NISSAN STAGEA, т.е. SKYLINE универсал.
E
Enduro 
20:05, 09.03.2010
Приветствую.
Продается Nissan Stagea, т.е. Skyline универсал. Конструктор.
WGNC 34, 1999г. Комплектация PS FOUR.
Двигатель RB25DE, рядная шестерка, два распред. вала, объем 2500, 215л.с.
Полный привод, типтроник. Пробег 220 000км. В России с 2006г.
Владею машиной последние два года, состояние оцениваю как хорошее.
Осенью установлены стойки KYB NEW SR по кругу, подвеска частично полиуретан, перед зимой замена шаровых поворотных кулаков, линков, сайлентблоков.
По передней подвеске сейчас полный порядок, задняя подвеска вопросов не вызывает. Двигатель: компрессия в норме, замена ГРМ, свечей, герметизация клапанной крышки, замена заднего сальника. АКПП: месяц назад замена жидкости, работает ровно. Диагностика двигателя и АКПП – ошибок нет. Кузов нигде не ржавый.
Заменил рулевые наконечники и рулевые тяги, зимой поменял передний кардан, перебрал передние суппорта. Колодки, пыльники и другие расходники - регулярные замены, аккумулятор новый.
15 тыс. км назад установлено итальянское газовое оборудование,
сервисное обслуживание по графику.
Расход топлива в зависимости от интенсивности езды, трасса 10,5л.-12л., город 13,5-15л. (по прибору), пропан 16-17,5л., это все при умеренной езде.
В гонках, дрифте, ДТП не участвовал.
Продается в связи со сменой работы с необходимостью постоянных городских разъездов, при такой эксплуатации машину жалко и нужно часто обслуживать. Недоделки: лобовое стекло нужно менять, прогорел в средней части глушитель, все это собираюсь устранить в этом месяце.
По основным узлам и агрегатам это надежный автомобиль с легендарным двигателем и на легендарной базе, в городе таких больше нет, их вообще очень мало. Вместительность без комментариев, при сложенных задних сиденьях перевозил софу, душевую кабинку и.т.п. По трассе едет как по рельсам, рулиться тоже исключительно. Два комплекта резины.
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Другие ракурсы можно посмотреть здесь http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=25678...
Стоимость с ГБО 240т.р., без 225 т.р., адекватный торг возможен, надеюсь на понимание.
Насчет обмена можно рассмотреть предложения, но продажа в приоритете.
Андрей: 8-9-два-2-12-четыре-5-266.
[Сообщение изменено пользователем 09.03.2010 20:07]
[Сообщение изменено пользователем 09.03.2010 20:08]
[Сообщение изменено пользователем 09.03.2010 20:14]
Продается Nissan Stagea, т.е. Skyline универсал. Конструктор.
WGNC 34, 1999г. Комплектация PS FOUR.
Двигатель RB25DE, рядная шестерка, два распред. вала, объем 2500, 215л.с.
Полный привод, типтроник. Пробег 220 000км. В России с 2006г.
Владею машиной последние два года, состояние оцениваю как хорошее.
Осенью установлены стойки KYB NEW SR по кругу, подвеска частично полиуретан, перед зимой замена шаровых поворотных кулаков, линков, сайлентблоков.
По передней подвеске сейчас полный порядок, задняя подвеска вопросов не вызывает. Двигатель: компрессия в норме, замена ГРМ, свечей, герметизация клапанной крышки, замена заднего сальника. АКПП: месяц назад замена жидкости, работает ровно. Диагностика двигателя и АКПП – ошибок нет. Кузов нигде не ржавый.
Заменил рулевые наконечники и рулевые тяги, зимой поменял передний кардан, перебрал передние суппорта. Колодки, пыльники и другие расходники - регулярные замены, аккумулятор новый.
15 тыс. км назад установлено итальянское газовое оборудование,
сервисное обслуживание по графику.
Расход топлива в зависимости от интенсивности езды, трасса 10,5л.-12л., город 13,5-15л. (по прибору), пропан 16-17,5л., это все при умеренной езде.
В гонках, дрифте, ДТП не участвовал.
Продается в связи со сменой работы с необходимостью постоянных городских разъездов, при такой эксплуатации машину жалко и нужно часто обслуживать. Недоделки: лобовое стекло нужно менять, прогорел в средней части глушитель, все это собираюсь устранить в этом месяце.
По основным узлам и агрегатам это надежный автомобиль с легендарным двигателем и на легендарной базе, в городе таких больше нет, их вообще очень мало. Вместительность без комментариев, при сложенных задних сиденьях перевозил софу, душевую кабинку и.т.п. По трассе едет как по рельсам, рулиться тоже исключительно. Два комплекта резины.
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Другие ракурсы можно посмотреть здесь http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=25678...
Стоимость с ГБО 240т.р., без 225 т.р., адекватный торг возможен, надеюсь на понимание.
Насчет обмена можно рассмотреть предложения, но продажа в приоритете.
Андрей: 8-9-два-2-12-четыре-5-266.
[Сообщение изменено пользователем 09.03.2010 20:07]
[Сообщение изменено пользователем 09.03.2010 20:08]
[Сообщение изменено пользователем 09.03.2010 20:14]
H
H2
22:28, 09.03.2010
Ап офигенному сарайчику
[Сообщение изменено пользователем 09.03.2010 22:28]
[Сообщение изменено пользователем 09.03.2010 22:28]
H
H2
22:29, 09.03.2010
А еще можно поставить турбовый движок и механику и цены ей не будет. Будет вваливать не хуже Турбо-Ская
E
Enduro
08:26, 10.03.2010
UP по теме.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.