-продано-

Question

Продается СРОЧНО в связи с покупкой нового авто в салоне! Оцинкованый кузов, двигатель миллионник, задняя подвеска неубиваемая торсионная, непрокуреный салон, второй хозяин, зимняя резина + летняя, хорошая магнитола SONY + акустика передн и задн. Отличная замена ВАЗам 08, 09, 99, 10, 11, 12, 14, 15! Салон НЕ ГРЕМИТ И НЕ СКРИПИТ!!! Есть небольшие коцки по кузову. Автомобиль находится в г. Заречный. К реальным покупателям приеду сам.

ТЕХОСМОТР ПРОЙДЕН! следующий в апреле 2011г.

1998г, 71 л/с, 1400см3 (карб.)

цена 100 000 руб. БЕЗ ТОРГА!  Реальная цена для реального авто.  Можете спросить у чела с ником "T`s". Он машинку смотрел-щупал.

icq 140719146, jozzyk@e1.ru, 8-902-87-44-369






основной косяк (вывернулась дверка):


и несколько коцек:



мафон: 


мануал:

peredron · Accepted Answer

Смотри:
Машине 12 лет. 1.4- 70л.с. это было в 1998году. Щас 50!
Ближайший адекватный родственник Рено Логан за 300 рублей. Вот и считай, 80-90 минус мятый коцаный кузов. Итого 60, ну 70 рублей... 
Хотя,за 80, может, и продашь.

Jozzyk (Галодный Друг) · Answer

ПРОДАМ ПРОДАМ!  :cool:

peredron · Answer

70 ;-)

Jozzyk (Галодный Друг) · Answer

у нас тут еще синенькая есть такая же как у меня. во дворе за БИСом живёт.

70 не цена для адекватного авто. Купи ей отечественное чонить. За 70 полно такого учебного транспорта.  ;-)

peredron · Answer

В общем АП. Если надоест продавать, пиши в личку.

rassys · Answer

я тож в зарике живу как то видел эту машину.

peredron · Answer

Ты чо?  Я для жены. Шоб училась... Спекулянтом обозвал... Абыдно да...

Jozzyk (Галодный Друг) · Answer

продам продам продам! up up up  :hi:

Jozzyk (Галодный Друг) · Answer

спасибо.  :stadium:

&quot;No Svist &quot; · Answer

up ! ;-)

Jozzyk (Галодный Друг) · Answer

спекулянт!  :-) 
99 999 руб. окончательная цена

Jozzyk (Галодный Друг) · Answer

:cool:  продам машинку навсегда!!  :beach: звоните звоните!  :disco:

T`s · Answer

Ап хорошей машине! по хорошей цене!

Jozzyk (Галодный Друг) · Answer

скора лето :coolsaint: покупаем машинку катацца и музыку слушать  :music:

Jozzyk (Галодный Друг) · Answer

ПРОЙДЕН ТЕХОСМОТР! Следующий в апреле 2011!

а машинка всеёще ПРОДАЕТСЯ!!!! Налетай! :super:

Jozzyk (Галодный Друг) · Answer

ты хто ваще? зарегистрировался вчера на форуме и пописывеш тут мне торговлю портиш?  :box:

DoooP. · Answer

Три нексии поменял сам, брат всю жизнь на нексиях ездит.
Ни у одной ниче не лопнуло  :-D ,потомо что печка не особо дует

Jozzyk (Галодный Друг) · Answer

вот ты глянь какой хлам продают этих же лет:
http://www.e1.ru/auto/sale/find.php?make_year_from=1997&make_year_to=1999&is_russian=2&car=0&price_from=90000&price_to=110000&run_vf=&run_vt=&rudder=1&transmittion=2&findconditional=3&drive=0&photo_cnt=1&submit=%E8%F1%EA%E0%F2%FC

а у меня и панель приборная красивая современная, и сиденья в отличии от дэу нексии не проваливаются, салон покомфортнее и стекло не лопается лобовое от печки как на опятьже нэксиях.  :-p

Jozzyk (Галодный Друг) · Answer

сбрендил? иди вёдра покупай за 50!

Jozzyk (Галодный Друг) · Answer

:appl:

:exclam:

Монсеньор · Answer

От кондера лопается, когда обдув на лобовик направлен, после стоянки на жаре.

peredron · Answer

Ээээх-ххх! Беру за 50!

Jozzyk (Галодный Друг) · Answer

:stadium: машинка та же - условия новые! продаммммм!!!  :stadium:

PS: техосмотр если успею то на этой неделе попробую пройти.

