Продам Фольксваген Пассат 2008 г.в. 1.6 (102 л.с.) Механика. Черный металлик перламутр, пробег 91 120 км.

деньги на ветер. на стоимость не влияют. для себя сделано, самим собой и пользовано.

тут согласен. надо отталкиваться от сегодняшней цены. мало ли что было вчера. так можно вспомнить водку по 3.20 или Жигули за пять тысяч рублей. ;-)


не нравиться, не ешь (народная мудрость)


дилеры снова цены начнут вверх загибать. авто не продаются, надо как то убытки отбивать. так что вряд ли автор снизит цену настолько. Хотя мое имхо- цены на вторсырье, тьфу вторичное авто у нас переоценены и сильно завышены. Будем ждать.

Вот и я подожду, не уйдет за этот ценник, подожду месяц, два три, упаду на 5-10-15 тысяч, к концу года еще цена подкорректируется:-) но и пробег возрастет, он хоть и родной но тем не менее :hi: растет таки. Ну а по существу наверное вы правы, ценник на вторичку мальца завышен, На форуме ауди-клуба человек пассата выставил на 950.000 (2008 г.в.) АКПП 1.8 Турбовый (160 л/с), и не парится нисколько, ему 850 предложили, не согласен. Поэтому тяжело судить о вторичном рынке. ;-)

Япония опять же с Фукусимой так или иначе внесет свою лепту в ситуацию.

судить легко. только это ничего не меняет. все равно никто цену не корректирует. спрос рождает предложение. спрос на авто есть. и авто есть. но они почему то не продаются. значит предложение не соответствует спросу. по цене например. а снижать никто не хочет. кто знает, какие цены будут завтра, продай дешево сегодня, завтра уже такое же и не купишь. все равняются на дилеров. а дилеры цену ломят, компенсируя свои убытки. вот и идет противостояние покупатель-продавец. кто кого перестоит. у кого запас времени больше. а так не может расти цена авто без изменений в самом авто при том что курс бакса и евро остается таким же. вчера авто продавали за 20 тыс баков. сегодня такое же новое авто стоит 25 тыс баков. например тойота аурис. как так? лачетти был 12 тыс баков, теперь как минимум 15. и т.д.

внесет. например позводит одним маркам (например немецким), заработать за счет других (японских). так что несмотря на уменьшение количества япошек, им надо цену на авто держать. а то конкуренты быстро их по продажам обскочат. хотя в России законы экономики не работают. Скорее всего все вместе (немцы и япошки) тупо поднимут цену под шумок и будут ждать сверхприбылей. Анек: дайте мне таблеток от жадности. И побольше, побольше. :-D

согласен с вами полностью, даже задумался, сейчас покупатель едет авто смотреть, только что звонил (если продам), то что я куплю..........по-мониторил чуть-чуть и понял что можно реально встрять.......и продам....но не куплю, если здесь в машине уверен.......то что меня будет ждать впереди?........засада

Глянул ранки Малиновка и Ждановичи (by Белараша)....варианты есть, но очень немного. :-(

это точно

...поэтому даже не удивляюсь почему народ бежит в салоны и берет корею да китай за 350-450.000 но новую, и как они думают в принципе без геморроя потому что на гарантии....... :weep:

вечер уж близко, пока предложения были 570.000 и 600 000, за 630 000 смотрели трое. :cool:

надежда как говорится умирает последней :-p

:super: но уж лучше бы не умирала

:ultra: покупаем, не спешим, выбираем не торопясь.

У мужчины автомобилиста два счастья- первое от продажи машины, а второе от ее покупки. (p.s. не мое).

...у меня вопрос созрел, на машины пришедшие из РБ, перекупы пишут без пробега по РФ, там что так сильно от нашего отличается дорожное покрытие?....или это уже почти Германия?

:-D ну с до завтра, господа хорошие. :super:

пусть уж ездит по РФ, чем плавает по Европе ;-)

Всем привет,Акция: дилеры Японских автомобилей , что при покупке машины у них в салоне, счетчик Гейгера идет в подарок. :super: .....хотя это не смешно наверное.

:hi: ап

утро ап

;-) вверх

;-)

тишина

:hi: вверх

У тебя тоже тишина я смотрю.