Регистрация лодки ПВХ ?

Всем привет ! Сразу извиняюсь может вопрос не по разделу но толкового ответа вычитать не могу.
где пытался вычитать везде старые статьи
гдето пишут не надо гдето надо
вот и хочу узнать у знающих людей о свежих законах
Вопрос во в чем
купил лодку пвх ривьера 320 ск
грузоподъемность 500кг длина 3200
использовать пока собираюсь без мотора
нужна ли на эту лодку регистрация ?

в дальнейшем приобретение мотора
до каких лошадей или кВт (извиняюсь за неграмотность в этом вопросе) не нужны права и регистрация ?
заранее спасибо за ответ

Нет, регистрировать не надо, права и регистрация не нужны для вашей лодки, если мотор будет не больше 9.9л.с. :ultra:

Ваше старания докапаться до правды очень похвально, но очень уж глубоко в историю вы копнули :-)

Грузоподъемность нынче не имеет значения. Имеет значение вес самой лодки. Если вес лодки до 200 кг - регистрировать не надо.

с мотором ;-)

и не только, снаряженная масса имеется ввиду, лодка+мотор+весла+якорь+черпак+конец александрова+бензобак(без бензина)

Кто и как ее вешать будет???

Теперь отменили регистрацию лодок грузоподъемностью свыше 220 кг? Дайте ссылку пожалуйста на этот документ.

Спасибо большое за информацию
Значит смело можно брать мотор до 9.9 и выдвигаться на воду
Всем еще раз огромное спасибо :cool:

Болбшой, тяжелый поди? :-D

Права на 9,9 вроде уже нужны.
Регистрация точно нет, а вот права, да.

права на управление от 6 л.с., регистрация лодок если они эксплуатируются с мотором от 10 л.с. либо без мотора но массой свыше 220 кг. звонил месяц назад в ГИМС , консультировался.

так ведь отменили еще с прошлого года до 8 Квт. (10,88 л.с.)

пруф

http://www.rusfishing.ru/forum/showthread.php?t=13...

http://ruslodka.ru/blog/253.html (читаем Обновление от 25.02.2016)

сам приказ http://63.mchs.gov.ru/document/1657878#Par43

чет слепой стал совсем, покажи пожалуйста, где указано что отменили права свыше 5 до 10 лошадей. читал-читал приказ, не нашел.

[Сообщение удалено пользователем 22.04.2016 14:17]

Больше всего убивают требования к определению веса лодки ( в комментариях звучат). Вес = Лодка+ максимально разрешенный мотор+ 20л. бензина. А если у меня не максимально разрешенный стоит а меньше? И почему 20 литров бензина, а не 10 или 5?

И так посмотрел, почитал.
И так в предыдущих приказах, по крайней мере в предпоследнем от 2009 года,был пункт правил
1.2 2. Государственная инспекция аттестует судоводителей и выдает им удостоверения на право управления самоходными судами внутреннего плавания вместимостью менее 80 тонн с главными двигателями мощностью более 3,68 и не свыше 55 киловатт или с подвесными моторами мощностью свыше 3,68 киловатт, водными мотоциклами (гидроциклами), эксплуатируемыми во внутренних водах;


Сейчас этот приказ отменен приказом от 2014 г., ссылку на который я выложил выше.
В гнем есть пункт
1.1 Правила аттестации на право управления маломерными судами, поднадзорными Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий (далее - Правила аттестации) определяют порядок определения уровня знаний, умений и навыков при аттестации для предоставления права управления маломерными судами, используемыми в некоммерческих целях и ПОДЛЕЖАЩИХ РЕГИСТРАЦИИ в реестре маломерных судов (далее - маломерные суда).


из текста которого мы видим, что аттестация проводится только на маломерные суда, которыве подлежат регистрации. А подлежат регистрации как мы уже знаем моторы выше 8 к.в.

как то так

В кодексе внутреннего водного транспорта четко написано требование к регистрации МС (маломерных судов).

ст.16 п.1.1 Не подлежат государственной регистрации суда массой до 200 килограмм включительно и мощностью двигателей (в случае установки) до 8 киловатт включительно, а также спортивные парусные суда, длина которых не должна превышать 9 метров, которые не имеют двигателей и на которых не оборудованы места для отдыха.

Нет требования к максимальному разрешенному мотору, да и вес у разных моторов будет разный.

ИМХО нужно считать ВЕС лодки + Вес установленного мотора (до 8 кВт). Все.

[Сообщение изменено пользователем 22.04.2016 14:24]

Летом 2015г на пруду в В.Сысерти спрашивал специально у инспектора ГИМС. Ответ получен с 10,8л.с. (8к.в.) нужны права и регистрация двигателя.

