Нужны советы-Протерлось корыто,ремонт!

Так т отемка актуальная, тож слегка протерлось корытце ,по зиме т ов принципе пох .а вот весной актульано ,ибо водичука будет проникать к шмурдяку..

Оправдание воровства? 8(

Ну зачем же сразу воровства? Вот, например у меня в гараже был кусок толстостенной пластиковой трубы (в неё кабеля пропихивают) Выкинул за ненадобностью, а вот сейчас она была бы самое то что надо
Т.е. смысл в том, что что-то нужное отремонтировать за счёт не нужного и не вложить много денег. Так и на работе могут быть обрезки которые идут в утиль

[quote]обрезки которые идут в утиль
В точку :-D
Только заниматься не работой, в рабочее время- вот это да :confused:
Кругом еще видеокамеры! :ultra:

:confused:

Начальнику можно! :cool:

Ну так озадач подчинённых - пусть отремонтят!
Я так сто раз делал (с) :-D

Ни чего с этим на сделать. Полиуретан дерьмового качества. Не клеится. Варить тоже проблематично. На морозе лопнет. Вещь одноразовая.

Приделай лыжи. :super:

дык Синтакс-44 уже предлагал- ТС тормозит однако ;-)
или за ремонт еще и приплатить нада ? :-D

Чтобы не увеличивать вес по сравнению с другими вариантами, мой выбор - новый слой 2 - 3 мм на каждые полозья, на Al заклёпках.
Так делал при ремонте складывающихся санках.

Короче, из всей песанины, выдиляются два варианта!
Вариант 1- чо как лох, приделай лыжи.
Вариант 2- чо как лох, купи новое.

По регрессу в картинках не хватает ещё "бурлаки на волге" 8(

прогресса

люминтиевую трубку подходящего диаметра, распилить вдоль и приклепать по всей длине, будут вечные полозья, правда геморройно это.

Вариант 3 - предпочтительный...
- чо как лох ЗАБЕЙ и езди дальше , пока шмурдяк не начнет теряться.

Коля, как здоровье у корыта?
Типа АП ещё одной зимне-корытно-рукоблудной теме :-D

Хотел аллюминевые полозья:мешает ребро жесткости,при сгибание треснет.
Нашел у тестя детские лыжи 1990г.
Вчера проолифил.Жду.
Фото выложу. ;-)

нада было пропарафинить ;-)
если пригодится- у меня есть полоса оцинковки 200Хметр и железная лента-стяжка

[Сообщение изменено пользователем 16.10.2015 07:56]

:super: :super: :super:

Кстати да! Когда на место поставишь надо по всей рабочей поверхности свечкой натереть, скользить будет отлично. Тебе же не ногами ездить, так что с разнами лыжными мазями не надо заморачиваться :-)

Поджечь кусок полиэтилена и закапать поврежденное место, раньше так заделывал всякие бачки на автомобиле, паять , клеить и заделывать герметиками бесполезно.

Есть лыжные мази под разные температуры. Могу одолжить для натирания :-D

Принцип ремонта таких вещей как и любого автомобильного пластика, например бамперов.

На корыте должно быть клеймо производителя где кодом указан пластик с которого оно сделано, берётся точно такой же пластик и строительным феном с насадкой, феном от паяльной станции ещё удобней, вплавляется.
предварительно режем пластик на полосы.

как правило пластиков всего несколько разновидностей, так что сырё для такого действа это сломаные бампера которые валяются где не поподя, особенно после недавнего дня жестянщика.
или очень удобно использовать защиты от автомобилей коих оторванных по дороге например на домик лесника или в липовку валяется очень много))))), да и любого сервиса не меньше.

после впайки материал однородный и не чем ни взглядом ни прочностью не отличается.

совсем на кройняк паяльник по мощнее, утюг советский ненужный, ну и на самый край стальной пруток разогретый на газовке.