Продам Тойоту Камри 277лс 2007гв взнос от 400тр + ФОТО!!!!!!

Тема пилотная, интересно есть ли желающие на таких условиях забрать авто.

Условия:
Первый взнос не менее 400тр
Остаток - в рассрочку, срок и размеры ежемесячных платежей индивидуально

Авто: Toyota Camry
Дата рождения: 05.2007
Родина: Япония, пмж - Россия
Я первый и единственный опекун
Цвет: Черный
Двигатель: 3,5л/277лс
Пробег: почти 50 000 км
Состояние: Отличное
Комплектация: R5 - максимальная.
Объявление о продаже с перечнем комплектации: http://www.e1.ru/auto/sale/550525.html
Главное достоинство: табун лошадей под капотом за минимальную цену.
Причина продажи: нужны деньги, если бы не обстоятельства - ни за что бы не стал продавать.

Цена: 850тр, плюс минус, в зависимости от условий рассрочки. Кому интересно - обсуждаем.


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Перекупам предлагаю покурить в сторонке, тут рыбы нет. Цена рыночная, с учетом рассрочки будет немного завышенная.

[Сообщение изменено пользователем 07.07.2010 19:52]

Кто покупать не собирается, тоже пож-та пишите свое мнение, на каких условиях заинтересовало бы вас данное предложение...

ну куда выше? новьё можно взять за 940т.р. да, двиг будет 2.4, но не для гонок эта машина, я катался на 3.5 - подрывает она конечно очень даже не кисло, но только по прямой, ибо в скоростные повороты она не попадает.

глянь лс :ultra:

Все-таки сравнивать цену 2,4 и 3,5 как то некорректно, уж совсем они разного характера + коробка шестиступка + расход по трассе ниже. Она стоит этих денег ;-)

Не для гонок - полностью согласен, и не пытаюсь ее продать как болид. Кайф от этого движка особенно чувствуешь на трассе, очень динамичная езда/обгоны, получаешь настоящее удовольствие и не паришься в ожидании больших окон встречного транспорта при обгоне. В городе такая динамика тоже весьма кстати.


Это в случае длительной рассрочки.

А какой объем движка?

В лс ответил.

Кстати, обмен не интересен.

Ну раз 277 лс - 3,5 литра естессно

Почему в рассрочку, спросите вы? Мне просто кажется так больше шансов найти своего покупателя быстрее, особенно в случаях когда вся сумма сразу и не нужна. Не так ли, господа? :-)

однако! ;-)
Цвет то какой? Чёрный не? :-)

Как это ни странно, да, черный ;-)

Может есть кто уже продавал авто в рассрочку, интересно какие трудности возникали в процессе юридического оформления, как вообще проводили сделку. С удовольствием впитаю ваш опыт, вдруг покупатель вот-вот постучится, а я растеряюсь :-D

вот это тоже интересно.
насчет двигателя 3,5 - для кого то это плюс, для другого минус. на камри гонять не очень то и хочется, не ней спокойно ездить по кайфу.
ап оригинальному продавцу :-)

Согласен, мне например моя темпераментная девочка больше по вкусу

Спасибо за ап :-)

Перекупам предлагаю покурить в сторонке, тут рыбы нет. Цена рыночная, с учетом рассрочки будет немного завышенная.

Мне кажется Вам тоже придется покурить , пока налоговая не снизит ставки по транспортному налогу.Перекуп такую машину вообще не смотрит

+1

Партия сказала, что за удовольствие надо платить. Всё что говорит партия - приходится хавать или извращаться.
А Вы получается думаете, что народ не пользует авто большой мощности? Сидят и ждут все, пока налоговая снизит ставки ;-)


Перекуп перекупу рознь, еще как смотрят, им даже пофиг, что их просят не писать, кидают в ЛС предложения купить за 600-700тр :lol: я уже запнулся несколько раз, пока бежал поскорее отдать им свою Камрюшу.

Надеюсь никого не оскорбил словом перекуп, мне кажется оно очень даже ласковое.

За апы спасибо :hi:

Я настаиваю: предложения про покупку/продажу в рассрочку встречаются довольно часто в этом форуме, а реально кто-нибудь проводил подобную сделку?

Сейчас я напишу свои мысли по этому поводу...

100 т.р. сразу и по 30 т.р. ежемесячно в течении 2 лет, машину оформляем на покупателя и у нотариуса делаем договор по займу
Налог тыр 50?

однако..а каско тоже оформите сразу и от всех бед??

сума сошли..максимум 30-33!! :-D

Налог 30тр

Смотрим первое сообщение про минимальный первоначальный взнос :-)


Итак я вижу 2 подхода к продаже в рассрочку:

1. Производится стандартная сделка по ДКП, и в договоре указываем что оплата производится в соответсвии с определенным графиком. То есть авто переходит в собственность покупателю СРАЗУ. А потом уже оплачивается образовавшийся долг.
Минусы: В случае неоплаты или задержках придется обращаться в суд и т.д. и т.п. Для подстраховки лучше составить договор залога с изъятием ПТС до погашения полной стоимости.

2. Производится продажа авто по доверенности без права передоверия/перепродажи. Как и в первом случае составляем ДКП, в котором прописываем график платежей и указываем что право собственности переходит только ПОСЛЕ оплаты всей суммы. ПТС в этом случае остается у продавца до полного погашения.

В обоих случаях нелишним было бы оформление каско на авто на время рассрочки и в размере не менее остатка задолженности (не обязательно на полную стоимость авто, это уже дело покупателя).

Для меня как продавца второй вариант предпочтительнее. А что думаете вы? Если встать на место покупателя, вы бы что предпочли?



С вами понятно, что предпочтительней первый вариант, но просто займ какая-то очень хрупкая вещь, я предпочел бы дополнительно заключить договор залога.

Налог примерно будет 45000... ставки подняли...
Нужна гарантия сделки... если оформление идёт на покупателя, зачем вам каско? у нотариуса оформляется договор займа, в случае чего естественно в суд... суд 100% выигрышный

Ставки подняты незначительно, в 2009 - было 29 с копейками, в 2010 будет 33 с копейками.


Суд 100% выигрышный, но как показывает практика это не значит что я смогу быстро и без проблем вернуть свои деньги. А вот договор залога + каско - это уже более реальная подстраховка.

Это всё понятно, только каско будет на камри в районе 100 т.р.... итоговая сумма будет как у новой... цена итак завышена