С сайта МЧС России
http://www.mchs.gov.ru/document/238709

Федеральный закон № 36-ФЗ
О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части определения понятия маломерного судна

Принят Государственной Думой 13 апреля 2012 года
Одобрен Советом Федерации 18 апреля 2012 года

Статья 1
б) дополнить пунктом 11 следующего содержания:

«I1. Не подлежат государственной регистрации шлюпки и иные плавучие средства, которые являются принадлежностями судна, суда массой до 200 килограмм включительно и мощностью двигателей (в случае установки) до 8 киловатт включительно, а также спортивные парусные суда, длина которых не должна превышать 9 метров, которые не имеют двигателей и на которых не оборудованы места для отдыха.»;

Статья 3
1) статью 3 дополнить абзацами следующего содержания:

«маломерное судно - судно, длина которого не должна превышать двадцать метров и общее количество людей на котором не должно превышать двенадцать;


Статья 4
Внести в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях (Собрание законодательства Российской Федерации, 2002, № 1, ст. 1; 2007, № 1, ст. 29; № 20, ст. 2367; № 26, ст. 3089; № 31, ст. 4007; 2010, №1, ст. 1; №31, ст. 4164; 2011, № 17, ст. 2310; № 30, ст. 4585; 2012, № 6, ст. 621) следующие изменения:
1) примечание к статье 11.7 изложить в следующей редакции:
«Примечание. Под маломерным судном в настоящем Кодексе следует понимать судно, длина которого не должна превышать двадцать метров и пассажировместимость которого не должна превышать двенадцать человек.»;

Что включается в 200 кг в ФЗ нет. По формулировке "...суда массой до 200 килограмм включительно и мощностью двигателей (в случае установки) до 8 киловатт включительно..." сложно сказать, как однозначно ее (формулировку) трактовать.

Интересная статья на эту тему
http://ukosterka.ru/stati/lodki-i-motory/novye-pra...

[Сообщение изменено пользователем 23.04.2016 01:02]

Для этого дела есть письмо


МИНИСТЕРСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО ДЕЛАМ ГРАЖДАНСКОЙ
ОБОРОНЫ, ЧРЕЗВЫЧАЙНЫМ СИТУАЦИЯМ И ЛИКВИДАЦИИ
ПОСЛЕДСТВИЙ СТИХИЙНЫХ БЕДСТВИЙ

ПИСЬМО
от 4 февраля 2015 г. N 29/1-3-153

Пунктом 3 статьи 7 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации (далее - КТМ) и абзацем 17 статьи 3 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации (далее - КВВТ) установлено понятие маломерного судна как судна, длина которого не должна превышать двадцать метров и общее количество людей на котором не должно превышать двенадцать. Пунктом 1.1 статьи 33 КТМ и пунктом 1.1 статьи 16 КВВТ предусмотрено, что не подлежат государственной регистрации шлюпки и иные плавучие средства, которые являются принадлежностями судна, суда массой по 200 килограмм включительно и мощностью двигателей (в случае установки) до 8 киловатт включительно.
Вместе с тем, в настоящее время однозначного толкования длины судна и его массы, предусмотренных КТМ и КВВТ, нет.
Государственной инспекцией по маломерным судам МЧС России как органом, уполномоченным Правительством Российской Федерации на классификацию и освидетельствование маломерных судов, используемых в некоммерческих целях, под длиной маломерного судна понимается "наибольшая длина корпуса судна", а под массой маломерного судна понимается "масса укомплектованного судна".
Методы определения наибольшей длины корпуса судна и массы укомплектованного судна приведены в ГОСТ Р ИСО 8666-2012 "Суда малые Основные данные".
Прошу довести данную информацию до всех государственных инспекторов по маломерным судам, а также организовать размещение данной информации совместно с выдержками из вышеуказанного ГОСТа в подразделениях ГИМС МЧС России на информационных стендах в местах предоставления государственных услуг.

до 8 кВат мотор

Да. Там в конце есть ссылка на это письмо и его ксерокопия

ПРИКАЗ МЧС РОССИИ ОТ 27 МАЯ 2014 Г. N 262



Новые правила аттестации на право управления маломерными судами,поднадзорными ГИМС,используемые в некоммерческих целях. Вступают в силу с 1 января 2015 года
ПРИКАЗ МЧС РОССИИ ОТ 27 МАЯ 2014 Г. N 262 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ АТТЕСТАЦИИ НА ПРАВО УПРАВЛЕНИЯ МАЛОМЕРНЫМИ СУДАМИ, ПОДНАДЗОРНЫМИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ИНСПЕКЦИИ ПО МАЛОМЕРНЫМ СУДАМ МИНИСТЕРСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО ДЕЛАМ ГРАЖДАНСКОЙ ОБОРОНЫ, ЧРЕЗВЫЧАЙНЫМ СИТУАЦИЯМ И ЛИКВИДАЦИИ ПОСЛЕДСТВИЙ СТИХИЙНЫХ БЕДСТВИЙ"

Зарегистрировано в Минюсте РФ 20 августа 2014 г.
Регистрационный N 33667
1 Отменяет приказ № 498 от 29.06.2005
2 1.1. Правила аттестации на право управления маломерными судами, поднадзорными Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий (далее - Правила аттестации) определяют порядок определения уровня знаний, умений и навыков при аттестации для предоставления права управления маломерными судами, используемыми в некоммерческих целях и подлежащими регистрации в реестре маломерных судов (далее - маломерные суда).

