Бостон опять жжет, Дакар 2010.

Question

Ай, какие фоты с Дакара :super: 
http://www.boston.com/bigpicture/2010/01/dakar_rally_2010.html

Stix © · Accepted Answer

маэстро, объясни мне одну весчь:
вот смотрю я на енти фоты и вижу корткие выдержки и "замороженную" пыль. все в ладоши хлопают. а когда ктонить из местных выкладывает фоты с местного мотокросса или ашо скакого драйва, то ему сразу:  
"надо было с проводочкой сымать. "замороженное" действо не пофеншую Е1" ???

Guilty · Answer

Первая - блеск. Остальные, мне кажется, следствие хорошей техники и экзотической натуры.

SuTR · Answer

Посмотрел работы Петра - не тряхнуло, может покажите, от чего мир весь трясет?



Странно, что если наши не хуже, то почему в агенствах наших так мало. Может быть заговор?
 :-D



А мне карточки понравились, Гетти и Рейтарс так просто снимки не покупают. Хорошие репортажные снимки, с отличным цветом (чего у Петра так и не нашел) и ракурсами (чего тоже не совсем у Петра увидел).


Такого наснимает - это правда)))) Почему опять же таки не всех на вертолет сажают - видимо, тоже заговор. :-D


п.с. Бостон - это не фамилия фотографа...

SuTR · Answer

Прямых рук и большого опыта)

_FarAway · Answer

Класс.

Андрей (mine) Головин · Answer

я понял - продолжай :)
да, возможно, дискуссия должна быть не о фотографах, а о бильдах :) такое тоже бывает.

Андрей (mine) Головин · Answer

мое мнение другое. эти фотографии ничего особенного не представляют. снято, действительно, как будто боялись близко подойти (или не пускали - и такое бывает в нашей работе). экшена нет, привзяки к местности нет, взаимодействия со зрителями нет, ракурсы неинтересны.

CaшaMC™ · Answer

есть и по феншую :D

вот понравилась еще

Андрей (mine) Головин · Answer

а это издержки профессии. на длинных выдержках слишком велик процент брака. машинки проезжают быстро и, зачастую, один раз (может сойти в следующем повороте) и если у тебя дрогнула рука во время проводки, то ты съемку завалил. да может и не у тебя рука дрогнуть, а даже мелкий камушек под колесом может вызвать смаз наклейки спонсора, который съемку заказал. банальная перестраховка.

автоспорт на длинных выдержках гораздо интереснее смотрится. не, не так. на длинной выдержке гораздо проще снять интереснее. с учетом выхлопа брака, конечно. поэтому, если снимаешь для себя или циклические гонки, то можешь позволить себе иногда творить :)

да лоханулся, чо уж :) я, кстати, глянул - там авторы или местные, что дешевле или чисто агентские, что надежнее.

а я вообще не знаю, кто это такая ;)

SuTR · Answer

гыгы :-D 

Я сообственно о чем хочу сказать))) По той ссылке, которая вначале была дана вами я не нашел ничего удивительного, после поискав, погуглив я нашел много чего интересного у Петри. И бостон.ком со снимками агенств и Петри - это все фото высокого уровня и сравнивать их бесполезно и принижать одно над другим тоже.



все через ж... у нас, как обычно.

п.с. спасибо за Петри;) С удовольствием посмотрел его работы.

CaшaMC™ · Answer

Ну то что бостон это не фотограф вы наверное знаете :)

Луск судя по фотам профик, вот, что он наснимал на Дакаре 2010.
http://www.ewrc.cz/ewrc/fotogalery.php?events=1076&fotograf=2&all=1
На мой взгляд на уровне фоток из подборки бостона правда выложены худшем качестве.

SuTR · Answer

Которая, если мне не изменяет память, украинка
 :-D

Андрей (mine) Головин · Answer

а почему бы нет?

Андрей (mine) Головин · Answer

о, точно! к вопросу о "наших" :) там у половины карточек автор наталья писаренко :)

FAUST(m35m) · Answer

Офигительно.

Андрей (mine) Головин · Answer

на сайте чеха половины фотографий сейчас нет. вот тут осколки того репортажа (и дискуссия, кстати) http://wwwboards.auto.ru/rally/1291611.html в любом случае, я мало-мало в этой фотографии разбираюсь, фотографии, что представлены здесь не представляют ничего особенного. на сайте есть более интересные, но они, отнюдь, не выдающиеся. работы луска на голову выше.

в каких агентствах наших мало? наших, кстати, вообще мало. я не имею в виду любителей, которых сейчас зачастую больше, чем участников. я имею в виду профи, зарабатывающих на съемке автоспорте. впрочем и российских гонщиков, интересных "агентствам" практически нет. и автоспорт никому не интересен, кроме непосредственно связанных с ним.

хороший ракурс, это когда с вертолета? или какой ракурс хороший? вот это плохой ракурс:

вот это плохой цвет:

вот это следствие лишь большого опыта и прямых рук?

Да этот Бостон к машинам подойти близко боится потому, что страшно! И я могу назвать тысячу причин, не связанных с качеством работы фотографа, но позволяющим ему продаваться и летать на вертолетах!

снять машинку с вертолета - не велика доблесть. у нас, кстати, вертолеты не используют на гонках лишь потому, что зоны вокруг.

CaшaMC™ · Answer

Зачем так в лоб все сравнивать и оценивать. Это не художественное фото, а репортаж. Основная задача передать образы, эмоции с места событий, а не повесить в музей на веки вечные войти в анналы фото искусства :)

Игорь Do · Answer

Посмотрел... здорово...

Эта зацепила очень... ( Шелковый путь 2009)



 :super:

Guilty · Answer

Ну и это само собой. :)

Андрей (mine) Головин · Answer

Я не знаю о каком Бостоне идет речь и чем это он так жжот :) В прошлом году настоящий фурор произвел чех Петр Луск (http://ewrc.cz/). Мир российской автоспортивной фотографии до сих пор потряхивает, а сам Петр стал именем нарицательным. Вот его фотографии и вправду жжгут, а здесь ничего особенного. В ходе многостраничной дискуссии на профильном форуме, выяснилось, кстати, что и наши не хуже снимают.
А эти карточки и впрямь проходные. Самые интересные - первая и третья. Но любого на вертолет посади он такого в Чили наснимает.

В. Александр В. · Answer

красиво!

Stix © · Answer

уговорил... кстать как ты уже сказал типа "спорт интересен только тем кто в нем вариться"... фотографии от туда тож в основном для них делаются... а они фотоизысков на 99% не понимают... им нужна четкая картинка, а не творчество... => ну ты понял ;)

SuTR · Answer

Пока вы не поймете, что такое бостон и чьи снимки были на сайте, смысла прождолжать дискуссию с вами не вижу.

Бостон опять жжет, Дакар 2010.

Поделиться