снято

стереотипы, конечно, сильная штука. Но зачем же перепевать то, что опровергнуто уже другими? в отзывах про Диско2 тема "ненадежности Ленд Роверов " вообще не фигурирует. Данная машина подтверждает это еще раз. Диско2 - вообще самая надежная модель у этой марки, кстати сказать - простые надежные технические решения тому залогом.

Сравнивать же с женским рав 4 -ну это вообще некорректно, теплое с мягким. у них общего - что те и другие относятся к транспортным средствам. Ну и каско на них отличается в два с половиной раза не в пользу тойоты
Митцу Паджеро спорт уже ближе, но митцу по надежности ну никак не лучше, даже на уровне легенд и домыслов ("нам не надо женской писи - мы купили мутцубиси;-), бензиновая версия кушает хорошо, дизельный двигатель митцу 4Д56, мягко говоря, склонен к масляному голоданию. машина пятиместная (скорее - четырех), внутри очень тесная, в обычном режиме - заднеприводная, рассчитанная на рост водителя 165 см. По проходимости ну никак не превосходит. да, более распространенная. но и только.
Сопоставимые с Диско2 авто в техническом отношении - Мерс Гелендваген, Ниссан Патрол и Джип Гранд Чероки. У каждого авто имеются сильные и слабые стороны, и на их фоне у Диско 2 очень заметное число плюсов с учетом рыночной стоимости и объективных потребительских качеств этих машин

:-)

:super:

Можно сказать что и ландровер очень не дотягивает до одной из самых ликвидных марок (я о рафике), прародителем класса паркетник как такового, универсальным городским авто (а большинстов и большую часть времени не по говнам ездят, а именно в городе). :-)
И у паджеро можно найти плюсы. Дизайн как минимум :-) Дискавери табуретка просто напросто по сравнению с паджеро спорт :-) Да и найти где осблужить и подремонтировать не в пример легче тех же ипонцев, нежели ландровер. :-) это я к чему, не нужно так уж принижать остальных представителей. Тем более что для продажи того же рафика совершенно не нужно создавать подобную тему с хвалебыми опусами, и время, которое уйдет на поиск покупатля будет на порядок меньше скорее всего :-)

[Сообщение изменено пользователем 15.09.2010 11:30]

Обычно на такие машины покупателя ищут долго, ну сами посудите новая она стоила дорого, не многие могли ее купить, не говоря о том, чтоб ее обслуживать, прошло уже 8 лет а стоимость обслуживания никуда не делась. Так что покупатель которому нужен недорогой жип будет смотреть в сторону тлс, пажеро, патрула, уаза, и нивы, и уж ни как не в сторону лендровера, увы(( Это тоже самое, что выбирающему между ладой калиной, нексией и косорулем прийти и начать предлагать s600 из лихих)) 90х (стоимость примерно одна)

а где там принижение кто увидел??? я лишь говорил о достоинствах Ленд Ровера, кои, бесспорно, присутствуют в полной мере. Да, достойных марок-то много, но легендарных-то единицы :-) понятно, что это чувство человеку, мечушемуся из ряда в ряд на косорульке или корейском обмылке, произведенном в стране гастрабайтеров, не знакомо в принципе :-D
еще один из мифов - высокая стоимость обслуживания ленд роверов.
Так вот, стоимость обслуживания дискавери 2 никак не выше ни митцу, ни тлс, ни патруля, ни паджеро. Все эти стоимости основаны на цене Рейнджей и стоимости нормо-часов у официалов.
ну а об отсутствиии гемора против нивы и уаза я вобще не говорю. Сам владел нивами 8 лет, как бы очень в курсе. НИва, конечно, среди российских машин - штука зачетная, и даже тоже легендарная, но не дискавери ни разу.
Собсвенно, пока в диско все обслуживание - регулярная замена масла, жидкостей, фильтров.
я уже показывал цены на масла и фильтры на диско - все очень бюджетно. Подвеска там мостовая - соответственно "замена рычагов в сборе" - обычная практика на паркетниках и кроссоверах тимпа Х5 тут не в тему.
на митцу паджеро спорт и его близком товарище от тойоты 4 раннер я ездил достаточно, и не соглашусь с мнением про табуретку. Да, с 3л бензиновыми двигателями заметно динамичнее, но расход под 20 л и задний привод. Летом нормально, а зимой то так себе удовольствие. Салон от малолитражки в обоих и для малорослых.При этом на хваленом надежном 4 раннер на 94 тысяче полетел движок. так что у всех есть и плюсы и минусы. Да, митцу значительно распространеннее, ликвиднее и мастера на него найти легче. но мастеров по диско2 хватает в общем-то.
кстати, ни разу не видел, чтобы владельцы митцу спорта сигналили друг другу при встрече, в то время как владельц ы ЛендРоверов гораздо дружнее:-) Все таки это клуб, это дух, словами это не передать и владельцу шеви лАНУС не объяснить:-)

в принципе, я не особо то и стремлюсь продать эту машину - лично мне она очень и очень нравится и езжу на ней с удовольствием:-) Т.к. новая машина будет обладать ровно теми же потребительскими качествами (семиместный внедорожник марки Ленд Ровер), что и имеющаяся сейчас, проходимость даже станет хуже. Ну престиж - но за имидж платить +800 тысяч.... поневоле задумаешься.
Просто люди мыслят стереотипами и с неохотой от них отказываются.
кстати, поинтересуйтесь в страховой угоняемостью рафиков и тлс и стоимостью каско на них. :-D

[Сообщение изменено пользователем 16.09.2010 12:42]

:-)

кстати на Турбинной открылся еще один альтернативный центр обслуживания марки Ленд Ровер - как они себя именуют "Центр Правильного обслуживания Ленд Ровер"
дешевые запчасти возит Автобиография на Луначарского.
никаких проблем для владельцев данной марки, одни стереотипы...

[Сообщение изменено пользователем 21.09.2010 09:59]

:super:

:-Беру пример уважительного отношения к авто,

:-)

:super:

:super:

:hi:

:super:

:-) ап,хорошее обьявление,про хороший автомобиль...

:-) :-)

:-)

:-) ;-)

большая простая надежная проходимая машина-легенда с трехлетним пробегом по символической цене

:-)

:hi:

:super:

чинить ленд ровер в екате негде
мой директор что бы осуществить гарантийку в челябинск ездит ( у него рендж спорт )

Вы, мягко говоря, гоните. Одних только официалов 3 - Краснолесье, Блюхера 50 и Скандинавия (Артинская). + Центр Правильного обслуживания Ленд Ровер на Турбинной 40Г+ куча неофициалов (напр. Гринюс), которые довольно хорошо знают отдельные (не говорю, что все) модели данной марки. Я обслуживаю свой Диско 2 у ИП Могильникова Ю.Н. Пару раз на профилактику электроники обращался в Краснолесье.