PPS: цитирую статью из журнала "за рулем":

RENAULT 19. ТУРЕЦКОПОДДАННЫЙ "РЕНО"

ИСПЫТАНИЯ
НАШЕ ЗНАКОМСТВО
ТУРЕЦКОПОДДАННЫЙ "РЕНО"
Владимир ОЛЕЙНИКОВ.
"РЕНО-19" Renault 19
С этой машиной Европа хорошо знакома. Девятнадцатый - "хит" французской фирмы последних лет. Но автомобильный век недолог, и ныне устаревшую модель сняли с производства во Франции (ее сменил "Меган"), но еще выпускают на турецком заводе "Рено". Поскольку россияне уже сталкивались с недоброкачественными, наспех сделанными товарами турецкого производства, отношение к изделиям "Made in Turkey" весьма настороженное. Но, уверяют нас, качество автомобиля турецкой сборки нисколько не хуже "родного". Что ж, посмотрим.
Конечно, внешность "Renault 19", по нынешним меркам, не самая выдающаяся, без ярких черт, хотя на фоне отечественных машин "19-й" выглядит вполне современно. Что касается удобства посадки и выхода пассажиров, "Рено" даст фору многим собратьям. Дверные проемы широкие, а пассажир, выходя, не рискует наткнуться на острый угол двери. Кстати, по габаритным размерам "Renault 19" близок к отечественному конкуренту - VAZ 2110.
Отделка салона выполнена с хорошим качеством. Облицовочные панели стыкуются без заметных зазоров и щелей, а серая тканевая обивка приятно гармонирует с остальной отделкой в тех же серо-черных тонах - ни единого цветного пятна.
Управление световыми приборами и "дворниками" объединено на двух подрулевых переключателях. Кнопка звукового сигнала, по французской традиции, на торце левого переключателя.
Управление коробкой передач - образец для подражания. Такой четкостью включения и короткими ходами могут похвастаться немногие автомобили.
Теперь - на заднее сиденье. Вдвоем там вольготно. Достаточно места, чтобы ни обо что не задевать головой, а спинка переднего сиденья не подпирает колени. 
Ожидать прыти от карбюраторного двигателя объемом 1,4 л не приходится. К тому же "растянутые" передаточные числа в коробке - характер у "Renault 19" очень уравновешенный. Захочется ехать побыстрее - давите на "газ", "крутите" двигатель. (Правда, на самой дешевой версии нет тахометра.)
Поведение на дороге, как говорят, вызывает доверие: типичная переднеприводная машина - спокойная, без норова. Руль не такой "острый", как на "самарах", но вполне позволяет насладиться управлением автомобиля. А отсутствие гидроусилителя на недорогом "Рено" вряд ли справедливо считать недостатком.
Рытвины и колдобины на своем пути "девятнадцатый" аккуратно проглатывает, передавая на кузов легкое "бух". Интересна конструкция задней подвески - она торсионная, что не редкость на французских автомобилях.
Автомобиль обработан заводским "антикором". В передних нишах - пластиковые подкрылки. Днище покрыто слоем поливинилхлорида.
ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА
Общие данные: число мест - 5; снаряженная масса - 930 кг; полная масса - 1335 кг; максимальная скорость - 175 км/ч; время разгона с места до 100 км/ч - 14,7 с; расход топлива в условных загородном и городском циклах - 6,6; 9,1 л/100 км; запас топлива - 47 л; топливо - бензин АИ-92. Размеры, мм: длина - 4115; ширина - 1696; высота - 1412; база - 2483; колея спереди/сзади - 1426/1417; дорожный просвет - 140; объем багажника - 490 л; радиус поворота - 5,2 м. Двигатель: четырехцилиндровый рядный, карбюраторный, два клапана на цилиндр, расположен спереди поперечно; рабочий объем - 1397 смз; диаметр цилиндра и ход поршня - 76х77 мм; степень сжатия - 9,2; мощность - 52 кВт/72 л. с. при 6000 об/мин; максимальный крутящий момент - 102 Н.м при 4000 об/мин. Трансмиссия: привод на передние колеса; коробка передач - механическая пятиступенчатая; передаточные числа: I - 3,73; II - 2,05; III - 1,32; IV - 0,97; V - 0,79; з. х. - 3,55. Подвеска: передняя - типа "Мак-Ферсон", собрана на подрамнике, со стабилизатором поперечной устойчивости; задняя - торсионная на продольных рычагах со стабилизатором. Тормоза: гидравлические с усилителем, передние - дисковые, задние - барабанные. Рулевое управление: реечное. Размер шин: 165/70R13.

"За рулем" 1998/5

Jozzyk (Галодный Друг) · Answer

только 100. и это цена уже с учетом помятостей. если бы восстановил - продавал бы за 130 без торга. у меня машина не хлам в отличии от большинства продаваемых за эти деньги автомобилей!   :box:

-продано-

Поделиться