В 498 приказе(который утратит силу с 1 января 2015 года)сказано......1.2. Государственная инспекция аттестует судоводителей и выдает им удостоверения на право управления самоходными судами внутреннего плавания вместимостью менее 80 тонн с главными двигателями мощностью более 3,68 и не свыше 55 киловатт или с подвесными моторами мощностью свыше 3,68 киловатт, водными мотоциклами (гидроциклами), эксплуатируемыми во внутренних водах;...

Вышеуказанный приказ отменяет действие 498 приказа и четко прописывает,что аттестуются судоводители маломерных судов подлежащих регистрации. А как следует ,после вступления в силу ФЗ №36 и внесшего изменения в КТМ РФ:

Статья 33 1.1. Не подлежат государственной регистрации шлюпки и иные плавучие средства, которые являются принадлежностями судна, суда массой до 200 килограмм включительно и мощностью двигателей (в случае установки) до 8 киловатт включительно....

То есть на большинство надувных лодок с установленным мотором до 10л\с права будут не нужны с 1 января 2015 года,на законных основаниях

[Сообщение изменено пользователем 23.04.2016 12:21]

ГОСТ Р ИСО 8666-2012  (выписка)
Суда малые. Основные данные
обеспечивает единство определений основных измерений и сопутствующих сведений, спецификаций масс и условий загрузки. Стандарт применяется к малым судам с длиной корпуса до 24 м

6 Массы судна
6.3 Масса укомплектованного судна /nLCC
6.3.1    Наименования оборудования, включаемое в тlcc
Масса укомплектованного судна mLCC должна включать в себя перечень оборудования, приведенный ниже.
6.3.1.1    Конструкции выступающих частей
Конструкции выступающих частей включают балластный киль и/или ш верт (ш верты) и руль (рули).
6.3.1.2    Балласт
Балласт включает съемный балласт (как твердый, так и жидкий), поставляемый с судном и/й ли предназначенный для применения при плавании судна (лодки).
6.3.1.3    Внутренние конструкции и помещения
Переборки и отсеки, изоляция, обшивка, встроенная мебель, материал блоков плавучести, иллюминаторы, люки и двери, обивочный материал включаются в массу внутренних конструкций и помещений.
6.3.1.4    Двигатели и топливные системы
6.3.1.4.1    Стационарные двигатели и топливные система
Масса стационарных двигателей и топливных систем включает массу установленного двигателя (двигателей), в том числе все сопутствующее оборудование и элементы управления, требуемые для их функционирования, и топливные системы, включая топливные цистерны.
6.3.1.4.2    Подвесные моторы
Масса судна должна задаваться вместе с массой подвесного мотора (моторов), как описано ниже:
-    масса наиболее тяжелого мотора (моторов), рекомендованного изготовителем, вне зависимости от того, что изготовитель может установить более легкий мотор и сопутствующее оборудование;
-    масса установленной стационарной топливной системы;
-    масса систем управления двигателем и рулевой система!.
6.3.1.5    Оборудование внутренних помещений
Оборудование внутренних помещений включает в себя:
-    все наименования стационарного оборудования на судне, например цистерны, санитарные систем»!, систем»! водоснабжения, осушительною систему, камбузное оборудование, системы обогрева, систем»! вентиляции и кондиционирования;
-    электрическое оборудование, включая элементы питания (батареи);
-    стационарное навигационное и электронное оборудование;
-    оборудование для пожаротушения, где установлено;
-    матрасы, шторы.
6.3.1.6 Палубное оборудование
Палубное оборудование включает
-    все штатные или специальные палубные устройства, например привальные брусы, специальные площадки, бушприты и их оснастку, платформы для ныряния, посадочные трапы, рулевое оборудование, лебедки, защиту от брызг, навесы, столы, палубные настилы, сигнальные мачты;
-    якоря, якорные тросы и цепи;
-    съемное палубное оборудование, такое как кранцы, верповальные тросы, фалини.
Для судов с парусным вооружением:
-    мачты, рангоут, мачты спинакера, стоячей и бегучий такелаж, рабочие паруса.
6.3.2 Оборудование и снабжение, не включаемые в т1СС:
-    съемное внутреннее оборудование, например оборудование для камбуза, посуда, кухонная утварь, белье;
-    съемное электронное и навигационное оборудование (например, карты);
-    инструмент, запасные части;
-    дополнительные паруса;
-    оборудование для обеспечения личной безопасности и спасательное оборудование;
-    продовольствие;
-    трюмная вода;
-    сточные воды
-    питьевая вода в канистрах;
-    топливо;
-    личные вещи;
-    спасательный плот
-    спасательные шлюпки;
-   члены экипажа.