Продам ПРЕЛ ВВ4 '96 много тюна + ФОТО+конкурс АПнувшим+весомое снижение цены

АП КРАСАВОМОБИЛЮ!!!
не было бы GTO подумал бы

КОРОЧЕ АП!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
:-D

+1
Спасибо за АПы, товарисчи!!!

ап

GTOводу уважуха!!!!! за один звук выхлопа этой машины душу дьяволу можно продать :coolsaint:

)))помним про температурные скидки!!!! в -32 ни кто не осмелился! ждем -40????)))

фото увидел чуть сума не сошел, АП прелу

основываясь на чем строили?
Дудки с помощью полноценных мозгов отстроить довольно сложно даже на стенде, а у вас так легко все получилось. Хотелось бы знать как она едет.

:-)

Основывались на опыте :-D и показаниях широкополосной лямды, по ней корректировалась смесь для "закрытого " и "открытого " дросселя.С учетом погрешностей лямды и физической возможности,стремились к соотношению воздуха к топливу 14:1во всем диапазоне оборотов ,заведомо чуть чуть забогатив во избежание возможных неприятностей,и в зоне ВТЕКа.Ни кто не говорил что это все именно так легко получилось-было сделано достаточное количество "заездов" для получения необходимых результатов. Согласен что сафка это далеко не хондата и полная картина получается путем простой интерполяции от заданных точек по топливу , но тем не менее она получается и ее хватает для непринужденной езды по городу и не только.В любом случае стенда и соответствующих спецов взять негде, по этому как говорится "все своими руками"
Дмитрию огромная уважуха за проявление интереса!

-RESPEKT!!! :-D

:-) +1

+2

+1

+1

ап РАКЕТЕ

+новый год))))))

up :super:

вверх!!!

:-)

+1

up

[Сообщение удалено пользователем 09.01.2008 19:31]

чо продал чтоли? :-p

14:1 это бедно для мощностного режима это раз. Зажигание вы не трогали вообще, хотя следовало бы это два, поэтому совсем не понятно что у вас твориться с детонацией. Вам не боязно тапку то давить? на малых нагрузках идет коррекция по лямбде и датчику детонации, а при больших нет, учитывая что смесь бедновата, а зажигание не настроено, словить детонацию нефиг делать.
Плюс к этому дудки по мапу, насколько мне известно, настраивают только на малых углах открытия дросселя, а при больших настраивают по TPS, сафка это не умеет делать.
Поэтому совсем не понятно как эта машина едет и проверять это в таком состоянии явно не стоит, особенно в холода.

up :super: