будешь так заявлять категорично, когда будет какой-либо результат... Пока его нет и не было.

задний привод, не ниссан, недорогой - ИМХО тойота

Я собирал Ская не для дрэга, а для себя... Только то, что скай на АКПП, уже говорит о том, что машина не для спорта... Уже несколько раз пытался тебе это объяснить, но ты упорно чо-то пытаешься мне доказать. А WRX стоковый на Скае объезжал, так что успокойся уже... :-D Да и тема не про это...

Ну либо в мечтах, либо врыкс был под стать твоему скаю... Тоже пади автоматный и чисто для себя построенный

Так может тогда не стоит умничать об автоспорте, если ты с этим даже не сталкивался? А то влазишь в серьезные темы, говоришь глупости, мне то пофиг, но тебя ведь люди читают... А по итогу оказывается, что ты имел ввиду другое, тебя не так поняли, машина у тебя ваще рассаду на дачу возить, а нахрена ты ее приплетаешь при каждом удобном случае и даешь советы людям, которые уже что-то делали, хотя сам ничего не сделал?

угадал, но её еще не смотрел))) главное чтоб кузов целый, варить уже нет ни желания ни возможности.

Надеюсь не разочарует... Все таки не таз... За 15 лет может и сохраниться)))) Отпишись хоть потом, что решишь

обязательно, в субботу уже буду смотреть и решать. в этой теме и отпишусь)))

Поди еще МР-2? :-)

АП! Классный ежик!

да ты прям ясновидящий)))) тока щас выбор у меня. либо отдать за мрку и ходить пару месяцев пешком, либо оплатить 15% кредита и забрать новую с салона. процентов 70 что не куплю мр.... но еще не решил....короче думаю

так это самая тема... Массы нет, мотор турбовый и расположен очень правильно, год старый, но для покатушек пофиг, а цена сладкая...Хоть и противник заднего привода, но в случае, если получится все - буду завидовать :-D

по каталогу больше тонны 8(


больше всего напрягает, очень старый. Хотя нашел на форуме бывшего хозю, он вроде не плохо кузов залечил.


поэтому и хочу. Но здравый смысл отговаривает..........поэтому буду думать и считать затраты на постройку.

машина проданна за 95 000р